1: 海江田三郎 ★ 2015/10/31(土) 10:28:55.79 ID:???.net
http://response.jp/article/2015/10/31/263269.html

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ついに『スーパーカブ』も電動化だ。ホンダブースに登場したコンセプトモデル『EV-Cub Concept』は、初代スーパーカブから続く「扱いやすく経済的な二輪車」という考えを継承した近距離移動用パーソナルコミューター。

「環境にやさしく」「世界中の人々に愛され、生活に役立つ」存在でありたいという想いとともに、初代スーパーカブの「扱いやすく経済的な二輪車」という考えを継承している。
重量部品であるバッテリーを車体中央の低位置に配置し、優れた乗降性を確保するとともに、マスの集中化と低重心化を図り、取り回しやすさを追求。充電は、レッグシールド内側に配置されたプラグにより、家庭用コンセントで充電可能という気軽さ。

また、バッテリー自体も着脱可能とすることで、より幅広いシチュエーションにも配慮し、カラーリングはクリーンなイメージと質感の高さを併せ持ったパールホワイトとした。
さらに、『Super Cub Concept』も参考出品。EV-CubConceptが近距離移動を想定したコミューターであるのに対し、コチラは1チャージあたりの航続距離がより長い低燃費エンジンを搭載。

初代スーパーカブの「やさしい曲面基調のスタイリング」をモチーフとしながら、よりシンプルに洗練させ、一目でスーパーカブと伝わるデザインとした。
車体はHonda独自の使い勝手の良さを追求したレイアウトを継承。
カラーリングは、キャンディーブルーメタリックとライトブルーパールの組み合わせとすることで初代スーパーカブを想起させながら、より深みと高級感のある色調としている。
ホンダの八郷隆弘社長は「販売を前提に開発している」とプレスカンファレンスで述べた。

引用元 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1446254935/

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2: 名刺は切らしておりまして 2015/10/31(土) 10:30:41.27 ID:RmnRvJ2m.net
デザインは初代に軍配があがるな。

3: 名刺は切らしておりまして 2015/10/31(土) 10:30:43.73 ID:shxnnPrk.net
良い感じ

4: 名刺は切らしておりまして 2015/10/31(土) 10:36:56.67 ID:PB4Cj2EA.net
ハイパーカブ?

5: 名刺は切らしておりまして 2015/10/31(土) 10:38:21.48 ID:hjFQ2wlk.net
おい新聞屋
全部これに替えろ
配達のバイクがうるさいんだよ

24: 名刺は切らしておりまして 2015/10/31(土) 11:06:46.09 ID:BlB3QXSA.net
>>5
ほんこれ

34: 名刺は切らしておりまして 2015/10/31(土) 11:28:52.97 ID:TZ16UYCv.net
>>5
エンジン音も風情の一部だったけど

静かなバイクとウルサいバイクを日常的に比べられるくらい普及した時に
自然に淘汰されるね
都市部の配達は航続距離が短くていいしストップアンドゴーは電動の得意なシーンだから
金以外に問題はない

8: 名刺は切らしておりまして 2015/10/31(土) 10:42:57.92 ID:z47PHLNT.net
こうしてみると初代カブのデザインの凄さが凄く良く分かるな
電動カブの方はただ簡略化しましたってだけの安っぽいデザイン
ガンダムとジムくらいのデザインの差があるわ

10: 名刺は切らしておりまして 2015/10/31(土) 10:45:04.63 ID:S9x9bmqB.net
昔のはチラ見せでメカメカしさがあるのがたまらんのだが
これも時代の流れなのか……

13: 名刺は切らしておりまして 2015/10/31(土) 10:48:46.86 ID:flJMP+I/.net
燃費の良さが売りだったのに・・・

15: 名刺は切らしておりまして 2015/10/31(土) 10:52:06.66 ID:MDNfUsK3.net
値段の安さがウリだったのに

18: 名刺は切らしておりまして 2015/10/31(土) 10:56:10.22 ID:YEoMdX0W.net
キックしたくなるから、フェイクでメカだけ付けといてよ。

19: 名刺は切らしておりまして 2015/10/31(土) 11:02:28.09 ID:e3ce70Km.net
だあから、家庭用コンセント8時間充電で200kmぐらい走れるようになってからカブを名乗れって
SUZUKIのクロスバイク風50ccのほうがよっぽどそそるわ

22: 名刺は切らしておりまして 2015/10/31(土) 11:05:22.52 ID:njj/MdTO.net
コンセプトとはいえもう少し現実的なデザインにしてもよかった気がする
カブなんだし

これでは消耗部品の交換ができないよね

26: 名刺は切らしておりまして 2015/10/31(土) 11:07:16.82 ID:Z73Pnb9s.net
カブはあのタフなエンジンが良いのではないのか

32: 名刺は切らしておりまして 2015/10/31(土) 11:18:03.98 ID:FIWn/exz.net
悪くないんだが、ヘッドライトとハンドルまわりのデザインがいまいち
郵政カブみたいしてくれないかな

33: 名刺は切らしておりまして 2015/10/31(土) 11:25:43.69 ID:py4amODQ.net
音も無く来るから交差点で自転車と衝突事故増えそうだな

35: 名刺は切らしておりまして 2015/10/31(土) 11:30:13.52 ID:KI0QxQRL.net
航続距離がアピールしてない時点でまだまだ。

38: 名刺は切らしておりまして 2015/10/31(土) 11:33:11.72 ID:kIA0wVNq.net
格好だけのコンセプトモデル発表されても「はい、そうですか」って感じだなあ
カブで大事なのはスタイルではなく、耐久性と信頼性と経済性だし

40: 名刺は切らしておりまして 2015/10/31(土) 11:37:20.59 ID:xsFc6XeY.net
緊急時には乾電池で数キロ走れるようにしてくれ

42: 名刺は切らしておりまして 2015/10/31(土) 11:50:36.41 ID:dD+Am800.net
これならそこら辺走ってても違和感ないな。
意味不明な使いにくい自称斬新デザインよりよっぽどいいと思う。

49: 名刺は切らしておりまして 2015/10/31(土) 12:07:54.01 ID:l1lF5pZv.net
なんでカブのデザインを引っ張り出すのかね?
カブは宗一郎の魂が籠った世紀の名車だろ?今時のホンダの連中に
弄ばれたくないね。
電動バイクなんて、カブとは全く別物だろ?だったら名車カブなんかに
頼らず、独自の電動バイクらしいデザインを創り出せよ。
だから今のホンダはダメなんだ。

50: 名刺は切らしておりまして 2015/10/31(土) 12:29:27.64 ID:WGArUoh/.net
>>49
それだけ電動が売れないんだろうなあ