1 ◆CHURa/Os2M @ちゅら猫ρ ★ 2013/12/02(月) 22:08:13.72 ID:???0
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★横浜ゴム、韓国クムホタイヤとの技術提携及び資本提携に向けた基本合意について

横浜ゴム(株)は、11月29日、韓国の錦湖(クムホ)アシアナグループのグループ会社であるクムホタイヤ(KUMHO TIRE Co., Inc.)との間で、タイヤに関する技術提携及び株式の持ち合いを前提とした資本提携の実施に向けて協議することで基本合意いたしましたので、お知らせいたします。

両社は、主に将来に向けたタイヤ関連技術の研究開発を共同で実施することにより、研究開発資源の共有と効率的な運用を通して、両社の競争力を強化することを目指しており、共同での研究開発活動を強力に推進するため、技術交換契約を締結する予定です。また、かかる技術提携を機に両社が相互に株式を持ち合う形での資本提携を行うことを予定しております。技術交換の具体的な対象分野ならびに資本提携の具体的内容(株式取得の方法、規模、時期など)を含む本提携の詳細については、今後、両社で協議を進め、出来るだけ速やかに法的拘束力を有する正式契約の締結を目指します。

クムホタイヤは1960年創業。韓国光州市に本社を置く、アシアナ航空などで構成される錦湖(クムホ)アシアナグループの中核企業。2012年度の連結売上高は4兆706億ウォンで、韓国・中国・ベトナムの3カ国に8つのタイヤ工場を持ち、従業員数は約11,000人。

横浜ゴムは1917年創業で、タイヤ、MB、スポーツ(ゴルフ)製品などの製造販売を行っています。
2012年度の連結売上高は5,597億円で、うちタイヤの売上高は4,446億円。世界7カ国に12のタイヤ工場を持ち(建設中を除く)、従業員数は約20,000人。

http://www.yrc-pressroom.jp/html/201312213mg001.html

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2 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:08:30.33 ID:PAYexkea0
終了のお知らせ

122 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:24:39.07 ID:3eC7dIVc0
>>2で終わってた

3 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:08:58.73 ID:eXHKuHPN0
法則

4 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:09:37.76 ID:fu9voWYV0
スタッドレスはブリジストン買うことに決定した

280 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:41:09.13 ID:49U9lqbu0
>>4
鳩山

8 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:10:32.05 ID:hZndL8po0
アホや
相手がトクするだけでしょ、結局

9 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:10:36.11 ID:fywJdPjE0
三菱自動車がどうなったのか知らんわけではなかろうに・・・

12 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:10:49.54 ID:U/omjAl+0
技術提携って一方的にチョン企業に日本の技術が流れるだけだろ
どうしてこうも国賊企業ばかりなんだろう

814 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 23:31:46.12 ID:jh9jJW310
>>12
経営者が馬鹿なんだろうな

132 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:25:59.40 ID:6OKtEOiD0
ネトウヨのオイラとしては、震災後に台湾への感謝の意味でケンダのラジアルとナンカンのスタッドレス
に履き替えたんだが、安いのに何の不満もなく毎日中長距離主体で年間7万5千キロ以上頑張ってくれてる。
今年はスタッドレスの買い替え時期に来たからまたナンカンにする。
したがって>>16のような困惑はしませんな。

168 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:30:09.44 ID:v2NQR5/yO
>>132
ナンカンは台湾なんだけど…

229 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:36:02.39 ID:6OKtEOiD0
>>168
そうそう、だからこの2つの台湾メーカーにしたんですよ。
震災の感謝で何故にキムチタイヤを履かなきゃならんのですかwww
キムチタイヤは野球部員の足腰を鍛える以上の役目は期待できない

17 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:11:25.84 ID:I9tQylss0
ヨコハマファンだったが
ブリジストンにします
さようなら

366 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:48:45.79 ID:ThrdrgRe0
>>17
鳩にエサやり乙

18 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:11:26.26 ID:1hR+B9Df0
え?何?バカなの?アホなの?過去の事例とか知らないの?

23 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:11:58.88 ID:3DNQFQqB0
石橋は鳩山だし住友グループは嫌いだしあとは東洋くらいしか選択肢なくなった

40 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:14:49.68 ID:3WLIfAGgO
>>23
住友グループの何が嫌いなん?

144 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:27:52.42 ID:2L84K+xt0
>>40
「ダンロップはゴミ」で検索してみろよ
昔からのログがなんぼでも出てくると思うよ

27 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:12:50.04 ID:fVlh6stG0
また目先の金に目が眩んだのかね、バカ過ぎる。
液晶テレビの悲劇、再来か・・・w


33 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:14:13.29 ID:ycxhmP3/0
もう、ブリジストンしか買いません。
タイヤは命を左右する重要なものですので。

35 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:14:26.99 ID:n/8d+ONX0
技術を盗まれて終了だってわかりきっているのに何で?

36 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:14:31.91 ID:ALCnlRWG0
タイヤなんか1本1万円のを10年に1回しか買わないから関係ない。

37 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:14:36.21 ID:ofdx1Wbe0
シャープもソニーも始まりはこれだったよね

39 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:14:48.49 ID:hK4erait0
おまえら文句言ってるけどなwwwオートバックス行ってみろ
韓国やその他アジアンタイヤがメインだぞ
高い国産の高付加価値タイヤ履いてるのはスポーツカーの奴くらい

42 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:14:58.36 ID:wu73i2fx0
ネオバ好きだったんだがな…
次はどこにすればええんや…

47 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:15:24.67 ID:/PWq1VNq0
鳩山によるブリヂストンのイメージ失墜、ヨコハマタイヤのイメージ並びに技術流出で、ついに、トーヨータイヤの時代が来るのか…胸熱。

50 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:15:41.35 ID:PA/kLZPX0
実際クムホタイヤって性能はどうなん?
乾いた路面なら国産やミシュランの安いタイヤとそんなに差はないけど
雨とか雪は危険な安かろう悪かろうってイメージなんだけど

318 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:44:45.53 ID:iQzo3Y8hO
>>50
一時期安さにつられて履いた。17インチ。

ロードノイズうるさすぎ。夏タイヤなのに鳩山タイヤのスタッドレスよりやかましい。
燃費も悪化。。ハンドリングも良くない。
すべてにおいてストレスがたまる、それがクムホ。
値段以上に不快感の方が多いタイヤ。

で、ブルーアースに変えたんだけど…残念だ。

51 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:15:45.04 ID:daeXDbqi0
横浜ゴムって朝鮮と共同で研究開発するほど程度が低いのか。

絶対に買わん。 将来に渡って。

57 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:16:37.34 ID:+ikrBhRY0
ダンロップか横浜で選んでたけど迷いが無くなって良かった

61 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:16:54.30 ID:fu9voWYV0
ヨコハマタイヤと
ハンコックタイヤは
絶対に買いません!

64 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:17:15.92 ID:5c6n89xR0
クムホって一回破綻してたけど、
そこと資本提携ってつまり横浜ゴムが乗っ取るって事か?
ていうか、その事書いてない記事ってのも凄いな。


72 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:18:23.17 ID:DP6yXKL+0
結構有名な会社だよね
なんでこんな判断しちゃったんだろう…

80 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:19:31.37 ID:zjSv56hW0
タイヤは命かかってるのに韓国製なんか使う日本人がいるかよ
オートバックスでどれだけ安売りされても在日しか買わなかったのに

知ってても安ければいいって買ってた腐れ団塊はいたけどな

82 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:19:48.01 ID:hkhf+q8z0
得る技術などあるはずもなく、
技術を取られるだけ取られて
ポイされるだけ。
日本企業の経営者は池沼ぞろいだなw

83 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:19:50.33 ID:QSR9bFta0
落ち目の韓流れか

利用された後は吸収されるか捨てられるかのどちらかだな

91 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:20:34.81 ID:hWMseaIt0
選択肢がダンロップかトーヨーかファルケンになった
選びやすくなったと思うべきか

94 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:21:00.33 ID:BiOZ/hUn0
技術盗られる可能性が・・・
たとえ回避しても法則が・・・

109 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:22:52.29 ID:hK4erait0
ちなみに俺の車のタイヤ
ダンロップやミシュラン、ヨコハマだと一本25000円
わけのわからんアジアンタイヤだと一本5000円

余程の車好きでないとなあ

115 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:23:51.20 ID:H53KZLJP0
おいおい、何を考えてるんだ
好きな銘柄だったが、次回はないな

127 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:24:53.97 ID:yVCNXlXJ0
バイクのタイヤから撤退する時も金型やら工場を韓国メーカーに
タダ同然で売っぱらったんだよな、確実に何か握られてるわw


141 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:27:39.60 ID:pT5Lw94H0
>>1
いい判断だな
日本より寒い韓国はより良いスタッドレスタイヤ製造技術が求められる
よってスタッドレスタイヤ性能は日本メーカーより上
日本の方が得られるものが大きいよ


177 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:30:46.75 ID:6OKtEOiD0
>>141
余裕でトレッドのブロック落ちさせといて何言ってんだかw

145 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:27:59.32 ID:g3mhdg2Y0
明日、横浜のスタッドレスつける予約してきたのに、まいったなあ。

153 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:28:38.71 ID:hK4erait0
だからーおまえらとは関係ないんだって
お前らが買う廉価な安タイヤは利益が殆どない
ヨコハマが買って欲しい儲けのある高付加価値タイヤはお前らは買わない
タイヤ四輪交換で15万20万だしてる?
そういう奴がこのスレに何人いる?
つまりお前ら向きの安タイヤで戦うとなると韓国初めアジアン系と組むしかない


171 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:30:24.02 ID:Zj/XCZPY0
>>153 安いやつの品質下がったらそれも買わなくなるんだけど?

184 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:31:34.95 ID:hK4erait0
>>171
もう既に交換タイヤ市場は性能そこそこのアジアンタイヤが席巻してるよ
近くのオートバックスいってみ

158 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:29:27.83 ID:Zdjxk12w0
安いから親の車につけたことがあるが、
30キロでブレーキ踏んだらタイヤがグニャリとなって
ハンドル取られて隣の車にぶつかりそうになった。

二度と韓国産は買わない

159 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:29:37.24 ID:f0yJvt5X0
韓国と組んで成功した企業なんてあるの?
あんまり聞いたことないなあ
選択肢からは完全に消えた
一生買うことはないと思うよ思うよ

179 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:30:54.91 ID:sxvBspYG0
企業は国のものでも、国民のものでも、ましてや従業員のものでもない。
資本家の儲けのためには、なんでもするのが企業の正しい姿。

韓国や中国に技術を流出させることで儲かるなら、流出させるのが企業だよ。
資本や技術の流出を止めるには、規制するしかないんだよ。


でも、何でも自由化の自民には無理かな。
国賊自民氏ね!

186 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:31:46.97 ID:lx06WIcJ0
軍需産業なのにいいのか?

190 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:32:09.23 ID:Nin/vqaA0
日本の技術が喉から手が出るほど欲しい。
横浜タイヤから、技術を盗めるだけ盗んで、はい、さようなら。

193 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:32:22.76 ID:9MW5OeQ50
リーマンやってると現場の苦悩がよくわかるわ。
トップは会員制クラブで酒と女を楽しみながら提携すればバラ色みたいな話で手を打つ。
ところが、実務が現場におりてくると一から十までかみ合わないことだらけ。
特にチョンの技術、品質、納期等、製品の生命線である部分でのいい加減さは我慢ならんレベルだ。
ソニーがサムソンと組んでガタガタになったのは業界人ならだれでも知ってる。
ヨコハマはつくづくバカな選択をしたもんだ。


218 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:34:56.58 ID:M7/2N90N0
これは相模ゴムに頑張ってもらわないとな
割とマジで

237 名無しさん@13周年 2013/12/02(月) 22:36:22.84 ID:Sm9EowTqO
>>218

・・・(´・ω・ `)

引用元
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1385989693/