1: 北村ゆきひろ ★ 2015/02/05(木) 20:22:59.56 ID:???.net
スタッドレスタイヤの誤った使用方法により発生する危険な状態をビデオで紹介
国土交通省は、雪道でスタッドレスタイヤ(雪道用タイヤ)を使用する際、4輪すべてに同じ性能のスタッドレスタイヤを装着するよう呼びかけを行っている。
この呼びかけは、駆動輪にのみスタッドレスタイヤを装着するユーザーに注意を促すもので、4輪に同じ性能のスタッドレスタイヤを装着していない場合は、いつもどおり加速するのに曲がれない・止まれない状態になると、その危険性について触れている。
以下は国土交通省が呼びかけるスタッドレスタイヤを使用する際の注意点。
1.スタッドレスタイヤは、全車輪に装着することが基本となっており、一部のタイヤのみに装着した場合は、車両の挙動が安定しないなど、十分な滑り止め効果が得られません。スタッドレスタイヤは全車輪に装着しましょう。
2.スタッドレスタイヤを過信せず、スタッドレスタイヤを装着しても、乾燥路面と比べると非常にスリップしやすいことを十分認識し、以下の点に注意して運転を行いましょう。
(ア)制限速度にかかわらず速度を十分落とし、車間距離を十分とって運転しましょう。
(イ)横滑りを起こすことがありますので、ハンドルやブレーキの操作は特に慎重にしましょう。
急発進、急ブレーキ、急ハンドルは絶対にやめましょう。
http://www.youtube.com/watch?v=IIB_p7LSeRE
http://www.youtube.com/watch?v=FMeWlqDpijo
国土交通省
http://www.mlit.go.jp/
スタッドレスタイヤは4輪全てに装着して下さい!!
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001852.html
国土交通省自動車局審査・リコール課 Youtube 公式アカウント
https://www.youtube.com/channel/UCwFJ6KstdbqM9P91828lu2g
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150205_687072.html?ref=hl_rss
国土交通省は、雪道でスタッドレスタイヤ(雪道用タイヤ)を使用する際、4輪すべてに同じ性能のスタッドレスタイヤを装着するよう呼びかけを行っている。
この呼びかけは、駆動輪にのみスタッドレスタイヤを装着するユーザーに注意を促すもので、4輪に同じ性能のスタッドレスタイヤを装着していない場合は、いつもどおり加速するのに曲がれない・止まれない状態になると、その危険性について触れている。
以下は国土交通省が呼びかけるスタッドレスタイヤを使用する際の注意点。
1.スタッドレスタイヤは、全車輪に装着することが基本となっており、一部のタイヤのみに装着した場合は、車両の挙動が安定しないなど、十分な滑り止め効果が得られません。スタッドレスタイヤは全車輪に装着しましょう。
2.スタッドレスタイヤを過信せず、スタッドレスタイヤを装着しても、乾燥路面と比べると非常にスリップしやすいことを十分認識し、以下の点に注意して運転を行いましょう。
(ア)制限速度にかかわらず速度を十分落とし、車間距離を十分とって運転しましょう。
(イ)横滑りを起こすことがありますので、ハンドルやブレーキの操作は特に慎重にしましょう。
急発進、急ブレーキ、急ハンドルは絶対にやめましょう。
http://www.youtube.com/watch?v=IIB_p7LSeRE
http://www.youtube.com/watch?v=FMeWlqDpijo
国土交通省
http://www.mlit.go.jp/
スタッドレスタイヤは4輪全てに装着して下さい!!
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001852.html
国土交通省自動車局審査・リコール課 Youtube 公式アカウント
https://www.youtube.com/channel/UCwFJ6KstdbqM9P91828lu2g
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150205_687072.html?ref=hl_rss
レス引用元 http://r.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1423135379/
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3: 名刺は切らしておりまして 2015/02/05(木) 20:25:53.37 ID:9CfjJEBf.net
2輪だけ履くヤツもいるのか?
オレの想像を超えてる人間もいるってことかwwwww
オレの想像を超えてる人間もいるってことかwwwww
6: 名刺は切らしておりまして 2015/02/05(木) 20:30:32.03 ID:Pc/hCw2b.net
>>3
AWDならいるのかも
AWDならいるのかも
13: 名刺は切らしておりまして 2015/02/05(木) 20:42:06.18 ID:oxNJ5W9s.net
>>3
軽自動車には軽油を入れるものと思ってる奴もいるからなあw
軽自動車には軽油を入れるものと思ってる奴もいるからなあw
4: 名刺は切らしておりまして 2015/02/05(木) 20:26:53.66 ID:Pc/hCw2b.net
置く場所がない…
7: 名刺は切らしておりまして 2015/02/05(木) 20:31:06.45 ID:kY2Vzdbv.net
たぶんFFなら2輪でも行ける
そして世の中のほとんどの車はFF
そして世の中のほとんどの車はFF
10: 名刺は切らしておりまして 2015/02/05(木) 20:36:58.84 ID:HYRnbs69.net
>>7
坂道でケツだけ流れて追突するわ
坂道でケツだけ流れて追突するわ
11: 名刺は切らしておりまして 2015/02/05(木) 20:40:08.82 ID:HI1ONn2b.net
>>10
下り坂でエンブレ掛けた途端スピン反転した俺ガイルw
前輪だけチェーンだったが。
下り坂でエンブレ掛けた途端スピン反転した俺ガイルw
前輪だけチェーンだったが。
8: 名刺は切らしておりまして 2015/02/05(木) 20:31:42.44 ID:XNGzwCSU.net
チェーンと勘違いしてるのかよ
9: 名刺は切らしておりまして 2015/02/05(木) 20:31:47.99 ID:z3uiyN0o.net
ついか いまの国産タイヤは 雪道もかなりいける
わざわざスタッドレスに変えなくも 十分いける
わざわざスタッドレスに変えなくも 十分いける
16: 名刺は切らしておりまして 2015/02/05(木) 20:45:13.83 ID:pRp8Ls70.net
>>9
素材の配合もタイヤの構造も違うのにノーマルと同じなわけ無いだろ
摩擦の勉強し直せ
素材の配合もタイヤの構造も違うのにノーマルと同じなわけ無いだろ
摩擦の勉強し直せ
14: 名刺は切らしておりまして 2015/02/05(木) 20:42:42.15 ID:mQPtgxl7.net
こんなのわざわざ国交省が呼びかけないかんことなのか
18: 名刺は切らしておりまして 2015/02/05(木) 20:48:47.76 ID:srJc4KKt.net
真っ直ぐ進むだけで減速しないなら駆動輪だけでも良かろう。
カーブやブレーキ時などはノーマル側が滑って危ないわ。
カーブやブレーキ時などはノーマル側が滑って危ないわ。
20: 名刺は切らしておりまして 2015/02/05(木) 20:53:18.62 ID:8+eTY7Wf.net
高性能のスタッドレス4輪きちんと装着しても危ないってのに
21: 名刺は切らしておりまして 2015/02/05(木) 20:53:39.58 ID:Lks/jiTs.net
チェーンは駆動輪だけに巻くだけでいいんだから平気
はい、論破w
はい、論破w
23: 名刺は切らしておりまして 2015/02/05(木) 21:02:01.39 ID:MAgCpH0z.net
>>21 やったことあんの?やったことあっても、俺の周り走んなよ!
22: 名刺は切らしておりまして 2015/02/05(木) 20:59:41.64 ID:8pe72Pph.net
岩手の住人だがスタッドレスタイヤをFFだからって前輪のみにつけている馬鹿なやつは
見たこと無い、、、東京じゃどうか知らんが、普通タイヤじゃ怖くて凍った道は絶対に走れない。
怖いのは雪道じゃ無いんだよ。凍結した道路のうえに薄く雪がかぶった状態の坂道やカーブ。
4輪ともスタッドレスでも一度コントロールを失ってハンドル操作が効かなくなると、とても怖い、、、
見たこと無い、、、東京じゃどうか知らんが、普通タイヤじゃ怖くて凍った道は絶対に走れない。
怖いのは雪道じゃ無いんだよ。凍結した道路のうえに薄く雪がかぶった状態の坂道やカーブ。
4輪ともスタッドレスでも一度コントロールを失ってハンドル操作が効かなくなると、とても怖い、、、
24: 名刺は切らしておりまして 2015/02/05(木) 21:05:27.78 ID:OL82S0fy.net
知らない人が多いけど、チェーンだって極寒の地では4輪装着だよ。
アイスバーンで駆動輪だけでは厳しいしからな。
スタッドレスで駆動輪だけってどれだけナメているんだか。
アイスバーンで駆動輪だけでは厳しいしからな。
スタッドレスで駆動輪だけってどれだけナメているんだか。
25: 名刺は切らしておりまして 2015/02/05(木) 21:08:41.62 ID:GpdDZ2CK.net
都内のタクシーは、後輪だけスタッドレス、というのをよく見るぞ。
積雪時にはとまらない、曲がらない、とおもうんだが。
積雪時にはとまらない、曲がらない、とおもうんだが。
26: 名刺は切らしておりまして 2015/02/05(木) 21:08:56.05 ID:uIrkADzd.net
あー、そういえば前後で違うスタッドレス装着してるわ。w
29: 名刺は切らしておりまして 2015/02/05(木) 21:13:11.61 ID:OL82S0fy.net
ただ、日本国内のほとんどの地域での積雪は雪国の積雪と別物だから
こんなナメたタイヤ交換も成り立つのだろう。
冬の北海道に初めて来た人達はみんな「想像を絶している」と言うしな。
こんなナメたタイヤ交換も成り立つのだろう。
冬の北海道に初めて来た人達はみんな「想像を絶している」と言うしな。
コメント
節約になっていいぞ。
対向車線から急にスピンして中央分離帯を飛び越えて来たと言ってた。
雪道だからさほどスピードは出てなかったらしいが、骨折入院で3ヶ月入ってた結果、けっこう良い車を(相手に)買ってもらえたらしいぞ。生きてたから受け取れたって話だが。
4厘とも履いてるか夏タイヤのままか
それよりもタクシー何とかしろよ
岡山じゃ駆動輪だけスタッドレスのバカタクシー会社が多すぎ
営業認可出してるんだから指導するのも簡単だろうに
なのになー。
ないよね?。
・デフロック可6MT
・冬季4輪スタッドレス装着
・4輪分のイエティ、空転脱出用ボード、牽引ロープをトランクに常備
で高みの見物。
はやく他車を救出する映像を撮りたい。
金が足りない、使えない立場の奴等をどう説得するか
役立つ情報を提示できるかの話なのに
・タイヤ一つだけ交換するなら左前輪
・安全の話ではなく、実用上の理由から駆動輪二本だけの装着はアリ
・四本装着してる奴等も同じような割合で事故起こして反省してない
はい終了
実用じゃないから4本変えろって話だ
役に立たない危険な情報垂らすなアホウ
前後違うメーカーっていうのはわかるけど
*普段はFFで前輪のタイヤが空回りするとフルタイム四駆になる
R32GTRが採用した方式の逆パターンだから*