サイ速

車・バイク・自転車など乗り物に関連したネタを紹介してます。

    1: スパイダージャーマン(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2016/05/05(木) 17:58:57.58 ID:YXwcD6CZ0.net BE:532994879-PLT(13559) ポイント特典
    ホンダの大型バイク「CRF1000L アフリカツイン」発売1週間で受注は驚きの…

     ホンダの大型バイク「CRF1000L アフリカツイン」が人気を呼んでいる。
    旧モデルは世界有数の過酷なレース「パリ・ダカール・ラリー(パリダカ、現ダカール・ラリー)」を連覇したバイクの市販車で、同名の新型モデルとして約17年ぶりに復活した。オフロードでの高い走行性能など伝統を継承しつつ最新技術を駆使。発売約1週間で受注が年間計画の1000台を超え、低迷する国内市場で異例の好発進となった。

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    以下ソース
    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160505-00000510-san-bus_all

    引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1462438737/ 【ホンダの大型バイク「アフリカツイン」発売1週間での受注は年間計画1000台を超える超絶好発進!!】の続きを読む

    1: マスク剥ぎ(空)@\(^o^)/ 投稿日:2016/05/04(水) 09:42:18.68 ID:eV3WdyRd0.n
    ボストンのスタートアップGeoOrbitalが、手持ちの自転車の前輪と交換に取り付ける駆動輪、GeoOrbital Wheelを発表しました。タイヤサイズ26インチもしくは700c(28/29インチ)の自転車に取り付け、ホイールリムを内側から駆動する仕組みを採用します。SpaceXおよびフォードに務めた経験をもつクリエイターが開発したというGeoOrbital Wheelは、工具を使わず簡単に着脱できるのが特徴。動力部分はホイールリム内部を3点で支持する構造になっており、そのうちひとつがリムを内側から駆動する構造になっています。

    ホイール内側に配置したリチウムイオンバッテリーもまた簡単に着脱が可能。最高32km/hで走行可能で、フル充電時の航続距離は最大で80kmにも達します。またおまけ機能としてUSBチャージャーも備えます。 

    タイヤは内部にフォームを充填したノーパンク仕様になっており、もし釘などを踏んだとしても自転車をかついで帰ってくるような事態にはなりません。 

    デメリットをあげるならば、それは自転車の重量が増すところ。

    通常の自転車なら前輪の重さは3kgに満たないぐらいと思われるものの、GeoOrbital Wheelに取り替えれば駆動力を備えるぶん、フロントだけで2~5kgの重量増となるはずです。

    http://japanese.engadget.com/2016/05/03/1-geoorbital-wheel-32km-h-80km/ 

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    引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1462322538/ 【自転車の前輪ホイールを交換するだけでOK 電動アシストホイールが登場】の続きを読む

    1: ナガタロックII(空)@\(^o^)/ 投稿日:2016/04/30(土) 20:57:37.18 ID:N+mIkGg20.n
    ● 「性能実験部長が指示」は本当か?  三菱自動車、燃費偽装の深い闇

     「ウチは大丈夫かね」。社員やOBが集まるとそんな話が必ず出る、と自動車メーカーの元役員はいう。
    三菱自動車で発覚した燃費偽装は、他人事ではないらしい。

     リッター〇〇kmと記載される「カタログ燃費」を良く見せるため、自動車メーカーがあの手この手を使ってきた。 語り草は1000ccカーでN社がやった燃費対策車。宣伝文句に高燃費を謳うため、馬力は出ないが燃費だけいいエンジンを積んだ車種を特別に作った。業界で問題になり運輸省(当時)の行政指導で燃費対策車は禁止された。

     三菱で偽装が発覚した軽自動車は5度も目標燃費が社内で引き上げられた。
    ダイハツ「ムーブ」やスズキ「ワゴンR」に見劣りする燃費では市場に出せない、という判断だ。

     三菱重工の自動車部が独立した同社は、スズキやダイハツに負けるはずはないという自負心に満ちた経営者が「最高の燃費」を技術者に求めた。

     昨年11月、毎日新聞に「三菱自新SUVの開発遅れ」(11月12日)という小さな記事が載った。
    軽量化が予定通り進まず2016年に予定した発売が延期された、と指摘し、車両重量が目標に達していないことを役員らに報告しなかった担当部長2人を11月1日付で諭旨退職処分したことを報じた。

     すでに軽自動車の燃費偽装が社内で調査されていたころである。主力車種であるSUV(スポーツタイプの多目的車)でも問題が発生していたということだ。車両重量は燃費を左右する重要な要素。
    軽量化が開発目標に達していないことを担当者は隠し、そのことで新車開発が遅れ、責任を取らされた。
    諭旨退職とは「クビだが退職金は出る」という処分である。

     三菱自動車の広報は、処分があったことは認めたが、根拠となる事実は「社内人事なので開示できない」と拒んだ。ユーザーや投資家にとって商品や経営を判断する大事な事実だが「お答えできない」の一点張りだ。

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    http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160429-00090446-diamond-bus_all

    引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1462017457/ 【三菱自動車、燃費不正の背景に「スズキやダイハツに負けるはずはない」というプライドがあったか】の続きを読む

    1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/04/27(水) 11:56:41.16 ID:4o3QOItI0.n
    いままで4L2000円全合成AZのオイル入れてたんだけど1000kmぐらいでメカノイズ大きくなるし
    友達がケンドル劣化しにくいしいいよって勧めてくるから気になったんだが
    調べたらヤフオクで4Lあたり約3500円でAZより高い割に鉱物油だし
    確か鉱物油って高温になると劣化しやすいんだよね?
    うちのは街中で水温110度になったりもするから向いてないのかなとも思ったり

    頭ぐちゃぐちゃになってきてる誰か助けてくれ

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    引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1461725801/ 【貧乏バイク乗りだけどリッターSSにケンドールの鉱物油入れていい?】の続きを読む

    1: 名無しさん@おーぷん 2016/05/02(月)23:31:51 ID:IdX
    大学にいる先輩なんだけど
    車ほしいって言うからどんなのか聞いたら
    86って背の低いスポーツカーが欲しいらしい

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    引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1462199511/ 【購入相談。86って車を買うより コペン買ったほうが良くない?】の続きを読む

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