1: トラネコ◆EDwr815iMY 2015/08/12(水)19:36:32 ID:dYL
TechCrunch Japan
車の運転はもうすぐ違法になる

【本稿の筆者、Jay Samitは連続起業家で、 “Disrupt You!” の著者。】
車の運転は2030年までに違法になる。われわれの経済は深刻な打撃を受けるだろう、なぜなら数百万のトラック運転手、タクシー、配達人らが職を失うから。この終わりなき革新の時代、1世紀にわたる人と自動車との関係は、永久に破壊されようとしている。

その理由は、ミレニアル世代にもUberにも気候変動にも、大量輸送手段の改善にも関係ない。運転が違法になるであろう、そしてそうなるべき理由は、今われわれが交通事故死という世界最大の早期死亡原因のひとつを未然に防ぐテクノロジーを手にしているからだ。毎年全世界で120万以上の人たちが交通事故で亡くなっている(朝鮮戦争の双方で発生した犠牲者数よりも多い)。

昨年、27万5000人以上の中国人、28万8000人以上のインド人、および3万3000人のアメリカ人が、回避可能な交通事故で死亡した。ラルフ・ネーダーがこの産業を「どんなスピードでも自動車は危険」と1965年に初めて指摘して以来、自動車メーカーは車の安全性と信頼性を飛躍的に改善してきた。

シートベルト、エアバッグ、アンチロックブレーキ、タイヤ空気圧監視システムはいずれも交通事故死を減少させた。しかしこれまで、自動車メーカーは交通事故死の唯一最大の原因に対処できていない:人的過誤だ。今われわれは数百万の命を救うテクノロジーを手にしているが、社会としてその利用を義務化する意志力を、果たしてわれわれは持っているだろうか?

無人走行車は、飲酒運転も、わき見運転も、運転席で居眠りをすることもない。
Googleの無人運転車は、人間運転車が支配する路上で既に100万マイル以上を走行している。儚き命のわれわれ人間と同じ現実世界の道路条件のもとで、自動走行車は雨やみぞれや雪の中を走ってきた。これらの無人車両は、地球40周分に相当する距離を走った ー 事故を起こすことなく。

実際には、無人運転車は人間運転車に11回衝突されているが、事故の原因になったことは一度もない。データによると、地球上の衝突事故の94%は人間ドライバーの過誤が原因だ。そして教育や訓練にどれほど時間をかけても、ハンドルを持った人間の行動は改善されない。今やアルコールは、世界の交通事故関連死全体の1/3以上の原因である。

合衆国では、事故の4件に1件が、ながらスマホ運転によって起きている(飲酒運転による事故の6倍以上)。人間の手にテクノロジーを持たせれば持たせるほど、運転習慣は悪くなる。そしてロボットと異なり、人間には休息が必要だ。国立睡眠財団によると、成人ドライバーの69%が月に一度以上運転中に眠気を感じている。

無人走行車は、飲酒運転も、わき見運転も、運転席で居眠りをすることもない。車両には、カメラ、赤外線センサー、ネットワーク接続された地図、その他様々なソフトウェアが装備され、人間には成し得ない方法で正確に危険を回避することができる。

早めにブレーキをかけ、素早く方向を変え、人間の目には認識されない道路条件の変化(例えば、ヘッドライトの可視範囲外の障害物)を予測することができる。ロボットは、人間が操縦する車よりも効率的かつ効果的に、互いに情報交換することもできる。

ロボット車向けのWazeを想像してほしい:数百万のドライバーに、最適な速度を教えることで、渋滞を緩和し、通勤時間を短縮し、費用のかかる道路拡張プロジェクトの必要性を排除したソフトウェアだ。

英国政府は自動走行車が人々の命を救い生活を改善することを確信し、英国を自動走行車の規則をテストしそのための部品を製造するための世界的ハブとするための試行に、最近5000万ポンド以上を投資した。
米国では、ミシガン大学が32エーカーの土地を、自動走行試験トラック専用に準備している。

oldcars

(以下略)
詳細のソース
http://jp.techcrunch.com/2015/08/12/20150811driving-your-car-will-soon-be-illegal/

引用元 http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1439375792/

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4: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)20:28:18 ID:R4l
>>1
お薬出しておきますね。

3: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)19:46:00 ID:z6g
自動運転してくれるようになったら、運転免許が要らなくなるんだな。いいね。

5: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)22:35:52 ID:Z8z
メーカーが事故全ての責任を負ってくれるなら。

6: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)22:47:49 ID:6Ij
機械が自動で○○をやってくれるから、○○を職業にする人間は失業する
という理論は稚拙だし見飽きたし短絡的だしSFのパクリだな

7: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)22:56:01 ID:GdY
>>6
電話交換手…

8: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)22:58:24 ID:9tt
ゆりかもめに出来て、山手線にはできんのか?みたいな
やるなら電車からやるべきちゃうの?
レールの上はしってるし、むちゃむちゃやる奴(珍走)とかおらんやろ?

10: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)23:24:40 ID:zXu
まあ、無理だろう?政治的に
「あんたの子供が事故に遭って死んだけど、それはあんたの子供が車の制動距離内に飛び出したから、事故って死んだんだ。びた一文出ないどころか、むしろ、車の修理費を払え」
って言う制度に出来るはずがない
が、これが出来なきゃ、自動運転の車が事故ったときに対応し切れん

12: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)23:35:17 ID:9tt
>>10
そういや、電車も高架オンリー、地下オンリーみたいなのでないとむずかしいのかな?
踏切アウトみたいな

13: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)23:37:43 ID:zXu
>>12
電車は実際に「お前の子供が飛び出したのが悪い。電車を止めた経費を支払え」が通用してるが、それと同じことを車にもやれると思うか?って話だな。
まあ、出来ると思うなら、それは一つの判断として尊重しましょう。俺は出来ないと思うだけだから。

11: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)23:30:19 ID:Kim
ヒューマンエラーが根絶不可能なように
ソフトのバグも根絶不可能


人を信じるか
人が作ったソフトと機械を信じるか
どっちもどっち

15: 名無しさん@おーぷん 2015/08/13(木)01:31:52 ID:ES8
機械による奴隷制度だ
みんな仕事が無くなるんだよ
それは喜ばしい事だけれども個々人が食っていけなきゃ困る
さあベーシックインカムでも導入しようぜ?

26: 名無しさん@おーぷん 2015/08/13(木)14:57:37 ID:uVa
>>15
それがな、資本家が全部保持しちゃうんだよね

16: 名無しさん@おーぷん 2015/08/13(木)02:12:15 ID:Cmq
100年後はどうかわからんが、15年でそこまでは無理だろ
100%自動運転の車だけになればイレギュラーな事態は減って、処理しやすくなるだろうけど
過渡期にはまわりは常に人が運転する車ばかりで、イレギュラーへの対処もより厳しいものが求められるわけで
その水準に到達するのは簡単ではなかろう

17: 名無しさん@おーぷん 2015/08/13(木)03:21:45 ID:BE2
っつーか車より電車の方がまだ自動運転化のハードル低いが
自動運転の電車は広がり見せてんの?

なってないならよりハードルの高い車の自動運転化が
後15年で世界中を覆い尽くすようなレベルにはならんと思うが

18: 名無しさん@おーぷん 2015/08/13(木)03:35:28 ID:vKz
>>17
憶測で恐縮だが…
アメリカでは、鉄道が、日本より主要でなかった気がするので、
自動車の自動運転を取り上げているのかも
技術的順序という意味では、あなたと同じで、鉄道が先だと思う

19: 名無しさん@おーぷん 2015/08/13(木)05:36:57 ID:t3x
さっさと手動運転違法化して欲しいのう
昨日今日と信号無視の普通車とトラックを見かけたし

21: 名無しさん@おーぷん 2015/08/13(木)11:16:10 ID:mG1
仮にこの予言の通りになったなら
2040年までに世界の経済と物流は崩壊するだろうさ

22: 名無しさん@おーぷん 2015/08/13(木)11:17:22 ID:6wC
免許利権をそう簡単になくすわけがないだろう

23: 名無しさん@おーぷん 2015/08/13(木)11:36:31 ID:tHN
アホかこいつ
アメリカで銃が無くならないように、自動車を運転する権利も放棄するわけ無い

24: 名無しさん@おーぷん 2015/08/13(木)12:02:52 ID:Jen
コーヒーメーカが有るからコーヒーを入れる仕事が無くなるのではなく
コーヒーを入れて飲む人が増えるだけだよ。
つまり、運転免許が無い人が車を所有する様に成り
車の台数が増えるんだよ。
その方が問題起こすだろ。