1: 名無しさん@おーぷん 2015/09/26(土)12:48:51 ID:k3r
つぶれんの?
税金投入とかしてまもるの?
税金投入とかしてまもるの?
引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1443239331/
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3: 名無しさん@おーぷん 2015/09/26(土)12:49:50 ID:H1o
守らなきゃ(使命感)
4: 名無しさん@おーぷん 2015/09/26(土)12:52:34 ID:6b7
これを期に他の会社も検査するみたいなこと言ってたけど他の会社は大丈夫だろうな
5: 名無しさん@おーぷん 2015/09/26(土)12:52:52 ID:k3r
まぁワーゲンの車なんて知らんのやけど
6: 名無しさん@おーぷん 2015/09/26(土)12:54:47 ID:H1o
ワーゲンはポルシェとか色々傘下にしとるで
7: 名無しさん@おーぷん 2015/09/26(土)12:55:44 ID:nra
ポルシェ「時はきた!」
8: 名無しさん@おーぷん 2015/09/26(土)12:56:13 ID:H1o
有名所で、アウディ・ベントレー・ランボルギーニ・ブガッティ・ポルシェがVWグループ
9: 名無しさん@おーぷん 2015/09/26(土)12:59:41 ID:Ag6
てかVWとかせめる前に公害まきちらしとる中国とか誰かつっこめやとは思う。
まあ、VWも嘘ついっとったんやし、制裁当然やけど
まあ、VWも嘘ついっとったんやし、制裁当然やけど
10: 名無しさん@おーぷん 2015/09/26(土)13:01:44 ID:aIc
なんかこう言っちゃアレだが最近ドイツのメッキが剥がれてきたって感じがある
11: 名無しさん@おーぷん 2015/09/26(土)13:04:36 ID:EQv
_ ∩
( ゚∀゚)彡 BMW!BMW!
⊂彡
( ゚∀゚)彡 BMW!BMW!
⊂彡
15: 名無しさん@おーぷん 2015/09/26(土)13:14:57 ID:m9D
>>11
もうドイツ車の概念が崩れ始めとるわ
今回のも国ぐるみっぽいし
もうドイツ車の概念が崩れ始めとるわ
今回のも国ぐるみっぽいし
17: 名無しさん@おーぷん 2015/09/26(土)13:16:44 ID:EQv
>>15
よっしゃー!
外車は全部滅びろ
軽すら作れんバカどもはデトロイト市になーれ
よっしゃー!
外車は全部滅びろ
軽すら作れんバカどもはデトロイト市になーれ
20: 名無しさん@おーぷん 2015/09/26(土)13:18:03 ID:18e
>>17
ビートル「ワイは許されたんか」
ビートル「ワイは許されたんか」
12: 名無しさん@おーぷん 2015/09/26(土)13:08:45 ID:18e
VWの前会長てポルシェの孫やなかった?
14: 名無しさん@おーぷん 2015/09/26(土)13:12:56 ID:H1o
>>12
VWは言うまでも無くヒトラーが立ち上げた会社だけど、
その時に開発責任者として招聘されたのがポルシェ博士
ポルシェ博士だかその子が後にポルシェ社を立ち上げんだけど、VWとは仲良うしてるみたいやね
アウディも元々VWから分離して出来たんだったかな? 違ったかな?
VWは言うまでも無くヒトラーが立ち上げた会社だけど、
その時に開発責任者として招聘されたのがポルシェ博士
ポルシェ博士だかその子が後にポルシェ社を立ち上げんだけど、VWとは仲良うしてるみたいやね
アウディも元々VWから分離して出来たんだったかな? 違ったかな?
13: 名無しさん@おーぷん 2015/09/26(土)13:09:55 ID:RSu
スズキは直前で華麗に逃げたよな
23: 名無しさん@おーぷん 2015/09/26(土)13:32:10 ID:z5g
ドイツには石原慎太郎がいなかった
>>13
提携してみておかしいと思ったんじゃね
ただ、まだ株は保有してるっぽいぞ
>>13
提携してみておかしいと思ったんじゃね
ただ、まだ株は保有してるっぽいぞ
25: 名無しさん@おーぷん 2015/09/26(土)13:39:07 ID:RSu
16: 名無しさん@おーぷん 2015/09/26(土)13:15:27 ID:k3r
へー
vwってでかいんやな
vwってでかいんやな
19: 名無しさん@おーぷん 2015/09/26(土)13:17:18 ID:18e
>>16
ドイツは七人に一人くらいの割合で自動車業界か、その関連業界に務めとるらしい
その自動車業界の最大手がVW
ドイツは七人に一人くらいの割合で自動車業界か、その関連業界に務めとるらしい
その自動車業界の最大手がVW
21: 名無しさん@おーぷん 2015/09/26(土)13:18:05 ID:H1o
VWの願いは元来、全てのドイツ市民に最高の車を贈ることだった
戦後はその販売でドイツの戦後復興を助けた。が、ヒトラーを裏切ったドイツ人達は結局、VWも台無しにしちゃったんかな
戦後はその販売でドイツの戦後復興を助けた。が、ヒトラーを裏切ったドイツ人達は結局、VWも台無しにしちゃったんかな
24: 名無しさん@おーぷん 2015/09/26(土)13:37:41 ID:H1o
スズキはまあ何年も前からVWとの提携を切ろうとしてたね
それをVWが許さなかった。スズキが裁判に訴えて、国際的な裁判でようやく締結解消が認められた
それをVWが許さなかった。スズキが裁判に訴えて、国際的な裁判でようやく締結解消が認められた
26: 名無しさん@おーぷん 2015/09/26(土)13:44:03 ID:GnX
なんかドイツ車って
先端技術についていけてないみたいやで
日本の自動車会社が技術支援してるとか聞いたけど
今回のでもうダメだろうな
移民の件といい、なんか象徴的
先端技術についていけてないみたいやで
日本の自動車会社が技術支援してるとか聞いたけど
今回のでもうダメだろうな
移民の件といい、なんか象徴的
27: 名無しさん@おーぷん 2015/09/26(土)13:49:38 ID:jxL
日本企業にはクリーンディーゼルつくれないってのが何か釈然としなかったんだよねえ環境技術は負けてない印象だったんで
マツダが違うアプローチで本当に作っちゃったけどシェアは僅か
お金儲けは出来たのかもしれないが欧米の空と肺は汚れたね
マツダが違うアプローチで本当に作っちゃったけどシェアは僅か
お金儲けは出来たのかもしれないが欧米の空と肺は汚れたね
コメント
対等な提携なのに、完全に子会社扱いしてさ
やり口が汚いよ
同じような気質の国だったんだねw
なんだかいろいろと韓国とかぶってるのかな
なぁなぁになりそう
だからマツダのクリーンディーゼルとかはハナから検査通らないからアメリカ投入してない
不正やってまで売ろうとせずに、おとなしくガソリン車だけ売ってれば今でも優良自動車メーカーと呼ばれていたのにね
VW社員がVWの外側のルールより、VWの内側からのプレッシャーの方に注意を払っていたのが
今回のチートの大きな原因の一つだろうな
現在のままではベンツもボルボも、日本ではディーゼル車を売れなくなる。その前に沢山売っておこうと欧州各社が日本での販売を始めたところに、この不正事件のニュース。
日本の賢いユーザーはディーゼル車を買うべきではない。
ガソリン、ディーゼル、どちらにしろ化石燃料を燃やして走る動力源に未来はない。
無理矢理スズキに買わせようとしただけ。でもスズキはgm時代からフィアットからディーゼルを買ってたのでvwのは…っていったらvwが拗ねただけ。
個人的にはカーグラTVなんかで見られるボッシュの「クリーンディーゼルでちょっと自慢しちゃいたくなるんです」CMで草生えてたけど、その話を実際にクリーンディーゼルの欧州車に載ってる奴の前ですると火病ってたのがまた面白かったんだが、今息してないんだろうなwww
その火病はクルマのボディに写ったお前の姿w
まあその中でも研究続けて尿素レスクリーンディーゼルの販売にまでたどり着いたマツダと三菱は賞賛されるべきだが
なぜこの2社に出来て欧州には出来なかったのか。これがワカラナイ
ナイフだけか?
ブランド力に胡坐をかいてるだけで、中身は何も無えじゃん。
中国と一緒に反日に精を出した末路だよ、全然哀れとも思わん。