サイ速

車・バイク・自転車など乗り物に関連したネタを紹介してます。

    a0eaa2c1eac83b907879b9c4da118616

    2: フライングニールキック(空)@\(^o^)/ 2015/10/06(火) 19:11:54.30 ID:zEJmQCh/0.net
    普通の人間は自転車でアベレージ30km出すの辛いよ?

    3: キドクラッチ(家)@\(^o^)/ 2015/10/06(火) 19:12:13.93 ID:sDJNx3yr0.net
    原付に追いつけるロード車乗りは、大抵メット被ってるけどね。

    14: ドラゴンスリーパー(茸)@\(^o^)/ 2015/10/06(火) 19:41:35.58 ID:OgnFozGE0.net
    >>3で終わってた

    49: フェイスロック(公衆電話)@\(^o^)/ 2015/10/06(火) 20:43:44.07 ID:VUU/C0tj0.net
    >>3
    あんなアーモンドにバイク用メット並みの強度があるとは思えない


    引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1444126180/ 【30km制限の原付バイクがヘルメット必要で、それ以上に速度が出る自転車が必要ないっておかしくない?】の続きを読む

    1: 名無しさん@おーぷん 2015/10/06(火)05:16:06 ID:k2y
    20代までの若者限定でレス宜しく。
    ぽまいらの欲しい車と欲しい理由を教えてくり!

    ついでに、原チャリの売れ行きも好調らしいが
    ぽまいらの好きな原チャリも教えてくり!

    10185

    引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1444076166/ 【若者が欲しくて欲しくてたまらん車ってどんなん?】の続きを読む

    1: 海江田三郎 ★ 2015/10/05(月) 20:55:18.95 ID:???.net
    http://www.gizmodo.jp/2015/10/129kg195nsr500mmx_500.html

    151005-bckg-contact-R

    ロスマンズカラーに、涙が...。
    モーターサイクル全盛期の80's、そして環境問題が強く問われるようになった90's&ゼロ年代冒頭。
    この時代を駆け抜けたモーターサイクルの1台がホンダNSR500です。V4 500ccの2ストロークサウンドは世界各国のサーキットで人々のアドレナリンを全開にしまくり、クルマでいうF1の世界ゆえに夢のまた夢のバイクとしてあがめ奉られてきました。いわば、レジェンド。

    そのNSR500をモチーフとしたバイクが産声を上げようとしています。それがSuter Racing Technologyの「MMX 500」です。

    排気量は576cc。車重は127kgで時速310km/h。パワーウェイトレシオは0.65kg/hp。F1以下かー。なんということでしょうか。
    2ストマルチの甲高いエキゾーストノートがたまりません。

    https://youtu.be/WIHX5VktxNg


    https://youtu.be/6fcpA1_Ul14


    Suter Racing Technologyを率いるエスキル・スッターはもともとオートバイレーサーで、1998年にはロードレース世界選手権500ccクラスにも参戦。そして2004~2006年にはカワサキZX-RRの開発を担当しているプロフェッショナル。

    彼らの手による現代の2ストロークレーサーの走りは、いかに。

    引用元 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1444046118/ 【アラフォー歓喜。129kgで195馬力なNSR500レプリカ「MMX 500」が登場】の続きを読む

    1: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/10/06(火) 10:21:23.26 0.net
    仏自動車大手ルノー会長で欧州自動車工業会(ACEA)会長を兼ねるカルロス・ゴーン氏はこのほど、フォルクスワーゲン(VW)の排気ガス不正問題に関連し、「米国陰謀論」を主張し始めた。 ディーゼル車開発に取り組んできた欧州自動車業界にとって、VW問題が大打撃になりかねないという危機感の表れとみられる。

     英タイムズは3日、ゴーン会長が欧州連合(EU)加盟国の通商閣僚に送る書簡の文案で、「米国がVWに強硬に対処するのは、ディーゼル車の競争力が優れた欧州自動車業界をけん制し米自動車産業を保護するための措置だ」と主張したと報じた。

    k08904

    http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/10/05/2015100500666.html

    引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1444094483/ 【カルロス・ゴーン「VW排ガス不正問題は米国の陰謀」】の続きを読む

    1: 名無しさん@おーぷん 2015/10/05(月)11:41:36 ID:q94
    バイクだけの話に限らずおっさんが若者だった頃は
    攻め=9、守り=1くらいの気持ちだったけど今の若者は守り=9、攻め=1になってる

    moto01

    引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1444012896/ 【バイクは危ないから乗らない!←こういう若者増えたよな】の続きを読む

    1: てんてん ★ 2015/10/05(月) 16:04:54.57 ID:???*.net
    ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の財務担当のペッチュ取締役は最近行われた社内の会合で、排ガス規制逃れ問題で揺れるVWの現状について「存続の危機にある」との認識を示した。ウェルト日曜版(電子版)が4日伝えた。同氏は近くVW監査役会の会長に就任する予定。

    不正の対象は世界で最大約1100万台とされ、各国の制裁金のほか、顧客や株主への損害賠償も予想される。VWの負担は300億~600億ユーロ(4兆~8兆円)に上るとの見方も一部であり、VWを取り巻く経営環境が厳しくなったことを認めた格好だ。

    同紙によると、特に自動車ローンなどを担当する金融部門の維持には、資本・業務提携解消に伴い売却したスズキ株で得た資金などにより流動性を確保する必要があるという。重視する中国市場での投資計画見直しも迫られると予測した。

    ペッチュ氏は、社員全員が協力すれば「乗り越えられる」とも述べた。
    http://www.nikkansports.com/general/news/1548626.html

    Hans-Dieter-Poetsch-CFO-of-Porsche-Auto

    引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1444028694/
    【ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)「存続危機」・・・負担金 4兆~8兆円か】の続きを読む

    1: アイアンクロー(東日本)@\(^o^)/ 2015/10/05(月) 05:43:03.98 ID:n5R9/wBo0.net BE:837857943-PLT(12000) ポイント特典
    【フランクフルト時事】4日付の独紙フランクフルター・アルゲマイネ(日曜版)は、自動車大手フォルクスワーゲン(VW)がディーゼル車の排ガス不正問題について、社内調査で「組織的に顧客や当局を欺いた」と分析していると報じた。監査役会筋の話として伝えた。

    同日付の独紙ビルト(日曜版)も、複数のエンジニアが内部調査に対し、VW傘下アウディのハッケンベルク開発担当取締役が不正を知っていたなどと証言したと報じた。証言によると、排ガス浄化装置を不正に操作するソフトを車両に初搭載したのは2008年。
    ハッケンベルク氏は07~13年にグループの主力乗用車部門「VW」の開発担当取締役を務め、不正発覚後に停職となっている。

    ソフトは、05年に開発が始まったディーゼルエンジン「EA189」を使用する車両に搭載。ビルトによれば、排ガス規制の順守とコスト抑制を両立させる手段が他になく、開発が中止になる恐れがあった。
    このため同エンジン量産開始直前の08年にソフト搭載が決まった。ソフト供給元は、独自動車部品大手のボッシュとコンチネンタル。

    ビルトによると、独連邦自動車局はVW以外に同様の不正がなかったか調査を始めた。独メーカーのほか、トヨタ自動車や三菱自動車、米フォード・モーターなどが対象に含まれている。

    foto_kba_gross

    http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2015100400170

    引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1443991383/ 【排ガス問題 ドイツ連邦自動車局 トヨタ、三菱自動車などにも不正がないか調査】の続きを読む

    おすすめ記事

    このページのトップヘ