サイ速

車・バイク・自転車など乗り物に関連したネタを紹介してます。

    1 大梃子φ ★ 2013/12/18(水) 11:13:39.04 ID:???0
    ranto20131218
    ブラジルで日産ボイコット運動 サッカー・サポーターら
    2013年12月18日10時10分

    【リオデジャネイロ=柴田真宏】
     ブラジルで、名門サッカークラブ「バスコ・ダ・ガマ」のサポーターが、日産に対するボイコット運動を呼びかける事態が起きている。地元メディアが17日、伝えた。

     きっかけは8日にあったブラジル全国選手権のバスコ・ダ・ガマとアトレチコ・パラナエンセの試合。サポーター同士が乱闘になって試合が1時間以上中断、4人が病院に運ばれた。

     これを受けてバスコのスポンサーだった日産が16日、「暴力は企業の価値観として受け入れられない」と、スポンサーを降りることを表明したところ、バスコのサポーターが反発。「全国のバスコサポーターは、日産の車を買うことはできない」とインターネット上でボイコットを呼びかけているという。

    http://www.asahi.com/articles/ASF0TKY201312180017.html

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    1 ジャストフェイスロック(やわらか銀行) 2013/12/17(火) 20:11:30.87 ID:fuToXCeK0
    Kia-k5-500h-hybrid
    現代・起亜車、ハイブリッド総力戦…トヨタ攻勢に応戦

    現代(ヒョンデ)・起亜車がハイブリッドカーを市場に相次いで投入している。今月に入って4車種の新車を発売した。起亜車は16日、自社の準大型乗用車であるK7のハイブリッドモデル「K7ハイブリッド700h」(以下700h)を発売した。前日に発売された現代車のグレンジャーハイブリッドに続き現代・起亜車史上2つ目の準大型乗用ハイブリッド車だ。

    700hはハイブリッド専用セタ2 2.4MPIエンジンと35キロワットの電気モーターを装着して合計最高出力204馬力、最大トルク21kg・mの性能を持つ。燃費は標準小型車よりも高い16.0Km/Lだ。ガソリン価格が1リットルあたり1900ウォンで年2万キロを走行すると仮定した場合、K7の3.0ガソリンモデルに比べ年間128万ウォン(約12万5000円)のガソリン代を節約できると起亜車は説明した。3440万ウォンと3595万ウォンの2等級で発売された。

    中型車K5ハイブリッドの様式変更モデル「K5ハイブリッド500h」(以下500h)も共に発売された。最高出力150馬力、最大トルク18.3kg・mのハイブリッド専用ヌウ2.0MPIエンジンと35キロワットの電気モーター、16.8km/Lの燃費など諸々の数値は既存モデルと同じだ。だが既存モデルよりも制動距離が3.6%改善され、前輪サスペンションの改善による安全性と乗車感の向上、騒音遮断性強化による静寂性の向上など多くの品質改善が実現した。価格も2893万~3210万ウォンで既存モデルより20万~30万ウォンの引き上げにとどめた。

    これに伴い現代・起亜車は4日にソナタハイブリッド2014年型を発売したのをはじめとして今月入ってから4車種のハイブリッドカーを市場に出すことになった。またフォルテ・アバンテハイブリッドを含めて準中型・中型・準大型にかけて6種に及ぶハイブリッドカーのラインナップをそろえることになった。起亜車はこの日発売した2車種に700hと500hという新しい名称を付けてネーミングのマーケティングにも乗り出した。

    (続く)

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    1 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/16(月) 21:08:21.07 ID:IbdacN0n0
    ca-qe1_s
    どれ買えばいいんだ?
    できるだけ安く済ませたい
    非金属で頼む
    あとこういうのって何年くらい使えるもんなの?
    使用頻度は年に1回か二回あるかないか


    【車のチェーン買いたいんだが】の続きを読む

    1 そーきそばΦ ★ 2013/12/16(月) 23:01:06.69 ID:???0
    004_o_s
    低燃費のガソリン車として日本や欧州市場で投入され始めた直接燃料噴射式のガソリン乗用車が排出する微小粒子状物質(PM2.5)の数が、従来のガソリン車の10倍以上であることが、国立環境研究所の調査でわかった。日本では粒子数の排出規制値はないが、欧州で2017年9月に導入予定の規制値を超えていた。詳細な排出実態調査が求められそうだ。

     直噴ガソリン車はハイブリッド車と同等の燃費性能を示し、人気を呼んでいる。12年に日本メーカーから発売された新型エンジンの約4割に採用されている。

     研究グループは、国内と欧州メーカーの直噴ガソリン乗用車各1台(排気量1.2リットル程度)について、直径5.6ナノ(ナノは10億分の1)メートル~560ナノメートルの微粒子の排出状況を調査した。

     国産車の微粒子の数は従来のガソリン車の10倍以上で、欧州車は国産車の約5倍だった。粒子の主成分は大半がススで、主な原因はガソリン燃料と考えられるという。「ススを減らす対策などが排出粒子の削減に重要」と指摘している。

     日本では粒子重量の規制値はあるが、粒子数の規制値はない。欧州は14年に重量に加え、粒子数の規制値を導入。17年には粒子数の規制値を強化する。

    ソース 日本経済新聞
    http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG1604M_W3A211C1CR8000/

    【【悲報】直噴ガソリンエンジン車、PM2.5排出量は従来車の10倍以上である事が判明】の続きを読む

    1 ドラゴンスリーパー(岡山県) 2013/12/16(月) 13:55:42.08 ID:aKNokiBH0
    BbifDBQCEAIf_mA

    痛車のステージアが煽ってきたから煽り返してあげたよん。
    そしたら目の前でクラッシュー。in16号。ごめんね

    ざまあ

    でしょー?おたくがしゃしゃるとあーなっちゃうんだよ?

    https://twitter.com/gd3_m/status/412254240359198720
    https://twitter.com/gd3_m/status/412255432162295808
    https://twitter.com/gd3_m/status/412257425945673728
    ※アカウント削除済み

    http://twittaku.info/view.php?id=412254240359198720
    ※ツイッ拓
    【ツイッター民が痛車を煽り返して事故誘発か?「ざまあ」「おたくがしゃしゃるとあーなっちゃうんだよ」】の続きを読む

    1 やるっきゃ希志あいのφ ★ 2013/12/10(火) 13:49:17.09 ID:???
    ソースはナリナリドットコム
    http://www.narinari.com/Nd/20131224052.html

    店や博物館まで開くほどバイク愛に溢れた米国のある男性は先日、妻から「ハーレーダビッドソンと私、どっちか選べ」と迫られた。しかし、即断できなかった彼は、見知らぬ第三者に夫婦の運命を委ねることにしたそうだ。

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    英紙デイリー・ミラーや英ニュースサイトのオレンジニュースなどによると、この男性は米バージニア州チャールズシティに住む、ボブ・ホワイトさん。オートバイの修理会社だけでなく、中古バイクの博物館まで開いてしまうほどバイク好きな彼は、最近、妻との間に大きな問題を抱えてしまった。彼が所有していた大切なバイク、ハーレーダビッドソン・スポーツスターを巡り、妻が「ハーレーと私、どっちを処分するか」決めろと迫られたのだ。

    もちろんホワイトさんにとって、妻が大切な存在であることは間違いない。しかしハーレーもまた、彼にはとてもとても大事な物だったようだ。そして答えを見出せなかった彼は、米国のコミュニティサイト・クレイグスリストに、“買い手”に結論を求める売り出し広告を掲載した。ハーレーと妻の両方を収めた写真を載せ、購入希望者に「選んでください」とどちらを買うか委ねたのだ。

    広告には、ハーレーと同じように妻についての説明もしっかり記載。自身のハーレーを2006年製で「素晴らしい状態」と紹介したかと思えば、“1959年モデル”とされた妻もまた「素晴らしい状態」と記したまでは良かったが、終始買い手にアピールする言葉が並ぶハーレーの説明に対し、妻にだけは最後に「意地悪」とマイナスな一言が……。大事な宝物を売れと迫られた恨みか、それともやはり妻を手放したくなかったのか、ともあれ彼はハーレーも妻も売却目標額を「5,900ドル(約60万円)」に設定し、下取りも応じるとして買い手を募ったそうだ。

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    ただ、この広告は12月はじめに掲載されメディアの注目を集めたが、現在(12月9日時点)はクレイグスリストから削除されていて、ハーレーも含めて取引が成立したのかは不明。話題になって思いのほか多くの人に「ユーモラスな広告」を見られてしまったホワイトさんは、その時になって初めて、きちんと妻の質問に対する答えが見出せたのかもしれない。

    -以上です-

    【妻に「ハーレーか私、どっちか選べ」と迫られた夫が”どちらか売ります”と広告を出す】の続きを読む

    1 中年'sリフト(catv?) 2013/12/13(金) 23:20:57.12 ID:WAlyQy2G0
    ダイハツが東京モーターショー13に出展した『コペン』は、樹脂の外板意匠をカバーケースのように自由に着せ替える新しい使い方と、骨格構造がもたらす走りの進化を具現化したクルマだという。

    ダイハツ工業デザイン部主査の和田広文さんは、外板意匠を交換できることについて、「これまでサードパーティの方はバンパーやチンスポイラーなどのみの販売や交換であったが、コペンの場合は、ボディ全部を専用に作ることが出来るので、ぜひどんどん新しいデザインでチャレンジしてほしい」と話す。

    また、ダイハツとしても、「ボディ骨格と樹脂外板という新しいチャレンジを、会社を挙げてやっていくことで、『ミラ』や『ムーヴ』など将来のクルマにつながっていく、壮大な夢なのだ」という。

    和田さんは、「走る楽しさ、所有する楽しさ、クルマを買う楽しさが近年薄れ気味のような気がする」と述べ、2014年にコペンが発売されることで、「こういった思いが再び取り戻せるのではないかと期待する。メーカーとしても、契約から納車までのワクワク感を演出するために、何らかの仕掛けを考えていきたい」という。

    さらに、初代コペンは工場を工房のイメージで製造していたことから、「単にラインで製造するのではなく、今回もそういう仕掛けはやりたい」と語った。

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    http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35505/

    【(・∀・)ダイハツコペン…走る楽しさから所有する喜び、納車までのワクワク感を演出】の続きを読む

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