1: 海江田三郎 ★ 2015/10/29(木) 15:56:50.57 ID:???.net
http://jp.reuters.com/article/2015/10/29/mazda-fujiwara-idJPKCN0SN0FB20151029

reutersmedia

[東京 29日 ロイター] - マツダ(7261.T)の藤原清志常務執行役員は29日、ロイターのインタビューで、米国市場にディーゼルエンジン車を投入する方針に変更がないことを明らかにした。独フォルクスワーゲン(VOWG_p.DE)の排ガス規制逃れ問題の影響から、ディーゼル車の環境性能に対する信頼が揺らいでいるが、マツダとしては技術に「価値がある」として予定通り投入する。

藤原常務は米国市場にディーゼル車を「出しますよ」と明言した。ただ、VWの不正問題発覚で米当局が検査の厳格化を進めることから「試験期間がのび、自動車各社の認可取得に時間がかかり、どんどんずれ込んでくるかもしれない」と指摘。投入の時期は米当局の認可次第になるため「我々がいつとは言えない」とした。マツダとしては2016年にも投入することを計画していたが、投入の時期は遅れそうだ。

今回の不正問題はディーゼル車の弱点をあらためて浮き彫りにし、ディーゼル車市場の存続を危ぶむ声も出ている。だが藤原常務は、その弱点を克服させる技術を開発するのがエンジニアの使命であり、米国でも「あれだけトルクフルな走りと燃費の良さ」に価値を見い出して購入している顧客はいると指摘。

特に農業トラクターやトラックなどに適しており「農業をしている地域には絶対に重要」としてディーゼル車がなくなることはないとの考えを示した

引用元 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1446101810/

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3: 名刺は切らしておりまして 2015/10/29(木) 15:59:34.24 ID:VTWQlFvR.net
もうクリーンディーゼル=詐欺みたいな雰囲気ができちゃってんじゃね?

5: 【北電 68.6 %】 2015/10/29(木) 16:02:26.05 ID:MVE/p9JV.net
>>3
そうなりつつあるが、きちんとしたものを販売し続ければ大丈夫だろ。

8: 名刺は切らしておりまして 2015/10/29(木) 16:05:54.82 ID:/P32cEEj.net
ディーゼル自体の信用が失墜してるし、北米のマツダは空気だからあんまり売れないだろうな

9: 名刺は切らしておりまして 2015/10/29(木) 16:09:21.05 ID:YFDDFaXn.net
アメリカは

日本と違って

軽油よりガソリンの方が安いので

わざわざディーゼル車に乗ることはない。

10: 名刺は切らしておりまして 2015/10/29(木) 16:09:26.02 ID:IK/k6NwB.net
飴の軽油は点火しにくいのに
低圧縮のマツダエンジンで大丈夫だろうか?
始動時にヒーターであっためるか?

11: 名刺は切らしておりまして 2015/10/29(木) 16:14:04.63 ID:9N+SkCCI.net
なんでディーゼルにこだわってるの
そうとう金つぎ込んだの?

14: 名刺は切らしておりまして 2015/10/29(木) 16:26:07.24 ID:SQSsuVbB.net
>>11
だと思うよ
だからこそイメージが悪くなったのを挽回したいのは間違いない
イメージダウンの原因が競合他社の詐欺のせいだから余計に許せないんだろう
あんなエンジンと一緒にされてたまるか、という矜持みたいなのを感じるね

18: 名刺は切らしておりまして 2015/10/29(木) 16:55:41.26 ID:Hist4hVz.net
ディーゼル乗ったら分かるけどトルクが有るから楽なんだよね。

19: 名刺は切らしておりまして 2015/10/29(木) 16:59:31.17 ID:RUij9D7q.net

そのユーザーの快楽の為に
実走行時のNOはx、基準値の5倍弱だしてるけどね

20: 名刺は切らしておりまして 2015/10/29(木) 17:07:43.95 ID:tSWZnpq8.net
アメリカでディーゼルが売れるのは
満タンで走れる距離が長いから

21: 名刺は切らしておりまして 2015/10/29(木) 17:38:46.83 ID:DEk3H2Ki.net
デカイ車とパワー大好きなアメリカ人がディーゼル嫌いってのは意外だった
嫌う理由は日本人と同じで大気汚染で酷い目にあったからだと聞く

22: 名刺は切らしておりまして 2015/10/29(木) 17:56:23.70 ID:/BDhpR9H.net
消費者は車の中身自体に興味はない
車体や燃費や税金が幾らかということだ

23: 名刺は切らしておりまして 2015/10/29(木) 18:01:24.38 ID:GJyGrfT1.net
マツダ勢いあるねぇ

24: 名刺は切らしておりまして 2015/10/29(木) 18:06:22.13 ID:beEuDpya.net
堂々と試験をパスしたらマツダの評価は更に上がるぞ

25: 名刺は切らしておりまして 2015/10/29(木) 18:36:45.28 ID:qkU9dWx4.net
ドイツ車のディーゼルはアメリカ市場にはもうむりだから、マツダが投入できればいい宣伝になるわ

27: 名刺は切らしておりまして 2015/10/29(木) 19:18:30.23 ID:g211TMpp.net
ロサンゼルスは盆地でそこの大気汚染物質がよどむ
だからカルホルニアは排ガス規制が厳しい

マツダは今更転換きないんだろうよ
しかし速く諦めるのが肝心
アメリカでディーゼルエンジンに市場性はもう無い

28: 名刺は切らしておりまして 2015/10/29(木) 19:20:59.13 ID:g211TMpp.net
まぁせっせとクリーンディーゼルに投資して来たんだろうけど
もう欧州でもアメリカでもディーゼルは死んだ

30: 名刺は切らしておりまして 2015/10/29(木) 19:59:04.77 ID:O2MzCM+M.net
>農業トラクターやトラックなどに適しており・・・
マツダも始めんの?農業トラクターやトラック。

35: 名刺は切らしておりまして 2015/10/30(金) 08:24:39.94 ID:7pyt6JFA.net
BT50だったか、オーストラリアで売ってるピックアップトラック、sky-d積んでアメリカで売ったりして?