1: 海江田三郎 ★ 2015/11/04(水) 08:40:03.00 ID:???.net
http://www.afpbb.com/articles/-/3065301

【11月4日 AFP】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（VW）は3日、同社の排ガス不正問題についての内部調査の結果、さらに80万台の車両で二酸化炭素（CO2）排出量に関する「不整合性」が見つかったと発表した。
対象車には、今回のスキャンダルで初のガソリンエンジン車も含まれる。同社の大規模な排ガス不正スキャンダルは、ますます泥沼化の様相を見せている。

　同社広報担当者によると、新たに問題が発覚したのはVW、アウディ（Audi）、シュコダ（Skoda）、セアト（SEAT）の各ブランドの排気量1.4、1.6、2リットルエンジン。これらの車両が示したCO2排出量が、実際の排出量よりも低かったという。

　これまで問題が発覚していたのはディーゼルエンジン車だったが、同社は今回の問題に少なくとも1種のガソリンエンジン車が含まれることを認めた。
　同社は今のところ、新たな問題発覚により発生する費用を20億ユーロ（約2650億円）と見込んでいるが、「これらの不正の規模を正確に見極めるのはまだ不可能」だとしている。

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引用元 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1446594003/

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2: 名刺は切らしておりまして 2015/11/04(水) 08:41:54.14 ID:Qp7rXPzO.net
1.4、1.6、2リットルエンジン

大衆車エンジンやん
日本で外車乗る人はこんなちゃちなエンジンの車には乗ってないんじゃね？

34: 名刺は切らしておりまして 2015/11/04(水) 09:54:01.13 ID:xQocnBs8.net
>>2
それらに過給機が付いたのが、VWやアウディで殆ど
つまりかなりピンチ

37: 名刺は切らしておりまして 2015/11/04(水) 10:07:53.26 ID:niYCQgB8.net
>>2
環境問題に敏感な意識高い系の人が買うだろ
日本車なんか欧州車の足下にも及ばないって信じてるし…

5: 名刺は切らしておりまして 2015/11/04(水) 08:57:54.61 ID:GR/nWZ9q.net
案の定ガソリン車もやってた
知ってたけど

6: 名刺は切らしておりまして 2015/11/04(水) 08:58:07.66 ID:Io5EMwGq.net
最近こんなネガ多すぎだろ
しかも何の被害も受けてない奴が便乗して言いがかりを付けてたりするからな
排ガスに問題のある車は正規ディラーからは一台も入ってきてないんだよ
そんな事も知らない奴らがネガキャンしてたりするからな
世界の主流はPHEVやEVにシフトしていくから全く問題ないね
買えない貧乏人が幾ら騒いでも良い車は売れるからな

13: 名刺は切らしておりまして 2015/11/04(水) 09:06:16.34 ID:9kysCw42.net
>>6
これVW本社の発表なんだけど

7: 名刺は切らしておりまして 2015/11/04(水) 08:58:17.33 ID:H4jmNEg3.net
常識的に考えて全車種だろ。

8: 名刺は切らしておりまして 2015/11/04(水) 08:58:50.68 ID:tjwc8pH+.net
ガソリン車にも波及したか、やたら過給器を使ってから何か怪しいとは思っていたが

9: 名刺は切らしておりまして 2015/11/04(水) 08:59:47.31 ID:vcrAM+jw.net
無理矢理のダウンサイジングで
あっちこっちに無理がきてるんじゃね？

10: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! 2015/11/04(水) 09:03:22.49 ID:ZNozFYhq.net
やっぱりガソリンもだったか

11: 名刺は切らしておりまして 2015/11/04(水) 09:04:06.16 ID:NmrNyE9p.net
燃費のカタログ詐欺を行なってたって事かな？
こんな事して売り上げを伸ばしてたんだから、世界中のメーカーはVW相手に訴訟を起こしてもいいよね

12: 名刺は切らしておりまして 2015/11/04(水) 09:05:36.89 ID:AMJKOXIY.net
元々マルチシリンダーエンジン大好きでダウンサイジングエンジンが
嫌いな俺に死角はなかった。

元々燃費悪いからな…
燃料は経費で入れてるし、燃費なんて気にしたことない。
排ガスのクリーンさ加減だって知ったこっちゃない。

14: 名刺は切らしておりまして 2015/11/04(水) 09:10:05.82 ID:GzWiYe1/.net
実際の排ガス中の数値を気にして車を買うわけじゃない
会社なんてメーカーのイメージが重要なんだから不正をする悪のイメージは最悪なんだよ

メーカーとしてトヨタが嫌いでもプリウス乗っていたりするだろ？
でもベンツ嫌いな奴は小さくてもベンツを買わない

15: 名刺は切らしておりまして 2015/11/04(水) 09:10:17.26 ID:8cUASywV.net
ごきげんワーゲンwwwwwww




そりゃ排ガスまき散らし放題だから当の本人はごきげんだろ

16: 名刺は切らしておりまして 2015/11/04(水) 09:11:39.84 ID:C5Z/Tg9k.net
トヨタもやばい

43: 名刺は切らしておりまして 2015/11/04(水) 10:14:13.98 ID:z1GOa8N2.net
>>16
HVでやばかったら全部ヤバイから、数字があっていない可能性はあっても、
基準値をオーバーしているということは無いんじゃないかな。
２０１７年から、ハイブリッドでもアウトらしいがｗ

18: 名刺は切らしておりまして 2015/11/04(水) 09:13:35.44 ID:xSZHno1g.net
これは本当に泥沼化してきた

20: 名刺は切らしておりまして 2015/11/04(水) 09:18:30.54 ID:5r5dmw7p.net
マンションは旭化成建材、車はＶＷとアウディとかって
いう世帯もあるんだろーなｗ

22: 名刺は切らしておりまして 2015/11/04(水) 09:27:20.73 ID:4XcF8W11.net
ガソリン車なんてもうクリーン化技術は枯れてるんじゃないの？
それで不整合てどういうこと？

23: 名刺は切らしておりまして 2015/11/04(水) 09:30:30.15 ID:lM2actD7.net
ドイツ人は、この不正ソフトが一番効率的で賢い方法だと
確信してたんだろうな？

28: 名刺は切らしておりまして 2015/11/04(水) 09:38:20.20 ID:Ua5D1M3g.net
CO2の排出量多いって燃費が悪いってことだろ
カタログ燃費と実燃費って話じゃなくて何か細工してるってこと？

29: 名刺は切らしておりまして 2015/11/04(水) 09:42:01.38 ID:CzxLjJFc.net
ガソリンの方は意味不明なのだが
ようは試験モードではリーンバーンで回して燃費を稼ぎ
実走モードではリーンバーンだと３元触媒ぶっ壊れるし煤がやばいことになるので
ストイキにしてたってことか？

31: 名刺は切らしておりまして 2015/11/04(水) 09:45:45.50 ID:KAkaniQw.net
スズキの祟りは凄まじいなｗ

36: 名刺は切らしておりまして 2015/11/04(水) 10:07:37.26 ID:Kx7yusUu.net
もうやめて
ＶＷのライフは０よ

41: 名刺は切らしておりまして 2015/11/04(水) 10:12:06.79 ID:z1GOa8N2.net
JC08モードも、そろそろ終わりかもな。
あれは日本だけの基準だから生き延びてるんだろうが。
アメリカのEPAはたしかに、実燃費に近い。

42: 名刺は切らしておりまして 2015/11/04(水) 10:12:55.26 ID:2KLi+BTG.net
雉沢まだー？

45: 名刺は切らしておりまして 2015/11/04(水) 10:20:51.61 ID:lw6U5U/o.net
ポルシェもやってたらしいな
本気で終わったな、利益率の高い外車ブランドなのに
はっきり言って全部やってるよ、この会社は
利益追求でトヨタに勝とうとしたらそれこそ鬼のような経営効率が必要だものな
そんなの出来るわけねーから不正に逃げたのだろう

46: 名刺は切らしておりまして 2015/11/04(水) 10:22:48.74 ID:KF6kJ5z2.net
さすが糞ボロクソワーゲン

47: 名刺は切らしておりまして 2015/11/04(水) 10:24:55.32 ID:b3SoZ77x.net
>>これらの不正の規模を正確に見極めるのはまだ不可能

いや、不正やらかしたのはあんたたちでしょ
全容を知ってるのもあんたたちでしょ

49: 名刺は切らしておりまして 2015/11/04(水) 10:30:07.65 ID:+XLqtLJ1.net
難題を解決できなければ虚偽でごまかすのが欧米中韓、ガチで解決しちゃうのが日本。

53: 名刺は切らしておりまして 2015/11/04(水) 10:32:24.00 ID:MOCIKhzN.net
>>49
技術でなんとかしようとする日本、
自分たちに有利な規制を作ってなんとかしようとする欧州、
ロビー活動で規制をなくしてしまうアメリカ、
賄賂でなんとかしようとする中韓、
こんな感じじゃないかな。

54: 名刺は切らしておりまして 2015/11/04(水) 10:35:41.28 ID:niYCQgB8.net
>>49
ルールを変えるのが欧州

だったんだが、今回はどうしたんだろうね？

50: 名刺は切らしておりまして 2015/11/04(水) 10:30:14.12 ID:MOCIKhzN.net
まあ、努力して届かないレベルじゃなく、はじめっから騙そうとして
成功した実績がディーゼルにあるから、ガソリンも真面目にやる気が
なくなるだろうね。