1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/11(金) 23:50:20.46 ID:ox7hzOG00
五歳から色々触らせてもらって、やっとさ継がせて貰った。
盛り下がった業界だけどなんとか頑張ろうと思う。
 
old-motorcycle-shop-2-mike-mcglothlen

引用元 http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1381503020/

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3: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/11(金) 23:50:59.31 ID:JXk3QY7I0
トライクは邪道?

6: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/11(金) 23:52:36.71 ID:ox7hzOG00
>>3
質問ありがとう。
トライクは自分は乗ったことないんだけど、
結構運転し辛くて事故しやすいって聞くね。
サイドカー付は運転したことあるけど、やっぱ危なかったな。

15: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/11(金) 23:56:17.11 ID:JXk3QY7I0
>>6
安易に「バイク乗りたいけど車の免許しかねーし」と思ってトライク考えてた
そうか難しいか…

5: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/11(金) 23:51:52.16 ID:PCBXBYfyi
ハーレーも扱ってない>>1の店www

12: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/11(金) 23:55:22.81 ID:ox7hzOG00
>>5
ハーレーは代理店通すことにはなっちゃうけど、
お客さんがうちで買いたいって言ってくれるならちゃんと売るよ。
けどやっぱ外車は大変だなぁ。

7: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/11(金) 23:52:43.22 ID:/oztakaY0
やっぱりバイクって口で説明されるより自分でいじった方が仕組みわかるのか?

16: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/11(金) 23:56:19.07 ID:ox7hzOG00
>>7
乗った感覚は間違いなくそうだね。
スクーターでも良いから体験するべし。
整備に関しては慣れれば簡単だよ。

8: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/11(金) 23:53:08.66 ID:bfhaV4PM0
タンクに貼ってある注意書きのシールをきれいに剥がす方法

9: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/11(金) 23:53:30.19 ID:KjuO1yGf0
固定客は何人くらいいる?

19: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/11(金) 23:57:44.89 ID:ox7hzOG00
>>8
シールはがしでやってるよ

>>9
車検いつもお願いしてくれるお客さゆとか、
台数でいうと20台くらいかな。

10: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/11(金) 23:54:25.63 ID:y1D1+Vf10
外装ボロボロのマグザムいくらで売れる?

11: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/11(金) 23:55:16.63 ID:jNn2QEK2P
継続車検はおいくら?

23: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/11(金) 23:59:40.72 ID:ox7hzOG00
>>10
フュージョン、マグザムはヤフオクとかでも十万前後だな。。
結構相場は安いんだよね。

>>11
そのまま通せそる車両なら4.5万で引き受けてる。

18: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/11(金) 23:57:19.06 ID:kHf112Vm0
バイク乗り減ってる?

20: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/11(金) 23:57:50.02 ID:4UFQo7mR0
どうやったらバイク屋の兄ちゃんと和やかに話せるんだよ

25: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:01:57.59 ID:9S7327o30
>>18
減ってきてるね…
昔ながらの丸目のバイクが減ってきてるのも原因の一つなのかも。

>>20
俺は結構なコミュ障だから話しかける分には楽だと思う。

21: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/11(金) 23:58:08.12 ID:6td/6kbI0
今度グース350買おうと思ってるんだけどやっぱりメーター戻しは当たり前だと思ってた方が良い?
あと中古車買うときに見とくべき所教えて下さい

30: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:03:55.80 ID:9S7327o30
>>21
グースはとても良いバイク。俺も欲しいくらい。
メーター巻きは250以下だとかなり多いね。
350だったら割と少ないと思う。
あと客層も渋いバイクだし、全般状態も悪く無いと思う!

35: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:08:17.56 ID:iDtSuqmS0
>>30
ありがとう、前向きに購入考えてみるわ!

22: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/11(金) 23:58:21.13 ID:qP32zWAOi
GPZ900Rに憧れてるんだけど、少々古いのはやっぱり維持大変ですかね? 

24: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:01:41.61 ID:BhAlWlFvi
工賃でどうやって決めてんの?

33: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:07:01.87 ID:9S7327o30
>>22
だけどやっぱ人気あった車両はパーツ出回ってて比較的メンテ楽だよ。
GPZだったらなかなかおすすめ。
けどやっぱカワサキらしくて整備性が悪いかな。

>>24
相場みたいなものがあって、それより少し安くしてる。

29: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:03:37.98 ID:AvdzBw750
排気量別の売れ筋教えて

41: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:11:30.98 ID:9S7327o30
>>29
~50cc スズキ レッツ2
国産で安定感と価格で人気。
~125cc ホンダ PCX125
~250cc スズキ GSR250
~400cc ホンダ CB400SFV Revo

そういや最近大型売れてないなぁ。

37: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:09:35.85 ID:6oz4LPLf0
ぶっちゃけ嫌な客ってどんなの?

46: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:14:57.55 ID:9S7327o30
>>37
最初から予算言ってくれるか、見積お願いしてくれるなら良いんだけど、
後から値段にガミガミ言ってくるお客かなぁ。

43: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:12:55.60 ID:/2ha2Otn0
そこそこ通ってるバイク屋に持ち込みでビクスクのタイヤ交換してもらって
後輪一本3000円だった

44: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:14:32.08 ID:5Mka0Pk/O
オイル交換時期は千キロか二千キロか

49: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:17:31.90 ID:9S7327o30
>>43
安いね。さすがにDL/BSじゃないよね?
>>44
回して楽しむグースだとかモタードだったら柔らかめのオイルで1000kmかなぁ。
他は2000kmでも大丈夫かと思う。

45: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:14:53.42 ID:03BFC5t10
こないだ雨で滑って転んじゃってヘッドライトのなんつーの中の骨が歪んでカウルが浮いてるんだけど、いくらくらいで売れる?
あとレンズ割れたからタイ仕様に自分で交換したんだけどバルブの形状違うから無理矢理つけた。

47: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:15:24.09 ID:03BFC5t10
>>45
PCXの後期な

48: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:16:11.02 ID:RieABW9E0
50ccの初オイル交換もうすぐなんだけど何分でできるの?
料金いくらぐらいする?

51: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:20:12.04 ID:9S7327o30
>>45
みてみないとわかんないけど、
転んでるならライト以外の損傷も有るだろうしなぁ。。

>>48
うちは原付は1500円でやってる。
小一時間お茶してくれればすぐ終わらすよ。

57: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:24:16.98 ID:RieABW9E0
>>51
やっぱそのくらいするのか

60: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:29:42.00 ID:9S7327o30
>>57
街のバイク屋だとカストロ、ワコーズとかの無難なのだけど、
うちのはちょいと上品なシェルのウルトラだぞ。原付には良すぎるくらいだぜ。

58: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:25:18.88 ID:03BFC5t10
>>51
販売店だと10万かかるって言われたんだよね・・・。もう少し安く済ませたいのに;w;
PCXバラしにくいしな・・・
VTR-Fほしい

61: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:30:26.12 ID:9S7327o30
>>58
スクーターは俺もおもう。整備面倒よね。

50: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:20:09.75 ID:4vr0kl2n0
フレーム加工すると車検通せなくなるって本当なの?

56: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:24:10.86 ID:9S7327o30
>>50
基本的にはそうだけど、物によるとしか。
こないだ首に溶接補強したバイクとかは通ったね。

62: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:30:49.71 ID:4vr0kl2n0
>>56
そうか
まー通ってるバイクもあるみたいだから何とかなるのかもねー
本気でやるときは色々探してみますわ

ちなみに他の人の写真だけどタイヤの上の2本出てるところが切りたいのだ

1d20bcd5

65: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:38:10.56 ID:9S7327o30
>>62
フレーム自体を切っちゃうのか。。
なかなか度胸が要るよね。それで車検通らなかったら悲しすぎる。

73: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:44:40.55 ID:4vr0kl2n0
>>65
最終的にはフラットフェンダーにしたい
どうやらフラットフェンダーのHDはその2本のフレーム切ってるらしい
まったく、どうなってるんだろうねー

74: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:45:45.66 ID:Yvl+LRR40
Nチビのピストンリングをクランクケースの中に落とした俺について何か一言下さい。

75: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:47:11.63 ID:VnMQ5SO/0
店舗の規模は?
従業員の数は?
認証とってる?
整備士は何級?

81: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:52:58.15 ID:9S7327o30
>>73
悩ましいな。。

>>74
取り除けなかったなら可哀相すぎる。
ハーゲンダッツ奢るから元気出せ。

>>75
町の八百屋とか自転車サイズ。
俺一人でやってるよ。本当にちっさい。

52: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:21:07.59 ID:Aw/3+akF0
バイカーじゃないのに、レザージャケットきてるのどう思う?

53: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:22:15.36 ID:rp1cgHl30
ルネッサっていうバイクが欲しいです
パーツ等はもう出ないでしょうか

55: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:23:42.61 ID:BQgqg+rm0
バイクのFIってこれまでキャブを弄ってきたバイク屋さんからしたら畑違いな気がするけどどうなんだろう
若いメカニックならまだしも、バイク屋さんって中年以上の人が多くてパソコン苦手そうなイメージ

59: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:27:12.70 ID:9S7327o30
>>52
せっかくだから乗りなよ。マグナ50でいいから!

>>53
詳しくは調べないと判らないけど、ルネッサならあるかと。

>>55
自分なんて小さい頃からNチビ触って練習してたから、
完全昔のバイクに慣れちゃってるな。
完全別の世界だけど勉強しないと仕事にならないから大変だ。。

63: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:34:53.20 ID:68SqpzPy0
新型のBMWとか弄れる?

64: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:36:40.76 ID:cs4gSZQ90
CBR250R(MC41)の実写を見たらカウルがなんか安っぽかったんだけど、バイク屋から見てあれはどうなの?

67: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:40:10.03 ID:9S7327o30
>>63
S1000RRは日本車となんら変わらなかったから楽だったね。
他のスクータータイプの駆動方式の奴はめんどくさくて仕方がない。
けど仕事だから頑張ってやりますよ。

>>64
安く小綺麗にまとめてるなぁって感じ。

66: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:39:10.10 ID:uFZ94dCa0
BMWのk 1600GTある?

68: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:41:46.92 ID:AvdzBw750
例のカワサキのコピペどう思う

71: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:43:48.51 ID:9S7327o30
>>66
在庫は日本車でさえあんまりないんだ。

>>68
良くも悪くもうまく良い表現してるなと。
カワサキはまさにそんな感じだからね。。スズキも。

69: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:42:06.89 ID:Li31zHGT0
普通二輪とったけど乗らないまま半年以上経ったわ

70: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:42:38.43 ID:cs4gSZQ90
お客さんに美人ライダーっている?

72: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:44:35.89 ID:9S7327o30
>>69
EN125でもいいから乗ろうよ。

>>70
美人人妻おる。

76: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:47:23.11 ID:Li31zHGT0
GN125安いから気になってるけどっておっさんしかいないかな?
夢はエストレヤだけど

82: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:54:27.49 ID:9S7327o30
>>76
わりとおっさんぽいっていう印象はあるなあ。
(ENじゃ)いかんのか?

77: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:47:54.57 ID:rp1cgHl30
近所に業者オークションで落札した価格プラス2万円で売りますよって言うバイク屋さんがあるのですが、これって良心的と思って良いですか?

78: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:48:12.43 ID:5V4iltHn0
この前点検行ったらサスのオイルが少しづつだけど漏れてるって言われたんだけど、これってどれくらいまずい?

83: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:57:16.40 ID:9S7327o30
>>77
良心的だと思う。けど、安すぎるともとも思うから警戒はしましょう。

>>78
案外乗れちゃったりする。
けど、確実にいつかしわ寄せがくるから修理は早めにね。

86: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:59:44.35 ID:5V4iltHn0
>>83
やっぱり早めになおしたほうがいいよね・・
ありがと

79: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:48:49.36 ID:cs4gSZQ90
バイク買う時に値段交渉で値切ったりする(される)もんなの?
そういうのよくあるって聞いたけど、小心者だから見積書にはいはいと素直にうなずいて契約しちゃったよ

85: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:59:40.84 ID:9S7327o30
>>79
街の八百屋さんみたいなイメージで、
最初から多少の値切りは想定してるよ。

80: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:48:54.75 ID:9+9cC+Nn0
一年以上放ったらかしたカブがあるんだけど、復活できる?

84: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 00:59:28.18 ID:7GLomJMm0
8年乗ったビラーゴ250のりかえたい...。
主観でいいから中型でオススメ無い?

87: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 01:01:07.67 ID:9S7327o30
>>80
一年なんてただ埃かぶっただけなら楽だぜ。

>>84
アメリカンでいいのかな?
ブルーバードとか特徴的でツボだなぁ。
無難だったらバルカンとかドラスタだろうけど。

88: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 01:01:28.00 ID:iDtSuqmS0
srx600とか400って単気筒なのに何でエキパイ二本あるの?

89: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 01:03:29.02 ID:cs4gSZQ90
なんでバイク屋って素人が気軽に入りにくい雰囲気かもしだしてるの?
あれわざとやってるの?

90: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 01:05:15.98 ID:uJVZbDSI0
グラストラッカービッグボーイってどう?
そして2002年式12000キロの中古って地雷?

92: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 01:07:48.43 ID:9S7327o30
>>88
簡単に言うと二ヶ所から排気する構造だから。

>>89
ウチなんかは冷やかし大歓迎みたいな看板出してるよw

>>90
距離は上々、年式が恐怖。

91: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 01:07:07.32 ID:fQIPpT5h0
中古車買うときに見とくべき所教えて下さい

93: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 01:10:10.59 ID:9S7327o30
>>91
年式、距離、作動音、外観とか、とにかく色々チェックしよう。
修理パーツが流通してるかとかも気にかけると良いよ。

94: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 01:10:30.66 ID:uJVZbDSI0
やっぱ12年モノは厳しいか
学生が年3000ほど乗ろうとすると何年くらいなら許容範囲?

96: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 01:17:10.56 ID:9S7327o30
>>94
05年ぐらいかな。
グラトラは毎年出てるから出来るだけ新しいのを勧めとく。

97: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 01:21:05.40 ID:6oz4LPLf0
ローンよりも現金一括のほうがバイク屋さん的にはいいって本当?

98: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 投稿日:2013/10/12(土) 01:24:38.76 ID:9S7327o30
>>97
そりゃ嬉しさがあるよ。一気に代金を戴けるんだから。