サイ速

車・バイク・自転車など乗り物に関連したネタを紹介してます。

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    【「なんや前で信号待ちしてるやつ、爆音でマイケル・ジャクソンの曲流してるな…」→横付けした結果www】の続きを読む

    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/01/16(木) 02:14:53.964 ID:NgFMb33sr
    景気悪いのにレクサスをよく見る
    見栄で必死にローン組んで払ってんの?
    レクサス余裕で乗れる富裕が溢れてんの?

    本当の話教えてくれ

    hero (1)

    引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1579108493/ 【世の中レクサス乗りがかなり居るんだけど本音どうなん?】の続きを読む

    1: 風吹けば名無し 2020/01/17(金) 02:23:58.91 ID:/YDJqSawd
    >>また、駆動方式は、現行型の前輪駆動から、次期モデルでは後輪駆動に変更される。次期型では、FCスタックをはじめ、FCシステムを全て一新する予定だ。トヨタによると、燃料電池自動車としての性能を大幅に向上させるという。

    水素燃料電池を含むさまざまなパワートレインに対応するように設計されたトヨタの最新の後輪駆動モジュラープラットフォームを採用する。さらに、ボディ剛性を高めて俊敏性やレスポンスを高め、重心を低くして機敏なハンドリングを追求する。

    次期モデルでは、燃料電池システムの性能を改善する。ドライバーのスロットル入力に車両の加速をリンクさせ、直線的で滑らかなレスポンスとエレガントな運転感覚を両立させる。
    トヨタによると、次期型はトルクフルな走りを実現し、ワインディングロードや高速道路において、すべての速度域で力強い走行性能を発揮するという。

    さらに、水素タンクは大型1個、小型2個の合計3個を搭載する。現行モデルと比較して、水素の搭載量をおよそ1kg増加させるなどして、航続を現行型比でおよそ30%延長することを目標に開発を進めている。

    現行型の航続は、欧州仕様の場合、およそ500kmだ。次期型では、航続が30%伸びて、欧州仕様の場合、およそ650kmに到達することになる。

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    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200116-00000039-rps-ind

    引用元 http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1579195438/ 【【朗報】トヨタの次期型ミライ、後輪駆動で航続距離650キロ以上になってしまうwwww】の続きを読む

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