1 そーきそば ◆EPu6enAv3A @そーきそばΦ ★ 2014/02/10(月) 17:28:55.00 ID:???0
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若者のバイク離れなどで長らく低迷してきた国内の二輪車市場に復調の兆しがみえてきた。新興国の工場で生産された低価格の「世界戦略車」の売れ行きが好調なことに加え、若い頃バイクに乗っていた中高年の「リターンライダー」も増加。
2013年の販売台数は前年比4.1%増の46万463台と、過去5年では最高となった。最大手のホンダは今年、近年では最多水準となる年間20種以上の新モデルを国内に投入し、メーンユーザーである若年層の需要掘り起こしに全力を挙げる。

 「14年は二輪車のあるライフスタイルを提案できる新価値商品を提案し、市場活性化に向け積極的に取り組みたい」。ホンダモーターサイクルジャパンの井内正晴社長は3日の新型車発表会でこう強調した。

 その先駆けが20日に発売する新型原付スクーター「Dunk(ダンク)」だ。同社が50ccスクーターの新型モデルを発売するのは02年以来12年ぶり。軽量化して環境性能を高めた新開発のエンジンを採用。スマートフォン
(高機能携帯電話)が充電できるソケットや飲み物のペットボトルが入るラックを備え、男子高校生の通学用や若者の通勤用に的を絞った。

 国内二輪市場はピークだった1982年(約328万台)の約7分の1にまで落ち込んでいる。市場の約半分を占める排気量50cc以下の原付1種の2013年の販売台数は前年比3.0%減の23万8786台と、減少に歯止めがかからない。保護者の反対や電動アシスト自転車の普及により、高校生など若者層のバイク離れが続いているためだ。

SankeiBiz 2月8日(土)8時15分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140207-00000017-fsi-bus_all
(続)

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3 名無しさん@13周年 2014/02/10(月) 17:29:23.11 ID:sPvSYy5P0
日本の今の車は総平均車ばかりでつまんねえ
イミフな税金ばかりかけられて維持するのに必死で何の面白味もないし
傷が少しでもついたら下取り査定ですぐマイナス評価されるし

日本のメーカーは新車が売れなくなると困るから名車を作らず
時が経ったら確実に記憶に残らない適当な車ばっか売りつける
コンセプト通り売るつもりもないくせにコンセプト車作って
消費者の購買意欲だけ煽って実際は無難な車しか作らない

日用必需品と言ってもいい四輪でさえこれなのに
四輪より趣味性の高い二輪なんて買う気になるわけない
それにどの二輪四輪記事も
「家庭も一段落した中年層に人気」だの
「40~50代のリターンライダーが購入を支えてる」だの
若いのがなぜ車やバイクを買わないのか買えないのか絶対言わない


4 名無しさん@13周年 2014/02/10(月) 17:29:32.21 ID:2FqBuM2k0
金が余ってるのがジジババだけ

5 名無しさん@13周年 2014/02/10(月) 17:29:54.00 ID:HdbdZ7xS0
250ccは低速トルクが足りない。
最低でも750ccはないと。

155 名無しさん@13周年 2014/02/10(月) 18:40:39.76 ID:WvqxiIw20
>>5
低速トルク?
クラッチミートの下手な奴がよく言う台詞か

482 名無しさん@13周年 2014/02/11(火) 06:20:48.25 ID:uosKnWrL0
>>5
ナナハンくらいが丁度いいな。
欧州に合わせるせいか600か1000みたいなラインナップがもどかしい。

10 名無しさん@13周年 2014/02/10(月) 17:30:57.46 ID:hYjEayROi
だって危ないじゃんバイク

402 名無しさん@13周年 2014/02/10(月) 23:57:17.99 ID:efUgsgVp0
>>10
いやいや、車も危ないから。
高速で小動物跳ねたらわかるけど、マジ殺人兵器。
木っ端微塵て言うのを目の当たりにする。

今の子と女のドライバーの大半は危険な乗り物って意識が足りないわ。
ババァに住宅街で跳ねられたけど、こんな速度で痛いわけがないとかワケわからんこと言われたわ。
歩きもマジ危険!

12 名無しさん@13周年 2014/02/10(月) 17:31:44.99 ID:Pt3jy7AK0
最後は三輪に行きつく

13 名無しさん@13周年 2014/02/10(月) 17:31:49.09 ID:pNmpafZ40
若者は金ないんだってばww

15 名無しさん@13周年 2014/02/10(月) 17:32:36.23 ID:jB9qhQt/P
やめろよなー

やるなら自滅だけで他人を巻き込むな

17 名無しさん@13周年 2014/02/10(月) 17:32:48.75 ID:R10fdLlL0
後天的な障碍者のほとんどはバイク事故だぜ
そういうことだわ

19 名無しさん@13周年 2014/02/10(月) 17:33:00.12 ID:5XWzNHOS0
おっさんバイカーは運転上手いのはあれ経験だろな
いろいろ疲れない乗り方とか知っとるね

20 名無しさん@13周年 2014/02/10(月) 17:33:23.37 ID:rritZ+hS0
金無いって言ってもさすがに二輪くらい買えるだろ
一番良いの買えって言ってるわけじゃないし

22 名無しさん@13周年 2014/02/10(月) 17:33:59.86 ID:6ZOxPF750
変形してパワードスーツになるバイクはまだ出ないのか。

24 名無しさん@13周年 2014/02/10(月) 17:34:41.47 ID:+OXw03Vz0
学生時代に中免とってそのまま社会人になって大型取らずって人が多い
普通2輪で600ccまで限定を解除したらもっと売れるよ!

163 名無しさん@13周年 2014/02/10(月) 18:45:49.55 ID:xBzGYAE00
>>24
400すら買おうとしない奴が600を買うわけがない。

209 名無しさん@13周年 2014/02/10(月) 19:08:27.40 ID:6SM0awdX0
>>163
中免ライダーは大型・・・600や750を購入対象外としているから
あんまりまじめに検討したことがなかった
それがいきなり「600乗ってもいいんですよ」となると
やはり財布の紐も緩んでしまうのが道理

219 名無しさん@13周年 2014/02/10(月) 19:17:25.96 ID:0JAzIppu0
>>209
慣れるまでめちゃくちゃおっかないかな、400ccでも。
操作系は体が覚えているけれど、身体能力衰えたところに、
ハイパワーマシンはきついかな。
リターンは250から入っているみたいだから、理に適った感じ。

212 名無しさん@13周年 2014/02/10(月) 19:11:35.64 ID:WM7Q2kps0
>>163
免許よりは車検の問題だろうね

25 名無しさん@13周年 2014/02/10(月) 17:34:51.80 ID:To6ni4wt0
今の若い人は、あんな色んな意味で不合理な乗り物は選択しないんじゃ?

31 名無しさん@13周年 2014/02/10(月) 17:35:54.68 ID:yxADORNw0
道の駅やサービスエリアで大きいバイクみると、たいていオッサンが乗ってるな。
ジャケットとかはわりと派手好きな傾向

71 名無しさん@13周年 2014/02/10(月) 17:53:07.55 ID:UXQSXPyrP
>>31
派手好きって言うよか視認性重視な

二輪はとかく無視されがちだからね

右折車に突っ込まれるのもオカマ掘られるのもイタイ目見るのは二輪だから

33 名無しさん@13周年 2014/02/10(月) 17:36:21.07 ID:HzFfyuAF0
おれは元ライダーで、散々バイクで走りまわったけど、やっぱりバイクは危ない。
もう乗りたいとは思わない。
近所に買い物に行くときには便利かなとは思うが、まあ徒歩や自転車使うよ。


391 名無しさん@13周年 2014/02/10(月) 23:43:57.04 ID:8RFdXo+d0
>>33
俺は15年乗ってる(通勤にも)が、たしかに寝る前とかにスゲー危ない物乗ってんなとこの頃思ったりもする。夜にあんなライトで生身60キロとか感覚が麻痺してる。

39 名無しさん@13周年 2014/02/10(月) 17:39:14.98 ID:dT6ngP7g0
2輪は自転車でいいや
原付は30kmやら2段階右折やらの制限あるし普通2輪免許取りに行くのマンドイし

40 名無しさん@13周年 2014/02/10(月) 17:40:22.86 ID:tRg6C/aw0
リターンじゃないが免許取って30年近くになって、体力や視力、反射神経の
低下を感じて、大型二輪持ってるけど原付二種(125cc以下)に乗ってる。

44 名無しさん@13周年 2014/02/10(月) 17:41:15.61 ID:Mr8J4JOV0
免許の格上げしろよ
125(原2)→250まで 400→750まで とかw

54 名無しさん@13周年 2014/02/10(月) 17:47:10.52 ID:K/RxXiJ70
>>44
あのころのおっさん連中なんて90ccくらいのを乗るつもりで二輪免許を取ったら
いつの間にか排気量無制限の免許になってたんだぜ(w
#当時は50cc以下の原付免許と51cc以上の二輪免許しかなかった。

63 名無しさん@13周年 2014/02/10(月) 17:51:06.86 ID:1t/REG6h0
>>54
でも
自分がそういう免許持ってて、じゃ大排気量バイク乗る?ときかれると
乗りきれないよなぁ

118 名無しさん@13周年 2014/02/10(月) 18:14:04.21 ID:FUjos5nG0
>>54
うちのばあちゃんは女学校で校庭につくった白線のコースをスクーターでまわって二輪免許もらった。
死んだ爺ちゃんは耕うん機の免許とったら二輪免許がついてきた。

50 名無しさん@13周年 2014/02/10(月) 17:44:30.83 ID:Qt3FFKxL0
昔に、乗ってた元ライダーは年取ったら危ない事知ってるから乗らない。
昔に、原付ぐらいしか乗れなかったど素人が年取ってから乗る大型バイクが
一番危ないだろな。

73 名無しさん@13周年 2014/02/10(月) 17:53:52.30 ID:Vs4JSvla0
>>50
わかるわ。元々のバイク乗りなら、引き起こしや8の字押しが
苦しくなったら、相応のバイクにするか、乗るの止めるわな。

56 名無しさん@13周年 2014/02/10(月) 17:48:53.69 ID:dwg4rniP0
アキラのバイクみたいにして屋根付きならなあ

66 名無しさん@13周年 2014/02/10(月) 17:51:47.55 ID:T6RB4JSr0
大型二輪持ってるけど若い頃金なくて車の免許取れなかった
いまから車の免許取る気になれないのもあってバイク乗ってるって感じ

78 名無しさん@13周年 2014/02/10(月) 17:55:55.71 ID:FaEdfvHw0
>>66
若い頃頑張って限定解除したけど、所帯持つとバイク乗ってる余裕がないんだよね。
気づけばミニバン乗ってて、休日はただの運転手だよ。
XJ750D乗ってた頃は毎日が楽しかった。

91 名無しさん@13周年 2014/02/10(月) 18:02:42.82 ID:0yYf7uye0
>>78
あのバイクはノーマルマフラーの排気音がいい。

72 名無しさん@13周年 2014/02/10(月) 17:53:32.20 ID:RWuj1G3J0
老人向けバイク作ればいいのにね。

81 名無しさん@13周年 2014/02/10(月) 17:56:34.40 ID:iQjxwOKb0
初老のツーリング軍団にやたら遭遇するけど、やっぱ増えてるのか
競技用自転車乗りが急増したのと似てるな

90 名無しさん@13周年 2014/02/10(月) 18:00:59.03 ID:Vs4JSvla0
>>81
駐車場の一角や店内の一角をだらしなく占拠してる姿は鬱陶しい。

自分が若いライダーだったころもそう思ってたが、この歳(ジジイと言われる歳)
になってもやっぱりそう感じる。  ジジイ邪魔w

84 名無しさん@13周年 2014/02/10(月) 17:58:01.11 ID:yiy09Hil0
都心部は駐輪場が無いから原付が売れないってこと知っているんだろ?
トアツードアの利便性が失われた上、白バイに目の敵にされて
原付のいいところ何もなくなったからな

86 名無しさん@13周年 2014/02/10(月) 17:59:09.13 ID:FaEdfvHw0
>>84
原付は止めるところあるんだよ。
止めるところがないのは自二。

214 名無しさん@13周年 2014/02/10(月) 19:14:44.54 ID:W4RzOo4p0
>>86
そうなんだよなw原付なんて煩わしい規制ばかりで何のメリットも無いと思ってたんだが
最近都内で駐輪出来るトコ(激安で)メッチャ増えてんだよな
アレは羨ましいわ

88 名無しさん@13周年 2014/02/10(月) 18:00:17.68 ID:0FocLLTe0
真冬でバイク乗れない地域が多い今なぜこんなニュースが

引用元
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392020935/