1: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)16:15:52 ID:igE
ふんぞり返るような姿勢が嫌だ
引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1447053352/
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2: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)16:16:50 ID:JZP
重い・燃費が悪い・曲がらない
4: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)16:17:25 ID:igE
>>2
はっきり言って見栄だよな
はっきり言って見栄だよな
6: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)16:18:29 ID:KGA
マグナ50乗ってるで
8: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)16:19:52 ID:igE
>>6
原付でまでアメリカンに乗りたい魅力を語ってくれさい
原付でまでアメリカンに乗りたい魅力を語ってくれさい
9: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)16:20:38 ID:KGA
足ツキよくてハンドル高いと遠出がものっそ楽
腰悪いからもう前傾するバイクは乗れない
腰悪いからもう前傾するバイクは乗れない
12: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)16:23:06 ID:jNJ
>>9
絶対でると思ったがそれはダウトなんだぜ
アメリカンの姿勢こそ腰に悪いのは有名な話
よっぽどツアラーとかレプリカのタンクに腹のせる方が長距離は楽
絶対でると思ったがそれはダウトなんだぜ
アメリカンの姿勢こそ腰に悪いのは有名な話
よっぽどツアラーとかレプリカのタンクに腹のせる方が長距離は楽
10: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)16:20:59 ID:KdP
見た目が好きな人用のバイクだから、1にも2にも見た目だぞ
つまり
見た目が好きじゃない時点でもう無理
つまり
見た目が好きじゃない時点でもう無理
11: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)16:22:02 ID:sbm
ロードホッパーみたいなハンドル低いアメリカンは好き
13: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)16:23:22 ID:KGA
バンザイしてるやつはアホみたいだけど普通のやつは疲れにくいよ
ホイールベース長いから直進性もいいし
若いうちは速いのに乗っとけ
ホイールベース長いから直進性もいいし
若いうちは速いのに乗っとけ
18: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)16:26:34 ID:igE
>>13
速すぎるのもなんだかなあと思うんだよね
速すぎるのもなんだかなあと思うんだよね
19: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)16:26:36 ID:ZYA
>>13
9も突っ込まれてるけど
フラフラして直進性最悪だぞ
直進性がいいのはゲームだけ
9も突っ込まれてるけど
フラフラして直進性最悪だぞ
直進性がいいのはゲームだけ
20: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)16:27:52 ID:KGA
>>19
物理法則無視すんなよ
物理法則無視すんなよ
21: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)16:29:40 ID:ZYA
>>20
キャンバーとか自動車工学をわかってないだろ
キャンバーとか自動車工学をわかってないだろ
24: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)16:30:18 ID:KGA
>>21
それフレームかフォークが曲がってるかセッティング狂ってるだけやん
それフレームかフォークが曲がってるかセッティング狂ってるだけやん
14: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)16:23:22 ID:ZYA
田舎ならいいんじゃね
車みたいに背を伸ばして乗りたいならな
2にあるけど日本の感覚だと最悪だから
走らない曲がらない止まらない無駄にデカイ乗り心地悪い
車みたいに背を伸ばして乗りたいならな
2にあるけど日本の感覚だと最悪だから
走らない曲がらない止まらない無駄にデカイ乗り心地悪い
15: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)16:24:27 ID:sb9
ハーレーって生き物みたいな躍動を感じるんやで
安定したエンジンの規則性が無い所も含めて生き物っぽく感じるんや
解らん人には解らない自己満足の世界だけどね
安定したエンジンの規則性が無い所も含めて生き物っぽく感じるんや
解らん人には解らない自己満足の世界だけどね
16: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)16:25:47 ID:z4r
直線道路を飽きずに走るのに最適化されてるとか聞くな。
17: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)16:25:53 ID:KGA
歳を取るとノンビリ転がしていくのが楽しくなる
22: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)16:29:45 ID:igE
速すぎるのは怖いし、かといって遅すぎるのも物足りないっす
25: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)16:31:00 ID:Zuh
三大乗ったことない奴の偏見
・直進性最高!
・楽な姿勢!
・音が良い!
・直進性最高!
・楽な姿勢!
・音が良い!
28: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)16:31:30 ID:KGA
>>25
乗ってるんですが…
乗ってるんですが…
26: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)16:31:06 ID:igE
身体でかいからってすぐアメリカンめちゃ押しされるの困る
29: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)16:31:40 ID:bgw
>>26
見た目が似合いそうだからじゃね
見た目が似合いそうだからじゃね
33: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)16:33:09 ID:igE
>>29
そうそう
確かにアメリカンはかっこいいし
自分で言うのもあれだが見た目は映えると思う
でもピンと来ないんだわ
そうそう
確かにアメリカンはかっこいいし
自分で言うのもあれだが見た目は映えると思う
でもピンと来ないんだわ
32: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)16:33:06 ID:ZYA
>>26
段シートにケツが入らないとかじゃないんだろ?
段シートにケツが入らないとかじゃないんだろ?
35: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)16:34:26 ID:igE
>>32
単に不良っぽく見られるのがいやだってはなし
あと押され過ぎてちょっと嫌だなって
単に不良っぽく見られるのがいやだってはなし
あと押され過ぎてちょっと嫌だなって
38: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)16:36:48 ID:DVf
>>35
用途はどんなのなの?
アメリカンがいい!って用途は少ないぞ
用途はどんなのなの?
アメリカンがいい!って用途は少ないぞ
40: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)16:39:18 ID:igE
>>38
通勤7ツーリング3でツアラーがいいなあと思ってる
お金たまればアドベンチャーかアルプスなんとかに手を出したい
通勤7ツーリング3でツアラーがいいなあと思ってる
お金たまればアドベンチャーかアルプスなんとかに手を出したい
42: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)16:40:34 ID:JZP
>>40
FAZER8とかディバージョンお勧めよ
FAZER8とかディバージョンお勧めよ
48: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)16:50:23 ID:igE
>>42
かっこいいな
しかし大型か……
かっこいいな
しかし大型か……
44: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)16:42:04 ID:DVf
>>40
たしかに完全にツアラーのがいいな
アメリカン、特にジャメリカンはツーリングに全然向かないから
たしかに完全にツアラーのがいいな
アメリカン、特にジャメリカンはツーリングに全然向かないから
49: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)16:50:58 ID:igE
>>44
映画で見たりするとかっこいいんだけどねぇ
映画で見たりするとかっこいいんだけどねぇ
39: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)16:38:31 ID:ZYA
>>35
好きなの乗ったほうがいいよ
足が届かないとか地名的な問題があるんじゃないし
好きなの乗ったほうがいいよ
足が届かないとか地名的な問題があるんじゃないし
41: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)16:40:13 ID:igE
>>39
乗りたいバイクは200近くいくんで
とりあえず適当なバイク買うでござる
乗りたいバイクは200近くいくんで
とりあえず適当なバイク買うでござる
43: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)16:41:54 ID:z4r
とりあえず、キャスター角寝てて、軸間距離長くて、
低重心なのに直進安定性がないのはなんでだか知りたい。
>>41
前に400X買うとか言ってた人?
低重心なのに直進安定性がないのはなんでだか知りたい。
>>41
前に400X買うとか言ってた人?
54: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)16:53:40 ID:igE
>>43
すいません
中型びくびくしながら楽しんでます
すいません
中型びくびくしながら楽しんでます
57: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)17:02:58 ID:z4r
>>54
なら、初志貫徹の400Xでいいと思うけどなあ。
新型になるっぽいから、中古狙ってるなら前の奴なら安くなりそうだし。
なら、初志貫徹の400Xでいいと思うけどなあ。
新型になるっぽいから、中古狙ってるなら前の奴なら安くなりそうだし。
59: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)17:04:57 ID:igE
>>57
400xにするわ
はやくお金ためないと取られちまう
400xにするわ
はやくお金ためないと取られちまう
36: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)16:34:53 ID:KGA
好きなの乗れよ
そんなに他人の目が怖いのかよ
そんなに他人の目が怖いのかよ
37: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)16:36:39 ID:igE
>>36
突き詰めるとそれだな
突き詰めるとそれだな
50: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)16:51:10 ID:KGA
オフ車も楽しいで
セローとか
セローとか
55: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)16:59:52 ID:sFU
前にスティードをドノーマルで乗ってて、ドラスタも乗って
そこからVFR400R、ZZR400と乗ってきたが、直進安定性ならツアラーを推すし
長距離の楽さでもツアラーを勧める
ただ普段さっと乗れる気軽さはアメリカンかなー
アメリカンだから遠出用!ってのは逆な気がする、特に日本で乗るなら
そこからVFR400R、ZZR400と乗ってきたが、直進安定性ならツアラーを推すし
長距離の楽さでもツアラーを勧める
ただ普段さっと乗れる気軽さはアメリカンかなー
アメリカンだから遠出用!ってのは逆な気がする、特に日本で乗るなら
58: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)17:04:18 ID:igE
>>55
確かに気軽に乗るならアメリカンかも
うちの学生アメリカンが多いから金銭的に手をだしやすいのかな
確かに気軽に乗るならアメリカンかも
うちの学生アメリカンが多いから金銭的に手をだしやすいのかな
56: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)17:01:16 ID:IrA
アメリカの砂漠(舗装路)を横断すると、重くて低くて速くないバイクの意味と良さが解る
SSで渡ろうとするとパトカーに「止めとけ!死ぬぞ!」って警告される
SSで渡ろうとするとパトカーに「止めとけ!死ぬぞ!」って警告される
60: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)17:05:08 ID:ZYA
>>56
昔のVFR750Fがそれに対抗して大陸横断記録を作ったんだよな
壊れないホンダって
昔のVFR750Fがそれに対抗して大陸横断記録を作ったんだよな
壊れないホンダって
61: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)17:07:47 ID:igE
コミネマンになりたいぜ
62: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)17:15:57 ID:sFU
いずれにしろツーや長距離で最重要ファクターって「カウル」だと思うのよね・・・
フルカウル+ロングスクリーンを知ったら、他のでツーリングなんてな行けない体にならないか?
フルカウル+ロングスクリーンを知ったら、他のでツーリングなんてな行けない体にならないか?
63: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)17:16:55 ID:ZYA
通勤メインだとスクーターが楽だし
メットインに買い物が入るし
自転車置き場にも入れるとこもあるし
雨の被害も少ないし
便利すぎる
ってなる前にいろいろ乗った方がいい
メットインに買い物が入るし
自転車置き場にも入れるとこもあるし
雨の被害も少ないし
便利すぎる
ってなる前にいろいろ乗った方がいい
65: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)17:18:54 ID:igE
>>63
いまのとこはヤマハVOXに乗ってるから確かに便利
でもバイクでツーリングしたいんだわ
いまのとこはヤマハVOXに乗ってるから確かに便利
でもバイクでツーリングしたいんだわ
64: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)17:17:23 ID:sbm
レーサーレプリカでツーリングに出かけたら腰壊したわ
でもカウルは偉大
でもカウルは偉大
67: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)17:25:08 ID:pPZ
アメリカンの良さは老若男女問わず乗れるってところ。
背の低い奴も女もみんな乗れる
背の低い奴も女もみんな乗れる
68: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)17:27:36 ID:igE
>>67
確かに低いからあしつき良さそう
俺はお腹つかえそうw
確かに低いからあしつき良さそう
俺はお腹つかえそうw
69: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)17:32:35 ID:igE
お金貯めたら大型も取るんだ……
70: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)17:39:21 ID:ZYA
シート高はめちゃ低いけど
幅があるから足が下りないから
そこまででもないよ
ステップが邪魔な位置にある車種もあるし
幅があるから足が下りないから
そこまででもないよ
ステップが邪魔な位置にある車種もあるし
71: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)17:40:11 ID:igE
アメリカンの魅力って
老若男女乗れて、ゆっくり走れて、音がいい
これでFA?
老若男女乗れて、ゆっくり走れて、音がいい
これでFA?
73: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)17:44:54 ID:ZYA
>>71
ダメなヤツの見本かよ
ダメなヤツの見本かよ
74: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)17:47:31 ID:UPu
>>71
老若男女→カブの方が年齢選ばない
ゆっくり走れる→アメリカンはある程度速度出さないと安定しない
音が~→どんな音が好きかは個人差
老若男女→カブの方が年齢選ばない
ゆっくり走れる→アメリカンはある程度速度出さないと安定しない
音が~→どんな音が好きかは個人差
76: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)17:50:39 ID:xhV
>>74
ホイールベース長いと低速でフラッフラするからな
アメリカンは走り出しでコケる奴案外多いし、扱いづらいのにリターンライダーがよく乗るせいで
事故率たけぇから保険料まで高い場合もあるしメリットがねぇんだよな...
ホイールベース長いと低速でフラッフラするからな
アメリカンは走り出しでコケる奴案外多いし、扱いづらいのにリターンライダーがよく乗るせいで
事故率たけぇから保険料まで高い場合もあるしメリットがねぇんだよな...
72: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)17:41:26 ID:ccX
まぁアメリカンで小排気量なんてジョークにもならんからなぁ...
乗るなら大型だろうね
でも通勤に大型とか要らない
俺なら四輪買えそうな値段の大型買うくらいなら、原二のDトラ125やXR100とか買って通勤して
適当な400ツアラー乗り継ぐかなー
乗るなら大型だろうね
でも通勤に大型とか要らない
俺なら四輪買えそうな値段の大型買うくらいなら、原二のDトラ125やXR100とか買って通勤して
適当な400ツアラー乗り継ぐかなー
77: 名無しさん@おーぷん 2015/11/09(月)17:53:46 ID:lGl
アメリカン好きだけど他のバイクに優ってる所なんてないよ
単純に見た目が好きだから乗ってるだけ
バイク自体が趣味の要素多いけど、そのなかでも更に趣味の乗り物なんだから
実用性とかなんたら安定性だの語っちゃダメよ
単純に見た目が好きだから乗ってるだけ
バイク自体が趣味の要素多いけど、そのなかでも更に趣味の乗り物なんだから
実用性とかなんたら安定性だの語っちゃダメよ
コメント
遅いし曲がらないし重いけど、見た目のかっこよさに惚れるわ。
ただ、ビクスクには無いアメリカン独自の楽しさってのもあるのかもしれない
完全に勘違いしちゃってる系
速く走るのも無理
峠で遭遇したけど反対車線まで使ってるのにステップガリガリ擦ってものすごく遅い上に危ない
魅力感じないなら感じないままでいい。
アメリカン専用のカスタム雑誌やパーツショップも多かった。
ポジション、取り回し、加減速ビクスクより楽。