1: 名無しさん@おーぷん 2014/11/27(木)00:03:58 ID:yAA
あとひとつは?
引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1417014238/
スポンサードリンク
2: 名無しさん@おーぷん 2014/11/27(木)00:06:21 ID:QvS
VT250
3: 憂ふ色の憂鬱◆UQUKQhncUU 2014/11/27(木)00:07:03 ID:6Xo
vtr
4: 名無しさん@おーぷん 2014/11/27(木)00:15:40 ID:E1S
>>3で終わってるじゃん
5: 玉袋筋江門左衛門 2014/11/27(木)00:17:09 ID:su6
ちょいのり
6: 名無しさん@おーぷん 2014/11/27(木)00:21:11 ID:E1S
中華製って部分を除けばGSR250も後に優等生に認定されそう
7: 名無しさん@おーぷん 2014/11/27(木)00:23:15 ID:F8Z
カブ
8: 名無しさん@おーぷん 2014/11/27(木)00:25:39 ID:F8Z
ぜ…ゼファー…1100でもなく…400でもなく…750
すまん…(;´д⊂)
すまん…(;´д⊂)
9: お茶ペンギン◆PhXAaAydwk 2014/11/27(木)00:26:26 ID:KUj
gtr
11: 名無しさん@おーぷん 2014/11/27(木)00:31:34 ID:zG4
セロー250…が優等……?
12: 名無しさん@おーぷん 2014/11/27(木)00:36:39 ID:IY4
Ninja250
13: 名無しさん@おーぷん 2014/11/27(木)00:37:27 ID:ZVQ
スーフォアは完璧過ぎる(ネガティブな意味で)
は名言だと思う
は名言だと思う
14: 名無しさん@おーぷん 2014/11/27(木)00:37:56 ID:btQ
スーフォアほしいけど高いよ
18: 名無しさん@おーぷん 2014/11/27(木)00:44:46 ID:ZVQ
>>14
いや安いだろ
めっちゃ弾多いし
いや安いだろ
めっちゃ弾多いし
19: 名無しさん@おーぷん 2014/11/27(木)00:49:14 ID:btQ
>>18
40万とかしてるよふぇぇ
使う回数とか便利さ考えたら高いよぉ
40万とかしてるよふぇぇ
使う回数とか便利さ考えたら高いよぉ
21: 名無しさん@おーぷん 2014/11/27(木)00:51:15 ID:zG4
>>19
それ最近のじゃね?
バージョンRかSが欲しいわ~
それ最近のじゃね?
バージョンRかSが欲しいわ~
24: 名無しさん@おーぷん 2014/11/27(木)00:53:43 ID:ZVQ
>>19
込み込みでならまあそういうもんだろう
400でならかなり安い部類だし
バイクは趣味性が強いから、原付以外はそこまで値段さがらないっしょ
25万のどうでもいいスズキ車買うぐらいなら、45万でスーフォア買ったほうがいい
込み込みでならまあそういうもんだろう
400でならかなり安い部類だし
バイクは趣味性が強いから、原付以外はそこまで値段さがらないっしょ
25万のどうでもいいスズキ車買うぐらいなら、45万でスーフォア買ったほうがいい
15: 名無しさん@おーぷん 2014/11/27(木)00:39:09 ID:Bcw
イタリア育ちのウチにはベスパPXシリーズが最強
16: 名無しさん@おーぷん 2014/11/27(木)00:39:29 ID:F8Z
思い付くのは、やっぱVTの系譜かなぁ
17: 船に乗れなかった船乗り 2014/11/27(木)00:41:47 ID:LJg
Ninja250
コイツが大学生の入門バイクとなった功績は大きい
コイツが大学生の入門バイクとなった功績は大きい
22: 名無しさん@おーぷん 2014/11/27(木)00:51:26 ID:kOx
ちなみに俺の愛車はDトラ04式だ
23: 名無しさん@おーぷん 2014/11/27(木)00:52:39 ID:btQ
なんのためにとったかわからん中免が泣いてるよぉふぇぇ
27: 憂ふ色の憂鬱◆UQUKQhncUU 2014/11/27(木)00:57:32 ID:6Xo
>>23
原二でも乗っとけ
原二でも乗っとけ
25: 名無しさん@おーぷん 2014/11/27(木)00:56:15 ID:kOx
スーフォアって買っても弄るところないんだよなぁ…。これは俺の偏見だが、バイクは走る→弄る→走る→違いを実感する。
そして何よりコーナーを一体になって抜けるのが楽しすぎる。
そして何よりコーナーを一体になって抜けるのが楽しすぎる。
29: 名無しさん@おーぷん 2014/11/27(木)00:59:06 ID:ZVQ
>>25
オフ車で町を縦横無尽に駆け抜けるのも捨てがたい
手足のような感覚でバイクが動くのはオフ車だなー
オン車はやっぱコントロールって意味合いのが強い
オフ車で町を縦横無尽に駆け抜けるのも捨てがたい
手足のような感覚でバイクが動くのはオフ車だなー
オン車はやっぱコントロールって意味合いのが強い
32: 船に乗れなかった船乗り 2014/11/27(木)01:00:33 ID:LJg
>>29
オフ車で林道なんかを冒険してみたいのだが…
オフ車で林道なんかを冒険してみたいのだが…
26: 名無しさん@おーぷん 2014/11/27(木)00:56:22 ID:ZVQ
スーフォア乗ると、壊れないことも含めてまじでスーフォアで人生終えそうなので
最初に乗るのにはお勧めは出来ないけどな
最初に乗るならヤマハかスズキかね
そして最後にホンダ車乗って、何でもっと早く
までがテンプレ
最初に乗るのにはお勧めは出来ないけどな
最初に乗るならヤマハかスズキかね
そして最後にホンダ車乗って、何でもっと早く
までがテンプレ
33: 名無しさん@おーぷん 2014/11/27(木)01:01:19 ID:kOx
下手なネイキッド買うよりモタードかえば損はしない。運転は上手くなるし飽きもこない。汎用型のパーツもたくさんある。
そしていざとなればオフもはける。
そしていざとなればオフもはける。
37: 名無しさん@おーぷん 2014/11/27(木)01:06:53 ID:ZVQ
スズキのりはスズキはいいという
でもバイク名はださない、誰も知らないことを知っているから・・・・
でもバイク名はださない、誰も知らないことを知っているから・・・・
39: 名無しさん@おーぷん 2014/11/27(木)01:10:09 ID:btQ
アドレス125なら知ってるぜ!
40: 名無しさん@おーぷん 2014/11/27(木)01:11:38 ID:7Wj
ヤマハの画像
41: 名無しさん@おーぷん 2014/11/27(木)01:15:59 ID:quS
中古車何台か乗ったが電気系が壊れなかったのはスズキだけだな。オイル滲ませながらもクラッチ板換えただけで10万キロ走った
43: 名無しさん@おーぷん 2014/11/27(木)01:24:21 ID:pp0
>>41中古車何台か乗ったが電気系パンクして、さらにオイルが漏ったのはカワサキだけだな。オイル滲ませながらクラッチ滑ったままでポンコツだった
でもカワサキ好き
でもカワサキ好き
42: 名無しさん@おーぷん 2014/11/27(木)01:20:49 ID:7Wj
普通MT免許の所有者ですが
バイクも取りたい
MT教習中にバイクの教習を見て
楽しそうだったのは思い出
バイクも取りたい
MT教習中にバイクの教習を見て
楽しそうだったのは思い出
47: 名無しさん@おーぷん 2014/11/27(木)09:35:21 ID:WpK
>>42
乗ると本当に楽しいんだよ
乗ると本当に楽しいんだよ
44: 名無しさん@おーぷん 2014/11/27(木)01:25:04 ID:ceK
カブ一択
45: 名無しさん@おーぷん 2014/11/27(木)01:32:10 ID:ZVQ
一度ドカSSの中古乗ったけど思いっきりはずれ引いた
常になんかギアが引っかかる感覚があって違和感
ディーラー持ってってもこんなもんだといわれた
おれはあれはドカじゃないといまでもおもっているので
来年パニガーレ新車で買うつもり
いまんとこ引いた外れバイクはそれだけだな
常になんかギアが引っかかる感覚があって違和感
ディーラー持ってってもこんなもんだといわれた
おれはあれはドカじゃないといまでもおもっているので
来年パニガーレ新車で買うつもり
いまんとこ引いた外れバイクはそれだけだな
46: 船に乗れなかった船乗り 2014/11/27(木)01:40:35 ID:LJg
ヤマハYFZ-R25に乗りたいなカッコいいし早そうだけど…高いよ(´;ω;`)
コメント
PCX
VTR
以上
それがコンセプトのバイクだからね。
俺はSCCBDとかの方が心を揺さぶられる