1: シャチ ★@\(^o^)/ 2014/11/11(火) 18:41:15.78 ID:???*.net
時事通信 11月11日(火)18時36分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141111-00000136-jij-pol
 経済産業省は11日、自動車の燃費性能に応じ取得額の最大3%を課税する「燃費課税」について、軽自動車を非課税とする案をまとめ、自民党の部会に示した。燃費課税は2015年10月に消費税率が10%へ引き上げられる場合、自動車取得税の廃止に伴い新設される。
 総務省は燃費課税の対象に軽自動車も含め、税収の落ち込みを抑える方針。
経産省は販売減を懸念する自動車業界に配慮した。15年度税制改正をめぐり両省の攻防が激化しそうだ。
fuel-economy

引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1415698875/

スポンサードリンク

2: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/11(火) 18:42:37.92 ID:/PDpqRdq0.net
軽自動車は燃費がいいから
当たり前

8: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/11(火) 18:45:56.18 ID:Ubsw/gOs0.net
>>2
良くねえよ


1リッター前後が環境性能から言えば一番ベスト

3: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/11(火) 18:43:12.45 ID:FXPB8L8H0.net
軽だけ優遇しすぎだろ

4: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/11(火) 18:43:49.68 ID:p/0CGsBJ0.net
車廃止で全員スーパーカブで良いんじゃね?

5: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/11(火) 18:43:50.27 ID:rn7Ms+Ut0.net
また地方離れを防ぐ為の嘘か。

7: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/11(火) 18:45:20.15 ID:jKrX+l3B0.net
スズキの社長、ほっとしてるだろうな。

10: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/11(火) 18:46:56.67 ID:NxHerFED0.net
税負担の公平性はどうなった

12: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/11(火) 18:48:39.23 ID:O5dd7hcZ0.net
>>10
軽の税金上げただろ

41: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/11(火) 19:27:14.87 ID:Q5EdNaRe0.net
>>12
あれは本来課税するべき租税だったの

13: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/11(火) 18:49:28.17 ID:TMbn/5pz0.net
燃費課税とか馬鹿な事をするな。
より高額で浪費する車の方が経済が回るのに。アホと違う?

14: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/11(火) 18:49:37.35 ID:5iIzcqWe0.net
660cc軽は1000ccより燃費は悪いし違法駐車は多いし。
田舎では今も車庫証明がいらないのか?

15: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/11(火) 18:49:55.22 ID:uw2oxk4f0.net
軽自動車に増税するなら海外生産車と同じく排気量800ccに共通化すればいいのに

16: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/11(火) 18:50:31.91 ID:yS4CNBuq0.net
もう軽枠はいらないだろ
普通に660ccの車として、リッターカーのくくりでいいんだよ
それより車検をなくせよ

39: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/11(火) 19:23:13.91 ID:lssdVv9N0.net
>>16

ほんと車検要らない

17: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/11(火) 18:50:45.31 ID:Z8VnZePN0.net
だからさぁ 燃料に課税しろって

18: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/11(火) 18:51:28.14 ID:f01aZF8iO.net
軽が優遇されていると言うより、普通車の税金が高すぎるんだろ。

19: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/11(火) 18:51:30.42 ID:oHPS/ZYh0.net
財務省に一蹴されて終わりだろ(笑)

20: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/11(火) 18:52:04.54 ID:FAVC557R0.net
不公平だと思うけどたぶん車屋も軽の出荷台数まで落としたくないから妥協したのかも

21: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/11(火) 18:53:48.63 ID:dsoEorIW0.net
新車購入の年だけみたいよ
金持ちは、気にするほどの金額じゃ無いでしょう

22: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/11(火) 18:54:30.93 ID:yS4CNBuq0.net
むしろ性能のショボい車は増税するべきなんだよ
V8、3500ccなんか優遇するべきなんだよ

23: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/11(火) 18:56:51.46 ID:RV9jlVlq0.net
走らないクルマからの燃費税とるなよ。
燃料に課税しろよ。

年間走行距離ゼロのポルシェと年間走行距離1万キロのプリウスではどっちが環境に悪影響?

24: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/11(火) 18:57:46.92 ID:Xezpg5y40.net
自転車と犬に課税しろよ
どんだけ税金食い潰してると思ってんだ

36: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/11(火) 19:16:24.07 ID:SazRvIeV0.net
>>24
環境先進国では、公害性の高い車両である自動車を減らすために、自動車税から自転車の安全活用インフラの整備費を捻出しています。自転車税を取らずにね。

>>1
軽自動車は対象外など馬鹿げている。一律にしてこそ意味がある。軽自動車も対象にせよ。
総務省を全力応援。自動車維持費値上げは地方を中長期的に見て救うのだから。
コンパクトシティをしないと地方は生き残れず、自動車依存脱却はその軸となる。
自動車維持費値上げほど、よいきっかけになるものは他にない。

30: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/11(火) 19:06:33.85 ID:icduAqFV0.net
そうじゃなくて歳出削減だろJK

32: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/11(火) 19:08:27.66 ID:lpnt26q70.net
また増税か。

33: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/11(火) 19:11:30.39 ID:2YjUf+IW0.net
もういい加減150万もするような軽自動車を
売るような政策はやめろ。

34: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/11(火) 19:14:03.48 ID:2nz/awxj0.net
これメーカーのカタログ数値で決めるつもりか?
ふざけんな