1 レッドインク(芋) 2014/02/02(日) 08:19:02.33 ID:J1R6NoQ3P
1-grom

昨今、巷で確実にふえてきているのが原二(50cc超125cc以下の第2種原動機付自転車)クラスのバイク。昨年、一気に機種数が増えて一層増加の傾向にある。その特長は、二人乗りが出来て、法定速度は60km/h、それに見合った動力性能を備えていて、税金・保険がリーズナブルで任意保険は乗用車に付帯のファミリーバイク特約が使える等で維持費が安い。そして、都内で原付一種(50cc以下)に適応される二段階右折が不要と利便性に優れ、その上どのモデルも燃費性能が高く、さらには、100km程度のツーリングなら全く苦にならない車格と走行性能を持っていることも大きな魅力である。

http://jp.autoblog.com/2014/02/01/honda-grom-test-ride/

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6 魔神風車固め(三重県) 2014/02/02(日) 08:24:29.96 ID:2DSSTcqp0
高速乗れないじゃねーか

7 ショルダーアームブリーカー(家) 2014/02/02(日) 08:25:50.99 ID:tGQhxHMB0
AT限定免許だから乗れないじゃないか!

11 フライングニールキック(大分県) 2014/02/02(日) 08:36:47.14 ID:JEr3Lf3E0
>>7
クロスカブがあるさ

8 シャイニングウィザード(宮城県) 2014/02/02(日) 08:31:26.38 ID:0yQeb0Q/0
俺はKSR-Pro選ぶわ。

10 エルボーバット(愛媛県) 2014/02/02(日) 08:35:35.82 ID:pxuzzo540
コレってストマジの偽物だよね

12 ハイキック(関東・甲信越) 2014/02/02(日) 08:38:29.29 ID:zQDxIVmBO
俺のCB50JXより遅いだろなぁ

16 ラダームーンサルト(やわらか銀行) 2014/02/02(日) 08:45:49.19 ID:99X6vMw60
>>12
こっちの方が圧倒的に速いぞw

13 テキサスクローバーホールド(茸) 2014/02/02(日) 08:38:33.67 ID:pO3g2R0OP
ホンダには珍しくオリジナリティあるよな
最近のホンダは二輪も四輪も頑張ってて好きだ


14 ダイビングエルボードロップ(東京都) 2014/02/02(日) 08:38:54.53 ID:1aO9MQ+L0
駐輪場が整備されない限りバイクの復活は無いよ
有料駐車場は車専用ばかりだし歩道に置くとすぐに駐車違反切られる
これじゃあ売れないって

23 カーフブランディング(東京都) 2014/02/02(日) 08:58:06.11 ID:CrBbdnT80
>>14
二輪も四輪もメーカーが駐車場所を格安で提供すればいい
最近は都心のパチ屋でさえ駐車場を用意してるところがあるからね

15 エルボーバット(愛媛県) 2014/02/02(日) 08:42:49.89 ID:pxuzzo540
チャリがまさにそんな感じなんだけど、一気に多くの人が原2乗り始めると
今まで暗黙のokだったものが崩れ始めて、2輪、4輪の双方がうぜぇ死ねと言い始めるからな
クソ底辺向けの原2車両はもっとクソラインナップでいい

17 フロントネックロック(愛知県) 2014/02/02(日) 08:48:40.73 ID:SvD5zwb70
原付二種は普通免許じゃなれない自動二輪扱いなのが困る
ちょっと背伸びした原付に乗りたいだけなのに新たに免許取るくらいなら中型にしちゃうわ


20 ツームストンパイルドライバー(埼玉県) 2014/02/02(日) 08:52:02.90 ID:YFW9lhIC0
>>17
中型は車検があるじゃん
自転車代わりの脚なら125は最適

19 TEKKAMAKI(京都府) 2014/02/02(日) 08:51:30.18 ID:Z3kgh6Bk0
キャラメルタイヤじゃないんだね

動力性能的には、全開で150㎞/h位は出ないと
普通に走るにも怖いと思うんだけど
出るのかな?これ。

25 ラダームーンサルト(やわらか銀行) 2014/02/02(日) 08:58:57.10 ID:99X6vMw60
>>19
小型4stは大体100㎞チョイ位120出れば良い方じゃないかな

22 TEKKAMAKI(空) 2014/02/02(日) 08:55:20.99 ID:0/KJItfP0
渋谷宮下公園の駐輪場行ったらピンクナンバー多くてワロタ

26 タイガードライバー(三重県) 2014/02/02(日) 09:00:23.84 ID:jUUijyrf0
高速にのれない時点で話しにならない。

29 フロントネックロック(神奈川県) 2014/02/02(日) 09:31:03.73 ID:qveUbCEd0
原付二種の癖にフルサイズの車体w
5MHS59Z

※YAMAHA WR125R
30 ダブルニードロップ(岐阜県) 2014/02/02(日) 09:31:49.23 ID:ZTvWNOGR0
普通免許で原二まで乗れるようになれば
欲しいって人は多そうだな

31 エルボーバット(愛媛県) 2014/02/02(日) 09:34:37.14 ID:pxuzzo540
>>29
昔で言うと、オレも乗ってたベルガルダ製のTZR125なんて、250にかなり近いサイズ感だったしな
実際跨ればコンパクトである事に気がつくんだけど、TDR125なんかも

今なら、スクーターで、キムコのダウンタウンなんか完全に250のサイズだな

>>30
むしろ、4輪の免許に原付きを付ける事すら廃止するべき

34 テキサスクローバーホールド(庭) 2014/02/02(日) 09:37:01.52 ID:T1Zjr55LP
PCXもグロムもタイホンダなんだよね
タイ産頑張ってるけど国産ホンダのデザインは何なのか

40 ダイビングエルボードロップ(西日本) 2014/02/02(日) 09:48:05.59 ID:bZs95Kso0
わりと安いな ほしいです

41 ラ ケブラーダ(チベット自治区) 2014/02/02(日) 09:58:14.96 ID:0t/0dB8s0
> 100km程度のツーリングなら全く苦にならない

嘘こけ、GROMはシートが駄目で尻が痛いってホントよく聞くぞ

42 フライングニールキック(WiMAX) 2014/02/02(日) 10:02:25.92 ID:BKd6Lnmj0
おれセロー乗ってるけど、乗り心地悪くてケツが痛いのは
パッド付きのパンツ履くだけで改善できるよ

ただ、それ履いたまんま歩くとケツに異物的な違和感を感じると言うか
ウンコ漏らしたみたいな感じになるけど

45 不知火(静岡県) 2014/02/02(日) 10:14:53.37 ID:zpDyPxFO0
>>42
本当に漏れてたんじゃ・・・

47 ラダームーンサルト(やわらか銀行) 2014/02/02(日) 10:22:56.06 ID:99X6vMw60
車体が中型並みって本当に乗りやすいんだよね
ロングツーリングしたいならタイヤまで中型並み
街乗り主体なら乗り降り、振り回しの楽なグロム系
タイヤが小さいと言っても跨ると結構安定感のあるサイズだよ

51 逆落とし(新潟県) 2014/02/02(日) 11:11:54.21 ID:ZBmzXVqB0
これ、いくらぐらいなんだろ
20万までなら買いたい

55 ドラゴンスリーパー(埼玉県) 2014/02/02(日) 12:28:01.56 ID:jNn3C4uj0
>>51
31万弱
乗り出しだともっとするからあきらメロン

54 フォーク攻撃(岡山県) 2014/02/02(日) 12:26:35.79 ID:g1sIohAU0
CB カラーさっさと出しやがれください。
白でもいい。
通勤に使いたい。

引用元
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1391296742/