1: 名無しさん＠おーぷん 2015/04/04(土)23:08:58 ID:vCX
どうなんですか？
how-motorcycle-abs-works-64330_2

引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1428156538/

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2: 名無しさん＠おーぷん 2015/04/04(土)23:09:36 ID:rKP
標準装備になったねぇ

4: 名無しさん＠おーぷん 2015/04/04(土)23:11:19 ID:vCX
>>2
あと数年で義務化なんだってさ

バイク買うつもりなんだけどABSの有無で迷ってる

6: 名無しさん＠おーぷん 2015/04/04(土)23:12:56 ID:rKP
>>4
まー売れるの中古だからいいんじゃない？

14: 名無しさん＠おーぷん 2015/04/04(土)23:20:37 ID:vCX
>>6
確かにな、新規は減りそうだけど

3: 名無しさん＠おーぷん 2015/04/04(土)23:10:42 ID:Uqd
4輪とは設定条件が違うからな

5: 名無しさん＠おーぷん 2015/04/04(土)23:12:14 ID:vCX
>>3
そうなの？
よく分からんわ

8: 名無しさん＠おーぷん 2015/04/04(土)23:14:16 ID:Uqd
>>5
四輪はフルブレーキングでも転倒する事はない

14: 名無しさん＠おーぷん 2015/04/04(土)23:20:37 ID:vCX
>>8
バイクでのフルブレーキは(白目

7: 名無しさん＠おーぷん 2015/04/04(土)23:13:07 ID:ems
だれかabsつきのバイク乗ったことある？

9: 名無しさん＠おーぷん 2015/04/04(土)23:14:46 ID:gRS
今乗ってるのついてる

11: 名無しさん＠おーぷん 2015/04/04(土)23:15:27 ID:ems
>>9
マジか、作動させたことはある？

13: 名無しさん＠おーぷん 2015/04/04(土)23:20:29 ID:gRS
>>11
急なブレーキしてないからないはず

15: 名無しさん＠おーぷん 2015/04/04(土)23:22:00 ID:ems
>>13
どのくらいのブレーキングで作動するのかわからないとこわいよな
ちょっとリヤ滑らせて遊ぶとかも出来なくなりそう

16: 名無しさん＠おーぷん 2015/04/04(土)23:24:40 ID:gRS
>>15
四輪もだけどなければロックする勢いでって怖いね

25: 名無しさん＠おーぷん 2015/04/04(土)23:56:09 ID:gVm
>>15
フロントだけだぞ

10: 名無しさん＠おーぷん 2015/04/04(土)23:15:23 ID:MIt
車だけど初めて作動するとビビる
わざとガンガン作動させて遊んでたら壊れるぞ言われた

12: 名無しさん＠おーぷん 2015/04/04(土)23:17:32 ID:1b2
ついてない時代が40年あってそれまでＡＢＳの話題が大して挙がらなかったことを考えるとなくても全然平気だろ

14: 名無しさん＠おーぷん 2015/04/04(土)23:20:37 ID:vCX
>>12
まぁそうなんだけどね
でも実際どうなんかなと吟味したい

17: 名無しさん＠おーぷん 2015/04/04(土)23:33:03 ID:vCX
そもそもバイクにABSってどんなメリットがあるんだろうか(´・ω・`)

18: 名無しさん＠おーぷん 2015/04/04(土)23:35:33 ID:ems
>>17
ABS作る下請けの会社が喜ぶ

21: 名無しさん＠おーぷん 2015/04/04(土)23:38:59 ID:vCX
>>18
一理ある

23: 名無しさん＠おーぷん 2015/04/04(土)23:44:16 ID:Uqd
>>17
少なくともカーブとかでのブレーキングは危険と認識してるライダーには不評かも
どこかのコースレコード終了時のブレーキングに有効とかだったりしてねw
少なくとも直線でのバイクが直立状態限定のブレーキングにしか威力を発揮しないから微妙
傾斜走行でのABS発動はデメリットしかない

26: 名無しさん＠おーぷん 2015/04/04(土)23:58:17 ID:vCX
>>23
傾斜走行時のABSってどうなるの？
すまん無知で

28: 名無しさん＠おーぷん 2015/04/05(日)00:39:08 ID:9YX
>>26
コーナリングの時に動力掛けずにブレーキングなんかしたら不安定になって姿勢制御むずかしくなるよ
つまり転倒のリスクが増大する
ロックする程のブレーキングなら即転倒だけどABSはそれを多少回避ってレベルじゃないの
基本タイﾔロック防止がABSなんだから
でも傾斜走行では余程訓練してないと付いてても無理だと思う

29: 名無しさん＠おーぷん 2015/04/05(日)02:26:17 ID:vfY
>>26
ウチのドイツ野郎はコーナーリング中もカカカカカッってたまに言うけど、不快なだけ

19: 名無しさん＠おーぷん 2015/04/04(土)23:35:47 ID:ECQ
これって二輪関係者が決めた法律なの？

21: 名無しさん＠おーぷん 2015/04/04(土)23:38:59 ID:vCX
>>19
国やで

20: 名無しさん＠おーぷん 2015/04/04(土)23:37:19 ID:M6F
バイクにABSなん新車価格上がるだけだろうに
急制動の課題キツくしてやりゃええやろが

21: 名無しさん＠おーぷん 2015/04/04(土)23:38:59 ID:vCX
>>20
同じバイクで無しに比べて4万プラスって言われたわ

22: 名無しさん＠おーぷん 2015/04/04(土)23:41:04 ID:ECQ
>>20
重くもなるんだよなあ……オフ車にとっては足かせにしかならない

24: 名無しさん＠おーぷん 2015/04/04(土)23:45:59 ID:M6F
>>22
あーそうじゃん林道走りづらくなるね
義務化されたら中古で投げ売りされてるセローが捌けるな

27: 名無しさん＠おーぷん 2015/04/05(日)00:01:37 ID:ZO0
むしろ教習車が全部これになるのか