1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/13(月) 22:10:35.22 ID:pfzmFYZo0.net
勾配のきついヘアピンカーブとか時速10kmでエンストしそうになりながら走ってるわ
 
70_1nc_moto0118

引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1413205835/

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2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/13(月) 22:11:51.21 ID:QnYCckbo0.net
そっちの怖いね
夜の峠は怖い

3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/13(月) 22:11:58.94 ID:o65+vmRz0.net
ビビリかよ

4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/13(月) 22:12:12.73 ID:z4bH/CoM0.net
ハングオンもどきしてたら地面の凸に引っかかって転がった

5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/13(月) 22:12:31.10 ID:4zZGbKAR0.net
赤城山に登って県道16号を下ってこよう!

6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/13(月) 22:12:34.28 ID:D6G8//tK0.net
下りは気を付けないとオーバースピードになりやすいよな

7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/13(月) 22:12:40.96 ID:ZxzR17z60.net
怖いと思ってるうちは事故らないし大怪我しないから安心してゆっくり走れ
その方が楽しい

8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/13(月) 22:13:32.14 ID:bPWnL8Hdi.net
とりあえず下りが怖いとかいう前に基礎的な技術身につけるべきだな

9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/13(月) 22:13:40.32 ID:XB7m/WOf0.net
何度も練習すればヘアピンでも法定速度以上を維持したまま走れるようになる
俺も最初はそうだったけど今は端っこ溶かしながら攻めてる

10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/13(月) 22:13:52.67 ID:AB5/iUkZ0.net
路面の溝が嫌い

11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/13(月) 22:14:25.80 ID:zhMbl8Jd0.net
ロードレーサーで峠下ってるとごくまれにバイクに追いつく
大体はアメリカンかビッグスクーターだけど…

正直自転車だとまったく怖いと感じない…が、バイクで行くと怖い
膝擦ってる連中とかなんでニーグリップしないで平気なんだよ

31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/13(月) 22:41:19.75 ID:AhaDJjGs0.net
>>11
膝擦ってる奴は外足で思いっきりニーグリップしてる

32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/13(月) 22:45:34.46 ID:zhMbl8Jd0.net
>>31
片足だけで何とかなるものなの?

膝擦ったことないから分らないんだけどパイロンスラロームとかやる時
は両足でガッチリタンク挟まないと加減速と旋回で体もってかれるよな

12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/13(月) 22:14:31.28 ID:ComgAXlt0.net
上りは平気なのになんで下りはあんなに怖いんだろうな

14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/13(月) 22:15:03.16 ID:P64nGOUT0.net
下りで一回コケると恐怖心で暫く突っ込めなくなるんだよなあ

16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/13(月) 22:19:08.37 ID:pfzmFYZo0.net
コーナーって手前で減速してからアクセル開けながら通過するのが基本だよね?

18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/13(月) 22:20:43.34 ID:P64nGOUT0.net
>>16
トラクションかけてる方が安定するからね

20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/13(月) 22:26:34.93 ID:pfzmFYZo0.net
>>18
でも実際は減速しすぎてクラッチ切りながら走行してますわ…
下手すぎ…

17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/13(月) 22:20:00.27 ID:UJ8UNE2L0.net
ブラインドコーナーの先に観光バスが停まっていた時の絶望感
スピード落としててもビビるわ

19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/13(月) 22:25:40.47 ID:Ura9Hb7z0.net
エンブレ強くかけて下って曲ったあとはアクセル回して車体起こせばOK
バイク歴3週間だけどこれであってんの?
大体50kmギアは4速くらいだったと思うんだが

21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/13(月) 22:27:27.64 ID:8h+KAHVB0.net
>>19
コーナー前のブレーキも大事
あとはギア下げてエンブレで曲がる
立ち上がりは徐々に開ける感じ

24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/13(月) 22:29:34.25 ID:Ura9Hb7z0.net
>>21
そっか、大体出来てた気がするわ
峠は登りの方が難しいと思ったね曲がりでビビり過ぎると速度とギア合わなくて慌てて下げてたし

26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/13(月) 22:35:32.18 ID:AhaDJjGs0.net
>>19
バイクわからんけどギア高いと思うぞ?

28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/13(月) 22:38:26.02 ID:Ura9Hb7z0.net
>>26
そうなのか?250ccで結構エンブレで減速出来てたと思うんだが

23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/13(月) 22:29:20.39 ID:RaZrTn240.net
ビビりすぎて余計に下手になりさらに怖くらなる負のスパイラル

25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/13(月) 22:31:06.75 ID:CjH3nzi40.net
こけて慎重になって慣れてまたこけて慎重になっての繰り返しでそのうち死ぬ

27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/13(月) 22:37:21.69 ID:YFE4NbtU0.net
クラッチ切って曲がるって下手とかのレベルじゃないだろ…

29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/10/13(月) 22:38:48.56 ID:zhMbl8Jd0.net
さっきバイク板の某峠スレ見てたら昨日発生した死亡事故の話題になってた
そりゃ普段のレスがあそこの直線なら○○○㌔出せるとかそんなんばっかり
だもんナ、事故ったら死ぬわ