1: 名無しさん@おーぷん 2015/06/19(金)17:41:13 ID:mdl
何か理由があるのかな?
RubberBumper-MGBGTV8-BA

引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1434703273/

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2: 名無しさん@おーぷん 2015/06/19(金)17:41:39 ID:hhe
重いから?

3: 名無しさん@おーぷん 2015/06/19(金)17:42:26 ID:2Ca
溶けそう

4: 名無しさん@おーぷん 2015/06/19(金)17:43:00 ID:Dhv
ボディー&フレームが直に逝く

6: 名無しさん@おーぷん 2015/06/19(金)17:43:43 ID:Y7D
ぶつけたり、擦ったりで傷がある奴は運転下手な証拠だから今のままでいいよ。
判りやすいし

8: 名無しさん@おーぷん 2015/06/19(金)17:46:38 ID:rVz
重い

9: 名無しさん@おーぷん 2015/06/19(金)17:47:00 ID:keo
劣化しやすいから
バンパー程度の厚さのゴムでは衝撃を吸収しきれないから

10: 名無しさん@おーぷん 2015/06/19(金)17:50:15 ID:Rdn
ゴムだけじゃなくてバンパー自体がスプリング組み込んで動く状態になぜしないのかと疑問は確かにある

13: 名無しさん@おーぷん 2015/06/19(金)18:00:27 ID:VhX
>>10
ああ、これ俺も同じ事思った事あるわ
何で?

17: 名無しさん@おーぷん 2015/06/19(金)18:56:57 ID:RA3
>>10
X1-9 5マイルバンパー で検索してみ?
546b477835a86_-_fiatx19-72921510
 

23: 名無しさん@おーぷん 2015/06/19(金)19:07:17 ID:9N0
>>10
みんなの想像するバネとは見た目が違うけど、平荷台のトラックにはそういう目的で棒がくっついてる
足をかける場所と勘違いしてる馬鹿もいるけどな

11: 名無しさん@おーぷん 2015/06/19(金)17:51:46 ID:rVz
樹脂の方が適している

14: 名無しさん@おーぷん 2015/06/19(金)18:03:00 ID:UKw
ぶつかったものがビヨヨーンと飛んでって二次被害が起きるからじゃね?

16: 名無しさん@おーぷん 2015/06/19(金)18:15:14 ID:qpo
>>14
撥ねられたやつがマンガみたいに吹っ飛んでくの想像してワロタ

18: 名無しさん@おーぷん 2015/06/19(金)19:00:36 ID:Jhu
今の車は強い衝撃受けるとべっこり凹むよね?
それじゃダメなん?

20: 名無しさん@おーぷん 2015/06/19(金)19:04:29 ID:15e
>>18
べっこり凹むのがバンパーの仕事だから良いんだよ
それより傷が目立ったり交換に費用がかかったりするのが問題

21: 名無しさん@おーぷん 2015/06/19(金)19:05:42 ID:E3R
>>18
凹んだら何十万も金かけて修理が必要だという事だろ?
その出費が必要なくなる構造って意味じゃね

22: 名無しさん@おーぷん 2015/06/19(金)19:06:46 ID:EPA
凹ますならゴムより薄い樹脂の方が余程良い

24: 名無しさん@おーぷん 2015/06/19(金)19:07:22 ID:gQ3
やっぱり車買い換えなくなるから
自動車会社が儲からないからだろうなあ

25: 名無しさん@おーぷん 2015/06/19(金)19:14:13 ID:QPn
>>24
これだな
修理業者もメーカーから部品仕入れるから結局儲かる
客がちょっとぶつける度に何十万も儲かるから美味しい

19: 名無しさん@おーぷん 2015/06/19(金)19:04:28 ID:3sf
警察はバンパー強化して逃走車に体当たりしてほしい