1: てんてん ★ 2015/10/05(月) 16:04:54.57 ID:???*.net
ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の財務担当のペッチュ取締役は最近行われた社内の会合で、排ガス規制逃れ問題で揺れるVWの現状について「存続の危機にある」との認識を示した。ウェルト日曜版(電子版)が4日伝えた。同氏は近くVW監査役会の会長に就任する予定。

不正の対象は世界で最大約1100万台とされ、各国の制裁金のほか、顧客や株主への損害賠償も予想される。VWの負担は300億~600億ユーロ(4兆~8兆円)に上るとの見方も一部であり、VWを取り巻く経営環境が厳しくなったことを認めた格好だ。

同紙によると、特に自動車ローンなどを担当する金融部門の維持には、資本・業務提携解消に伴い売却したスズキ株で得た資金などにより流動性を確保する必要があるという。重視する中国市場での投資計画見直しも迫られると予測した。

ペッチュ氏は、社員全員が協力すれば「乗り越えられる」とも述べた。
http://www.nikkansports.com/general/news/1548626.html

Hans-Dieter-Poetsch-CFO-of-Porsche-Auto

引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1444028694/

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5: 名無しさん@1周年 2015/10/05(月) 16:06:24.08 ID:ljbqdAll0.net
中国バブル崩壊、ドイツ経済沈没→欧州崩壊

リーマン・ショック並の外来危機だな。

消費増税凍結しないとな。

7: 名無しさん@1周年 2015/10/05(月) 16:07:04.33 ID:r4V/QypT0.net
アウディのガソリン車のってるけど、別に関係ないよね~。
ヲタが喜ぶだけ?

8: 名無しさん@1周年 2015/10/05(月) 16:07:23.96 ID:e5vQ+Mbm0.net
難民入れて雇用は無いだろ。

11: 名無しさん@1周年 2015/10/05(月) 16:08:52.84 ID:U/bR1SF60.net
ドイツ政府が救済するか、中国の会社が買収するかのどっちか?

14: 名無しさん@1周年 2015/10/05(月) 16:09:13.53 ID:i+1euDVN0.net
日本でVWもアウディもかなりの台数走ってるけど
会社が潰れたらどうなるんだ?

28: 朝鮮漬 2015/10/05(月) 16:11:29.19 ID:ldcvAIhV0.net
>>14
交換部品の供給途絶えて 車検通らず 修理も出来なくなり

オブジェになるのや(^O^)

53: 名無しさん@1周年 2015/10/05(月) 16:14:13.76 ID:i+1euDVN0.net
>>28
最悪な展開だな
VWやアウディ購入者はディーラ車検の人も多そうだし

19: 名無しさん@1周年 2015/10/05(月) 16:09:44.47 ID:3+mbDjFD0.net
ソフトウェアが…ってレベルで何とかなるわけないと思うし、購入金額を返金するしかないと思うんだが、ソフトウェアを弄ってどうにかなるもんなの?

23: 名無しさん@1周年 2015/10/05(月) 16:10:30.53 ID:5EU2fwhl0.net
なんも知らない社員はとばっちりもイイトコロだなw

24: 名無しさん@1周年 2015/10/05(月) 16:10:33.83 ID:5ICZ7XbC0.net
メルケルもこのタイミングVW信頼失墜とければ難民受け入れ宣言
撤回または修正しても国民は皆納得するやろ。

25: 名無しさん@1周年 2015/10/05(月) 16:10:52.92 ID:AEW3kxQb0.net
GMみたいに一時国有化になるのかね
ドイツにとって絶対に潰せない企業だろうし

30: 名無しさん@1周年 2015/10/05(月) 16:11:45.10 ID:oXjn9f9n0.net
ドイツ政府は難民問題で手が回りません

31: 名無しさん@1周年 2015/10/05(月) 16:11:47.88 ID:vyZbj8FY0.net
本体はドイツ政府が救済
傘下ブランドは切り売り
いくつかは中国が買う

まあこんなところか
よかったなVW
ねんがんの国営企業やで

33: 名無しさん@1周年 2015/10/05(月) 16:12:18.53 ID:U/bR1SF60.net
一時期、ゴルフGTIが凄く評判高かった時期があったね。興味はあったんだけど。

34: 名無しさん@1周年 2015/10/05(月) 16:12:19.05 ID:6uo965yh0.net
購入したユーザーも騙された訳だしなぁ
御愁傷様としか言えんなぁ・・

47: 名無しさん@1周年 2015/10/05(月) 16:13:48.64 ID:UM11gCEq0.net
>>34
購入者だけでなく、わりとガチでヨーロッパで健康被害受けてる人大量に居ると思う

普通に訴訟をしても良いレベルで

39: 名無しさん@1周年 2015/10/05(月) 16:12:48.10 ID:6Vfycn/M0.net
ただでさえ年初から急降下中の中国市場の清算だけで手一杯という感じだったのに
とんでもないものが潜んでいたな

42: 名無しさん@1周年 2015/10/05(月) 16:13:13.63 ID:5ICZ7XbC0.net
しかし先週ベンツがクリーンディーゼルのCM流してるの見て
びっくりした。尿素でしっかりやってるのかもしれんが
このタイミングで購入するやつおらんやろ。

75: 名無しさん@1周年 2015/10/05(月) 16:17:56.17 ID:mODoEZtK0.net
>>42
アウディが2台走るCMで
てっきりアウディのCMかと思ったら
トーヨータイヤのCMだった
紛らわしい

51: 名無しさん@1周年 2015/10/05(月) 16:14:05.55 ID:hZdJUmVl0.net
株は100ユーロを大きく割り込んでしまったな

55: 名無しさん@1周年 2015/10/05(月) 16:15:11.42 ID:ajJyaMmm0.net
>>51
もう下がる一方でしょ
世界中で訴訟おこされて
当分は先行きが見えない

56: 名無しさん@1周年 2015/10/05(月) 16:15:17.84 ID:9rOfIPzC0.net
リスク管理の失敗だね。
企業に対する長期的な信用を犠牲にしてまで目先の利益を優先し過ぎたね。

投資家偏重の経営方針だとこうなりがちだということが経済学で指摘されているが....
これも金融資本主義の病理なのか?

57: 名無しさん@1周年 2015/10/05(月) 16:15:41.41 ID:aOxv64FH0.net
VWは1から出直して初期型ビートル生産しろ
買うぞ

59: 名無しさん@1周年 2015/10/05(月) 16:15:47.52 ID:eRbLNpEL0.net
日本でVW乗ってるのは元々ニワカだから何とも思わんよ
ドイツ車だからって全部がステータスなわけじゃない。スポーツカー除くとメルセデスとBMWだろ

72: 名無しさん@1周年 2015/10/05(月) 16:17:12.77 ID:zdvaAYvA0.net
1000万台売っても
案外気がつかないものなんだな
環境保護ってなんだろね
意識高いヨーロッパ人様は
ドイツのことどう思ってるんだろ