1: ◆sRJYpneS5Y 2015/09/27(日)20:09:55 ID:???
 スズキが、長年の懸案だった独フォルクスワーゲン(VW)との業務・資本提携を解消し、晴れて“独り身”になった。スズキが提携契約の解除などを求めて訴訟に発展していたが、国際商業会議所国際仲裁裁判所が8月29日にスズキの訴えを大筋で認定したためだ。

スズキは、莫大な投資が必要な環境・安全技術の開発で後ろ盾を失うものの、「独立」を維持する。米ゼネラル・モーターズ(GM)、VWと欧米大手との2度の“離婚”を経験したスズキだが、海外有名投資ファンドが出資するなど、国内外からの注目度は高い。その理由は「新興国」「小型車」の成長2分野をガッチリ手中に収めているためだ。早くも、新しいパートナーの名前が浮上しており、モテモテぶりが際立っている。

のどに挟まった小骨

 スズキの鈴木修会長は8月30日、都内で開いた記者会見で、「のどに(魚の)小骨が挟まった状態だったが、すっきりした」と飄々と語った。

 同裁判所は、スズキの通知で契約が2012年5月に解除されたと認め、VWが保有するスズキ株19.9%(議決権ベース)の売却を命じた。スズキは9月17日に約4300億円で株式を買い戻しを完了、保有するVW株1.5%(同)も売却する見込み。

 スズキは1981年からGMと資本・業務提携していたが、2008年のリーマン・ショック後にGMの経営悪化で提携を解消。ハイブリッド車(HV)など環境対応車の開発で厳しい競争にさらされる中、新たな提携先としてVWを選び、09年12月に契約に調印した。

 成長する小型車や新興国の市場を得意とするスズキの技術力に、世界で1、2位を争う規模を誇るVWの財務力の組み合わせは大きな相乗効果が期待された。だが、経営への関与を強めるVWに対し、スズキ側は「『独立』の考えに大きな開きがある」と不信感を募らせた。

続き 産経ニュース 全4ページ
http://www.sankei.com/premium/news/150926/prm1509260002-n2.html

suzuki

引用元 http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1443352195/

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2: 名無しさん@おーぷん 2015/09/27(日)20:18:24 ID:az1
ぜんぜんモテてていないよw
本社、工場の移転に必死

4: 名無しさん@おーぷん 2015/09/27(日)20:50:17 ID:PR5
つまり、言い換えると
スズキと提携した自動車メーカーは
例外なくダメージを受ける法則があるのか?

6: 名無しさん@おーぷん 2015/09/27(日)20:53:40 ID:CpC
>>4
連載すると雑誌が潰れるジンクスの漫画家かよw

25: 名無しさん@おーぷん 2015/09/27(日)23:47:17 ID:gyY
>>4
逆に技術に不安あるとこが安く買い叩きたいからコンタクトとんだろ

5: 名無しさん@おーぷん 2015/09/27(日)20:51:07 ID:BFC
TwinのHybridがあったと思ったけど、その後が続かなかったな

7: 名無しさん@おーぷん 2015/09/27(日)20:58:39 ID:az1
欧米から見れば、技術があるように見えてお買い得に見えるんだよな

スズキの技術は、案外ショボいぞ
なにせ周りがすごいからねw

8: 名無しさん@おーぷん 2015/09/27(日)21:26:02 ID:xdH
危機回避能力はすごいものがある

9: 名無しさん@おーぷん 2015/09/27(日)21:39:55 ID:a8V
バイクは優秀

10: 名無しさん@おーぷん 2015/09/27(日)21:48:47 ID:cTt
スズキ嫌い
だけど凄い会社だよ

11: 名無しさん@おーぷん 2015/09/27(日)21:49:38 ID:az1
スイフトが良かったのは確かだな
これでやっと普通車が作れるようになったと認知された

新型アルトシャーシもなかなか良いと思う
本当の評価はまだまだこれから

26: 名無しさん@おーぷん 2015/09/27(日)23:57:16 ID:KEW
>>11
この間ノーマルの方の新型アルト試乗してきた
出だしがスムーズで伸びもいい
軽ならではのエンジンの唸りも中にはそんなに聞こえてこない
足回りもしっかりしてて乗りやすい
過去のアルトの
ieとRSの差を考えたら
新型RSもどんなものかちょっと気になる
ボディスポット増しで剛性も上がってるとか
誰かRS試乗した人おらんかな?

12: 名無しさん@おーぷん 2015/09/27(日)21:51:30 ID:heO
ジムニーがある限り安泰だ

15: 名無しさん@おーぷん 2015/09/27(日)22:31:16 ID:1pr
社長の顔が可愛いからな
909259

17: 名無しさん@おーぷん 2015/09/27(日)22:55:14 ID:Fcr
軽は660ccで充分実用的に走れる。
2000ccからみたら論理的には燃費
1/3以下に成る。
オートマ(OD)、ABS、パワステ、
オートロック、パワーウィンドウ、
電動ミラー、エアコン、オーディオ、
運転席、助手席エアーバッグ、付いてる。
車検、税金、タイヤ、パーツ、高速料金、保険、安い。
一度軽に乗ったら、普通車は
金を溝に捨てながら走ってる感覚に成り
元に戻れなく成る。
家族や高齢者運ばなければ成らない
人はしょうがないが、
通勤とか1人なら軽の方が経済的だよ。

18: 名無しさん@おーぷん 2015/09/27(日)22:57:37 ID:heO
>>17
軽の機動力は捨てられない

20: 名無しさん@おーぷん 2015/09/27(日)23:26:09 ID:201
自前でストロングハイブリッドも開発済だし
提携しないで単独で行けるんじゃないか

21: 名無しさん@おーぷん 2015/09/27(日)23:37:29 ID:Rsf
スズキって販売網あるの?

32: 名無しさん@おーぷん 2015/09/28(月)09:25:07 ID:vj4
>>21
外に出ない人?

33: 名無しさん@おーぷん 2015/09/28(月)09:28:45 ID:PGP
>>21
網になっていない
ぽつんぽつんと

22: 名無しさん@おーぷん 2015/09/27(日)23:40:44 ID:66w
会社で選んだ訳じゃないのに
乗り継いだ車、3台ともスズキだ
結構ツボ、安いし

23: 名無しさん@おーぷん 2015/09/27(日)23:45:12 ID:mLr
スズキのお店でキャディラックを買った農家のじいさんは可哀想だったなー
おつきあいだとは言っていたが、スズキのお店じゃ、整備も出来ない
農家の広い家の庭にうまく入らない、と嘆いていた
車庫まで作ってロクに走らずに、埃だらけにw

結局、軽トラに乗っていた

27: 名無しさん@おーぷん 2015/09/28(月)00:12:49 ID:heO
アラレちゃんのCMやってるよな
あれの悪魔みたいな格好してるのって何だっけ?
他は覚えてるけど、あれだけすっかり忘れてる

28: 名無しさん@おーぷん 2015/09/28(月)00:27:30 ID:Y1S
>>27
がっちゃん?

29: 名無しさん@おーぷん 2015/09/28(月)00:28:47 ID:8Hm
>>27
チビルくんとかそんな感じだったような

最近目の端にアラレちゃん写るなぁと思ったら
スズキのCMだったのか

30: 名無しさん@おーぷん 2015/09/28(月)00:31:20 ID:heO
>>28
がっちゃんは別にいるんだ
一匹だけだけど
そっか、チビルくんだ、そんなのいたな!
すっかり忘れてた
ふたりともありがとう

34: 名無しさん@おーぷん 2015/09/28(月)09:33:42 ID:j3h
スズキがVWと提携切ったのって・・・
先見性があったってことなの?

36: 名無しさん@おーぷん 2015/09/28(月)09:59:06 ID:8zh
欲しいのはスズキ本体ではなくインド市場でしょ

37: 名無しさん@おーぷん 2015/09/28(月)10:06:09 ID:SCL
>>36
コンパクト技術は狙われている