サイ速

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    1 (ヽ´ん`) ◆ChahooS3X2 @ちゃふーφ ★ 2013/12/30(月) 09:20:59.19 ID:???0
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    ★ 元F1王者シューマッハ氏、スキー事故で「昏睡状態」 病院発表

    【12月30日 AFP】(一部更新)自動車のフォーミュラワン(F1、F1世界選手権)で7度の総合王者に輝いたミハエル・シューマッハ(Michael Schumacher)氏(44)が29日、フランス・アルプス(French Alps)でスキー中に頭部を打ち、昏睡(こんすい)状態に陥っていることが、搬送先の病院の発表により分かった。

    同氏が搬送された仏南東部グルノーブル(Grenoble)の病院は声明で、ドイツ出身のシューマッハ氏の容体について「脳に深刻な損傷を負い昏睡状態で病院に到着し、直ちに脳神経外科手術が必要な状態だった」「重篤な状態が続いている」と発表した。

    応急処置を施した地元当局者によると、シューマッハ氏は仏アルプスの高級リゾート、メリベル(Meribel)で、ゲレンデ外(オフピステ)を滑走中に転倒し、頭部を岩にぶつけた。

    スキーリゾートの関係者は事故発生直後、シューマッハ氏がヘルメットを着用していたことや、「少し動揺していたが意識があった」ことに触れ、命にかかわるけがではないことを示唆していた。

    シューマッハ氏の治療には、警察車両で駆け付けたパリの著名な神経外科医が当たるという。

    スイスに家族とともに暮らす同氏は、メリベルに不動産を所有しているとされている。同氏の広報によると、メリベルには私的な滞在のために訪れていた。事故発生時は、14歳の息子と一緒にスキーを楽しんでいたとも伝えられている。

    ?同氏は来年1月3日に45歳の誕生日を迎える。(c)AFP
    http://www.afpbb.com/articles/-/3005804

    ★ シューマッハーが重体、緊急手術も昏睡状態
    http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=53653

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    1 TEKKAMAKI(catv?) 2013/12/29(日) 19:13:19.97 ID:J/+FTJ9+0
    2500馬力!!ヴェイロンに負けない?V8エンジンを2個積んだクレイジーな車が売りに出てる!トップ画像とタイトルのまんまなのですが、米国のミシガン州にあるクラシックカーやカスタムカーを委託販売している中古車屋(表現として的確かは?)で、なんと約9.7リッターのV8エンジンを縦置きに2つ積んで、更にスーパーチャージャーを付け2500馬力にカスタムされた、1932年式のフォード デリバリートラックが売りに出されました。V8×2=16エンジンに加給器をつけると言う発想は、あのブガッティヴェイロンと同じですが、見た目の違いが…でも価格はブガッティヴェイロンの約10分の1の2200万円!お安い!

    http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=pfX1pFCwHmk
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    2500馬力 HEMIV8のフォード デリバリ-
    見た目、まるでおもちゃの様な、1932年式フォードデリバリートラック。横から見ると、巨大なV8エンジンが縦置きに積んであることが良く分かります。過給器が付けられたこのエンジンは一つで1250馬力で、2つで2500馬力とのことです。

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    http://www.j-sd.net/hodrod-2500hp/

    【V8エンジンを2機搭載 2500馬力のクレイジー ホットロッド】の続きを読む

    1 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/27(金) 12:59:20.91 ID:0laI46V70
    分かったこと
    86→走り屋仕様、横滑りしやすくドリフトしやすい、トヨタブランド
    BRZ→スポーツカー入門仕様、足が固くて直進性がいい、スバルブランド

    両車どちらともスバルエンジン


    アドバイスお願い

    今はアクア乗り


    トヨタ 86

    スバルBRZ
    【トヨタ86買うかスバルBRZ買うかで悩んでる】の続きを読む

    1 雪崩式ブレーンバスター(福岡県) 2013/12/28(土) 21:00:22.66 ID:1RHCd8rK0
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    ●ゴーン社長のダブルスタンダード
     今の日産にとって、コミットメント経営以上に悩ましいのがゴーン社長の「ダブルスタンダード」といえるかもしれない。

     今年2月下旬、日産と取引している部品メーカーが一堂に集まった場で、日産の13年度国内生産計画が提示され、会場がどよめいた。日産はそれまで、部品メーカーに対して「国内100万台生産体制は死守する」と、当時の志賀COOがことあるごとに言明してきたにもかかわらず、日産がその日に示した計画は95万台だったからだ。円高による国内生産コストの上昇抑制が目的だったが、部品メーカーの間には日産への不信感と、「いつ調達を減らされるかわからない」の不安感が広まった。

     このように日産では常に「合理的経営判断」を行うゴーン社長であるが、ルノーに対してはまったく対照的な“やさしい”姿を見せている。

     ゴーン社長が05年、日産兼任でルノーのトップに就任して策定した中期経営計画「コミットメント2009」では、世界販売台数をそれまでの年間250万台から330万台へ引き上げる目標が打ち出されているが、労働時間増になるとの労組の反対などで頓挫した。11年に策定し直した中計では、13年に世界販売台数を300万台とする緩い目標に修正したが、12年の販売実績は255万台で、過去10年間「250万台ペース」はほとんど変わっていない。

     こうしたゴーン社長の経営の下、欧州経済危機の影響もあってルノーの業績は低迷、12年度決算で自動車部門は2500万ユーロの営業赤字に転落した。13年1-6月期もルノーは1億ユーロの純利益を確保したが、これは日産から約8億ユーロの収入があったからと見られている。

     かつてはゴーン社長を送り込むなど日産の救世主であり、親会社同然のルノーが今では日産の重荷になっている。それにもかかわらず、「コミットメント経営を振り回して日産には厳しく、ルノーにはリストラひとつ断行できないゴーン社長のダブルスタンダードに対し、日産社内では冷めた空気が広がっている」と業界関係者は指摘する。
    http://biz-journal.jp/i/2013/12/post_3728_2.html

    【進むゴーンの孤立化 日産に厳しくルノーに優しいダブスタ経営?】の続きを読む

    1 キングコングニードロップ(新疆ウイグル自治区) 2013/12/29(日) 00:04:15.54 ID:TlyMlvBs0
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    東北道下り線で起きた追突事故で大破した軽乗用車(右)(28日午後4時32分、福島県郡山市で)=樽田直樹撮影[記事へ]



    28日午後2時40分頃、福島県郡山市大槻町の東北道下り線で、渋滞の最後尾で停車していた軽乗用車に後続の大型トラックが追突、計5台が絡む玉突き事故となり、軽乗用車を運転していた男性1人が死亡した。

     県警高速隊は大型トラックを運転していた同県二本松市明主内みょうしゅうち、運転手佐藤敏之容疑者(37)を自動車運転過失致死容疑で現行犯逮捕し、死亡した男性の身元と事故原因を調べている。現場は片側2車線のほぼ直線道路。事故前後、郡山市内では断続的に雪が降ってい
    たという。

    http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20131228-OYT1T00542.htm?from=navlp

    【渋滞の最後尾で停まってただけで、軽自動車はこんなことになる もはや何が何だか・・・】の続きを読む

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