1: 名無しさん@おーぷん 2014/12/10(水)11:21:51 ID:Zbt
一番乗りやすいバイクってどんなやつなんだ
SRに乗ってるけど、どのカスタムもスタイリング重視で弄った分だけ乗りづらく危なくなるようなやつばっかり
安全に乗りやすくするにはどうしたらいいのか教えてくれ
SRに乗ってるけど、どのカスタムもスタイリング重視で弄った分だけ乗りづらく危なくなるようなやつばっかり
安全に乗りやすくするにはどうしたらいいのか教えてくれ
引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1418178110/
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5: 船に乗れなかった船乗り 2014/12/10(水)11:40:22 ID:0u6
色々乗ってみたら?
アメリカンとかのりやすいんじゃない乗りやすいんじゃない?
MTじゃなければビックスクーターとか
アメリカンとかのりやすいんじゃない乗りやすいんじゃない?
MTじゃなければビックスクーターとか
6: 名無しさん@おーぷん 2014/12/10(水)11:52:27 ID:VkA
アメリカンは一度先輩のやつ乗ったけどぜんぜん乗りやすくなかったよ
すぐにステップ擦るからぜんぜんバンクできないし
ビクスクも教習で乗ったけど、重いしハンドリングへの反応が一瞬遅れるし、あれはあれで結構危ないと思う
すぐにステップ擦るからぜんぜんバンクできないし
ビクスクも教習で乗ったけど、重いしハンドリングへの反応が一瞬遅れるし、あれはあれで結構危ないと思う
7: 船に乗れなかった船乗り 2014/12/10(水)11:53:57 ID:0u6
>>6
それだと、自分の乗り方にあったバイクを選ぶのが理想だな
乗り方は人それぞれだし
それだと、自分の乗り方にあったバイクを選ぶのが理想だな
乗り方は人それぞれだし
8: 名無しさん@おーぷん 2014/12/10(水)11:54:00 ID:JHo
教習車のVFRが今までで一番乗りやすかった
9: 船に乗れなかった船乗り 2014/12/10(水)11:56:46 ID:0u6
>>8
大型免許?
大型免許?
10: 名無しさん@おーぷん 2014/12/10(水)11:57:50 ID:N4R
ビッグスクーター
11: 船に乗れなかった船乗り 2014/12/10(水)12:16:30 ID:0u6
せやな、ビクスクやな
12: 名無しさん@おーぷん 2014/12/10(水)12:16:37 ID:dOH
トライク
13: 船に乗れなかった船乗り 2014/12/10(水)12:18:01 ID:0u6
>>12
すでにバイクじゃないw
すでにバイクじゃないw
15: 名無しさん@おーぷん 2014/12/10(水)12:34:57 ID:CkV
>>13
どこかで見たなと思ったら
もっと汚くてゴツゴツしてたら北斗の拳でジードのメンバーが乗ってそうやな
どこかで見たなと思ったら
もっと汚くてゴツゴツしてたら北斗の拳でジードのメンバーが乗ってそうやな
18: 名無しさん@おーぷん 2014/12/10(水)12:42:12 ID:0oK
>>15
トライクといえばサウザー様だろ
トライクといえばサウザー様だろ
14: 名無しさん@おーぷん 2014/12/10(水)12:31:28 ID:re3
チューニングは乗りやすくしたり早くしたりするもの
カスタムは自分好みに乗り辛くすること
わかるか?
カスタムは自分好みに乗り辛くすること
わかるか?
16: 名無しさん@おーぷん 2014/12/10(水)12:40:40 ID:fas
フルノーマルが一番
17: 名無しさん@おーぷん 2014/12/10(水)12:41:37 ID:0oK
街のりメインで乗りやすさ重視ならトラッカー系かな。
俺はリッターツアラーで通勤してるけど馴れても重怠い。長距離は快適だけど
俺はリッターツアラーで通勤してるけど馴れても重怠い。長距離は快適だけど
コメント
ステップから座面までの距離をシートのあんこを増減して自分の体に合わせてやる
それから、無理の無い高さ近さにハンドルを合わせる
SRだって、そうしてやれば十分に安全・快適なものになる
アメリカンやビグスクのように足を前に投げ出す乗り方はNG
低重心であるし、もちろんAT。シートは低い。スクーターの割りに
そこそこエンブレ。原付としてはロングホイールで安定感あり。
高級感はないが尻が痛くなりにくいシート。
元々配達業務用だから、不特定多数の人間な難なく乗れる様に出来ている。
ベンリィ110は最強の1人乗りスクーターなんだよぉぉ!!
バイクのせいにすんなハゲ
ハゲはお前だ!!!(脇汗