1: クロイツラス(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/09/27(土) 21:01:43.04 ID:eaeEs+gP0.net BE:586999347-PLT(15000) ポイント特典
自動車税の見直しをめぐり政府と自動車業界の対立構造が鮮明になっている。政府は、消費税率10%の引き上げ時に廃止予定の自動車取得税に代わる新税として、燃費性能に応じて、購入初年度に自動車税へ一定金額を上乗せする「環境性能課税」の導入を推し進めたい考え。これに対し自動車業界は「廃止される取得税の付け替えで購入者負担が増す」と反発し、制度の再考を強く求める。
総務省は26日、自動車関係税の見直しを検討する有識者検討会を開き、日本自動車工業会や日本自動車輸入組合など自動車関係の5団体から意見を聴取。このうち中古車販売団体を除く4団体が環境性能課税導入に対し反対と表明した。
自工会は会合の中で「自動車税に新たな税が上乗せされることで自動車購入者にとって大きな負担増になる」と反対理由を説明。日本自動車販売協会連合会も「さらなる税負担増になれば国内販売がピークの半分まで縮小しかねない」として反対し、自動車税の基本税率引き下げによる実質負担の軽減を求めた。
一方、政府内で軽自動車税にも環境性能課税を広げる案が検討されていることについて、全国軽自動車協会連合会は「来年4月に軽自動車税の税率が現在の1.5倍になる中での軽自動車に対する環境性能課税の導入は断固反対」と強く訴えた。
車を購入した際に支払う自動車取得税は、消費税率10%時点での廃止が決まっている。
ただ、現在は自動車取得税を軽減する形でエコカー減税が導入されていることから、その役割を引き継ぐことを狙いに、2014年度税制改正大綱では環境性能課税の導入を明記した。具体的には、車を購入した初年度に限り、20年度の燃費基準の達成度に応じて、取得価格に「0~3%」を上乗せする方針がすでに打ち出されている。
ただ、この課税手法をめぐっては、現在、自家用車に税率3%の取得税が適用されており「税収減を防ぐための付け替え」と受け取られてもおかしくない。自工会は同日の会合で、消費税増税に伴う負担軽減が取得税廃止の目的だとして、環境性能課税について「15年度燃費基準を満たさない燃費の悪い車に限定して導入すべきだ」と、負担を最小限に抑える方策を示し、見直しを求めた。
http://www.sankeibiz.jp/smp/macro/news/140927/mca1409270500007-s.htm
引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1411819303/
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6: ミラノ作 どどんスズスロウン(東京都)@\(^o^)/ 2014/09/27(土) 21:05:31.98 ID:qca+TdZV0.net
クラシックカー死亡
8: チェーン攻撃(宮崎県)@\(^o^)/ 2014/09/27(土) 21:06:30.41 ID:XyOkSyqE0.net
地方民どんだけ殺せば気が済むんだよ
10: ランサルセ(石川県)@\(^o^)/ 2014/09/27(土) 21:07:01.32 ID:x5En/Eet0.net
実質税金上がるのはわかる
11: レインメーカー(愛知県)@\(^o^)/ 2014/09/27(土) 21:07:35.82 ID:7kss//K40.net
増税して無駄遣いしかしてない
12: ダブルニードロップ(愛知県)@\(^o^)/ 2014/09/27(土) 21:07:46.31 ID:eVG/zcm10.net
なんかもう何でもええわな
13: エルボーバット(岩手県)@\(^o^)/ 2014/09/27(土) 21:07:48.80 ID:6bN9m8Wh0.net
環境のことを言うなら、無駄な信号の待ち時間を減らせよ
14: リバースネックブリーカー(東京都)@\(^o^)/ 2014/09/27(土) 21:09:01.37 ID:d/ROPTay0.net
HVとかPHV以外は増税されるんだろw
15: 頭突き(長野県)@\(^o^)/ 2014/09/27(土) 21:10:13.14 ID:f2DlBk7E0.net
なんだ、税金の名称変更&増税か
いつもの自民党だな
いつもの自民党だな
18: マシンガンチョップ(西日本)@\(^o^)/ 2014/09/27(土) 21:14:28.19 ID:s9apeckR0.net
>燃費性能に応じて
うん、これで良いんだよ やっと動くか
うん、これで良いんだよ やっと動くか
31: フライングニールキック(岐阜県)@\(^o^)/ 2014/09/27(土) 21:29:20.51 ID:e290SyDj0.net
>>18
カタログ燃費だぞ?
カタログ燃費だぞ?
32: マシンガンチョップ(西日本)@\(^o^)/ 2014/09/27(土) 21:30:23.79 ID:s9apeckR0.net
>>31
他に何を基準にするんだよw
他に何を基準にするんだよw
19: メンマ(群馬県)@\(^o^)/ 2014/09/27(土) 21:14:52.57 ID:Vki2WzaN0.net
これが自動車業界アシストでなくて何なのだ?
古い車を長く使いたいんだ、オレは
古い車を長く使いたいんだ、オレは
23: 逆落とし(東京都)@\(^o^)/ 2014/09/27(土) 21:20:48.49 ID:x+9SdQuJ0.net
国策はアメポチのくせに本音ではアメ車の入ってくる余地を無くしておくとは流石だな
24: 張り手(庭)@\(^o^)/ 2014/09/27(土) 21:22:11.98 ID:SWdr0WQi0.net
ほとんどの車がハイブリッド化、電気化に
25: ショルダーアームブリーカー(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/09/27(土) 21:23:13.66 ID:YVcArt0b0.net
増税分は自動車産業に還元するのか
26: ジャンピングDDT(兵庫県)@\(^o^)/ 2014/09/27(土) 21:24:00.67 ID:SnyCUohO0.net
これじゃ税金の名目変えただけやん
しかもそこにちゃっかり消費税組み込んどる
ただの増税やん
しかもそこにちゃっかり消費税組み込んどる
ただの増税やん
29: フルネルソンスープレックス(チベット自治区)@\(^o^)/ 2014/09/27(土) 21:28:05.00 ID:dO9aIGhP0.net
一定人口以上の都市部だけこの税導入すればみんなオッケーなんじゃね?
地方民買い替え時には安くなるし。
人口集中してるの都市部だからそこから確実に徴税すれば収入もオッケー。
クルマ安く乗りたければ地方へってことで人口も分散。
地方民買い替え時には安くなるし。
人口集中してるの都市部だからそこから確実に徴税すれば収入もオッケー。
クルマ安く乗りたければ地方へってことで人口も分散。
33: エメラルドフロウジョン(関西地方)@\(^o^)/ 2014/09/27(土) 21:30:58.71 ID:UZu/Ti1s0.net
燃費性能税なんかするぐらいなら、
ガソリン消費量と燃費は比例するんだから、
ガソリン税上げるだけで十分だろ。
ガソリン消費量と燃費は比例するんだから、
ガソリン税上げるだけで十分だろ。
36: ミドルキック(チベット自治区)@\(^o^)/ 2014/09/27(土) 21:32:15.27 ID:uMh8dcao0.net
てかもう増税は限界だろうね
働く意欲をうばってきてる税率
働く意欲をうばってきてる税率
44: TEKKAMAKI(石川県)@\(^o^)/ 2014/09/27(土) 21:36:50.75 ID:j/ubPaL+0.net
ポンポン新税作るの何とかしろや
一人の首相につき1つまでにしろ
一人の首相につき1つまでにしろ
47: 目潰し(庭)@\(^o^)/ 2014/09/27(土) 21:37:14.24 ID:FYFTC4yZ0.net
自動車持たないんで
49: シューティングスタープレス(チベット自治区)@\(^o^)/ 2014/09/27(土) 21:38:16.61 ID:YPr+29Hr0.net
つか自動車税じゃなく自動車税所得税かよ。。。アホ
53: スリーパーホールド(WiMAX)@\(^o^)/ 2014/09/27(土) 21:41:21.74 ID:KHjOxZX20.net
経団連の献金パワーですか、癒着復活ですね
54: 稲妻レッグラリアット(群馬県)@\(^o^)/ 2014/09/27(土) 21:43:12.88 ID:4RITmYph0.net
まずグリーン化税制を戻せよ
話はそれからだ
話はそれからだ
61: リキラリアット(福岡県)@\(^o^)/ 2014/09/27(土) 21:45:05.32 ID:RYRKQE7E0.net
国内では増税して外国に援助金ばら撒いてるだけじゃん
63: ファルコンアロー(中国地方)@\(^o^)/ 2014/09/27(土) 21:45:37.05 ID:BghlDx7x0.net
またレクサスLSはエコカーに入るんだろ
86: フロントネックロック(大阪府)@\(^o^)/ 2014/09/27(土) 22:01:46.13 ID:yN7sFW5K0.net
>>63
エコカーだよ?
エコカーだよ?
67: テキサスクローバーホールド(WiMAX)@\(^o^)/ 2014/09/27(土) 21:47:09.15 ID:pZ0mVCZG0.net
ほんとアッとゆう間に税金ばっか高くなっていくなw
笑い事じゃないけど・・・w
笑い事じゃないけど・・・w
68: 頭突き(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/09/27(土) 21:48:31.54 ID:ZSyFXjo60.net
石油の輸入を減らさないといけないからな
経常赤字を慢性化させない為にも
エコカーを推奨するしかないだろ
経常赤字を慢性化させない為にも
エコカーを推奨するしかないだろ
71: キングコングニードロップ(大阪府)@\(^o^)/ 2014/09/27(土) 21:51:01.13 ID:vDRHcV+20.net
これって自動車だけに掛かるん?バイクにも掛かるん?
73: 垂直落下式DDT(石川県)@\(^o^)/ 2014/09/27(土) 21:52:21.41 ID:4vf1wMgk0.net
またトヨタが儲かるだけかよいい加減にしろ
75: 栓抜き攻撃(島根県)@\(^o^)/ 2014/09/27(土) 21:52:55.24 ID:GpsWQlKM0.net
京都議定書から脱退しろよ
仮に温暖化が事実でも日本にはダメージが無いから
仮に温暖化が事実でも日本にはダメージが無いから
76: 男色ドライバー(岡山県)@\(^o^)/ 2014/09/27(土) 21:53:06.27 ID:ER1DXRes0.net
非関税障壁わろた
アメリカ様激オコ必至
アメリカ様激オコ必至
77: フェイスクラッシャー(東日本)@\(^o^)/ 2014/09/27(土) 21:53:15.13 ID:ik9XiPZQ0.net
アメリカが許さないんじゃないか
78: 腕ひしぎ十字固め(埼玉県)@\(^o^)/ 2014/09/27(土) 21:53:32.09 ID:PD32Uzvb0.net
重量税増税でいいじゃん
81: アルゼンチンバックブリーカー(兵庫県)@\(^o^)/ 2014/09/27(土) 21:55:28.39 ID:0cVUe00p0.net
結局増税かよ
89: ファルコンアロー(東京都)@\(^o^)/ 2014/09/27(土) 22:03:50.59 ID:9NnsyEtg0.net
一律にあげないで欲しいな…食費これ以上あげられたらきつい。
90: ストレッチプラム(茸)@\(^o^)/ 2014/09/27(土) 22:04:46.00 ID:HlKGG2H40.net
もう少し様子みて上げないとヤバイだろ
95: ウエスタンラリアット(大阪府)@\(^o^)/ 2014/09/27(土) 22:08:27.79 ID:EpPXABee0.net
関東はそうでもないけど、地方はやばいね
109: ウエスタンラリアット(大阪府)@\(^o^)/ 2014/09/27(土) 22:22:20.45 ID:S1YUo1RL0.net
俺は23年前のリッターカーに乗ってるが、廃車にしないぶん環境に優しいはずなんだが
114: 河津落とし(東京都)@\(^o^)/ 2014/09/27(土) 22:26:59.19 ID:Yv484WLY0.net
で、結局トータルだと増税なんだろ
据え置きですらないんだろ。わかってるよ
据え置きですらないんだろ。わかってるよ
コメント
税金増やす前に公約守れ、ハゲ。このままだと国民一揆起こるぞ、ボケ。
消費税が上がるのはしょうがないとしてさ、世の中不公平が多すぎるんだから国民ナンバー制でもなんでもいいから、金のかかることはすべて収入によって決めればいんだよ。もしくは国民の貯金を国が一度全額没収してそれを老後や医療・教育に回せばいい。老後が心配だから貯金すんだろ?その心配がなくなれば貯金は必要なくなる。
もしくは給料は職種に限らず年齢給にするとか?
または金が回らないのも不景気の原因の一つなんだから金に消費期限を付けるとかさ。。。。収入が多いほど期限を短くすればよい。
それじゃ誰も働かなくなるとか言うヤツは持ってるってことだな。
こんな計算式でどうでしょう?
結果的にレギュラー1リッター300円になっても乗る奴は乗るし、受益者負担の原則で考えたらシンプルで納得性が高い。
燃費性能に応じてなんだからな
買う人だけに負担を押し付けないで、乗ってる人全員に払わせればいい
働くより働かないでほそぼそ暮らすほうが幸せに思えてきた!