1: 海江田三郎 ★ 2015/12/11(金) 09:06:20.62 ID:CAP_USER.net
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO94977780Q5A211C1000000/

　グループ世界販売台数でトップに立ち、豊田章男社長の下で再編を進めるトヨタ自動車が、新型「プリウス」の発売で過去最大級の試練に直面している。

　ハイブリッド車のプリウスは1997年のデビュー以来、省エネ技術のパイオニアとなってきたが、今回の全面改良は最悪のタイミングになったと、アナリストらは警告している。ブレント原油が2009年２月以来の１バレル40ドル割れとなる原油安の中で、高燃費の多目的スポーツ車（ＳＵＶ）が人気を回復し、燃費性能の高い中型以下の車は需要が軟化している。

　「トヨタは日本だけでなく海外でもハイブリッドを事実上の標準にしようとしている」と、クレディ・スイス証券の
自動車担当アナリスト、秋田昌洋氏は言う。
　「原油価格の下落という逆風の中で新型プリウスが日本以外でも売れるかどうか、懸念がある」
　日本で９日発売された４代目プリウスについてトヨタ幹部は、車のつくり方と設計を根本的に見直して走る楽しさやカッコよさを追求するという豊田氏の方針が体現されていると誇る。

　トヨタの加藤光久副社長は、「このプリウスは、よりよいクルマの開発を重ねていく長い挑戦の始まりだ」と言う。

　トヨタは新型プリウスの年間販売目標を世界全体で35万台、日本国内で14万4000台としている。
　予約は６万台に達し、納車まで最大５カ月かかりそうな見通しだ。
　ガソリンと電気を併用するハイブリッドの初代プリウスが発売された1997年にも懐疑的な見方は強かったが、累計販売台数は800万台を突破している。

■環境に配慮した車、選択肢広がる
　トヨタの昨年の乗用車・トラック販売全体に占めるハイブリッド車の比率はプラグインハイブリッド車を含めて約14％で、国内販売ではほぼ半分に達している。
　しかし、消費者にとっては、先端技術による環境に優しい車は選択肢が広がっている。
たとえば、米テスラ・モーターズや日産自動車などの電気自動車、あるいはトヨタが発売した燃料電池車もある。
　ディーゼルエンジン車もフォルクスワーゲンの排ガス不正問題が発覚するまでは人気だった。

　新型プリウスは日本の試験値でガソリン１リットル当たりの走行距離が40.8キロメートルと、従来モデルより燃費性能が２割増している。
　しかし、もう省エネ技術だけがプリウスのセールスポイントではないと加藤氏は言う。
　新型プリウスには、2020年までにトヨタ車の半数に展開する計画の新しいプラットホーム（車台）と部品が初めて採用された。
　このプロジェクト「トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー」について、アナリストらは、高品質で安い車を求める世界的傾向に合わせて生産システムの根幹を作り直す試みだと言う。
　トヨタは、このシステムによる部品とプラットホームの世界的な共通化を通じて開発コストが２割削減されるとしている。
　新型プリウスの車体には従来より軽い高強度の鋼板が採用され、重心高を下げることでハンドルの操作性が高まった。また、エンジン音とドアを閉める際の音も抑えられている。
　豊田氏は車体構造に加え、平凡なデザインから脱却することを技術陣に求め、スマートでスポーティーなプリウスが生まれた。
　「世界中で受け入れられる車をつくったと思っている」と、加藤氏は言う。
　しかし、その新型プリウスの感覚的な訴求力が、原油安の時期にハイブリッド車を買うという経済性の問題を上回れるのかどうかについては、加藤氏の自信度も下がるように見える。
　「我々は自信があると同時に心配もしている。（海外の）消費者は違うからだ」と、加藤氏は語る。
　新型プリウスの日本での販売価格は243万円からで、１月に北米、２月に欧米でも発売される。

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引用元 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1449792380/

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5: 名刺は切らしておりまして 2015/12/11(金) 09:13:13.19 ID:54GoIQlW.net
ガソリンが安かろうが高かろうが燃費が良いほうがいいだろう

19: 名刺は切らしておりまして 2015/12/11(金) 09:34:15.71 ID:NLgbp00H.net
>>5
これだわな
まあ電池作るためのエネルギーもかなりかかるが

燃費を抑えることが温暖化防止に一番の寄与するよね

39: 名刺は切らしておりまして 2015/12/11(金) 10:12:22.15 ID:rHE9paU4.net
>>5
ガソリン価格が、燃費を売りにする車の販売に影響を与えるのは
至極当然だ。
ガソリン価格は高いほど有利になる。逆に、

7: 名刺は切らしておりまして 2015/12/11(金) 09:14:54.59 ID:E2CUs+W5.net
頭悪い記事だなあ
このまま原油安だと思うのかね
こういう時に開発してこそ生きてくる

9: 名刺は切らしておりまして 2015/12/11(金) 09:15:10.33 ID:RNhjfXhB.net
かっこ悪いし高すぎる

10: 名刺は切らしておりまして 2015/12/11(金) 09:16:07.48 ID:kb9p9uwA.net
また都合のいい法整備してもらうのか

11: 名刺は切らしておりまして 2015/12/11(金) 09:16:09.22 ID:QO1Bhpkj.net
電機メーカー叩きが一通り終わったら、今度は自動車メーカー叩きですね。
マスゴミはわかり易いな。

12: 名刺は切らしておりまして 2015/12/11(金) 09:19:38.56 ID:8tpwWhpO.net
SUVにすればいいんじゃないの
8気筒DOHCのエンジンを積んで…(;^ω^)

13: 名刺は切らしておりまして 2015/12/11(金) 09:22:58.37 ID:a7OBBPbs.net
原油安ならなおさらいいじゃん。
更に安い値段で燃料代が済む

14: 名刺は切らしておりまして 2015/12/11(金) 09:24:32.66 ID:9XNFVdn8.net
300万のﾌﾟﾘｳｽより200万のｶﾛｰﾗ買ったほうがﾄｰﾀﾙ賢いんだろうが
そうすると街中ﾐﾗｲｰｽでよくなる
両方持ってる奴がﾌﾟﾘｳｽより燃費良いって言ってるし

20: 名刺は切らしておりまして 2015/12/11(金) 09:34:32.12 ID:lHkKaUuJ.net
プリウスが増殖すれば原油需要が減るか、らさらなる原油安ｗ
どんどん売れろ

23: 名刺は切らしておりまして 2015/12/11(金) 09:40:34.48 ID:BQzOAjHz.net
確かに超売れるから、すごく売れるぐらいに落ちると思うよｗ。しかしさぁ、
HVとか買う人って全部がガソリン代を抑えたいって人じゃないよ。環境のた
めにって人もけっこういるし、そういう人に取ってはガソリン価格は関係無
い。それを考えたら、ガソリン価格が高くても元を取るには相当距離を乗る
必要あるぜ？

24: 名刺は切らしておりまして 2015/12/11(金) 09:41:59.82 ID:liTOrGsV.net
カッコよさを追求するなら、ちゃんとデザイナーを雇ったほうがいいと思う。

25: 憂国の記者（Power to the people!) 2015/12/11(金) 09:43:54.90 ID:RP2eH5nr.net
この前、車歴30年以上の車に乗せてもらった。
とても頑丈に作ってあるし、オーナーとの信頼感を感じた。

日本は大切なものを失ったことがよくわかった。

１００円マックみたいな車ばかり作るようになった。

残念だ。

29: 名刺は切らしておりまして 2015/12/11(金) 09:53:36.25 ID:l87IAtUh.net
省エネ車はガソリン代、環境に良いだけではない。
ガソリンスタンドでの給油操作や給油依頼するのが面倒で汚れなど嫌う年寄りや女性には
任期が有る。ガソリンスタンドへの狭いゴタゴタした給油スタンドへの出入り・駐車など
邪魔くさい事したくないから。

32: 名刺は切らしておりまして 2015/12/11(金) 09:56:36.15 ID:v5Qu0tsQ.net
こんどは何処の評論家？

35: 名刺は切らしておりまして 2015/12/11(金) 10:03:31.41 ID:qhiZ+7us.net
原油安の命はとっても短いの

36: 名刺は切らしておりまして 2015/12/11(金) 10:04:28.08 ID:XHcNV0Vz.net
先代も、その前の初期型も原油安をくぐって今の地位があるんだろ？

37: 名刺は切らしておりまして 2015/12/11(金) 10:05:58.44 ID:1hO9I6gQ.net
プリウスを採算とかで買うやつなんかいるのかよ？
ハイブリッドという玩具に値段出してる部分が大きいんじゃね？

38: 名刺は切らしておりまして 2015/12/11(金) 10:09:38.29 ID:lKcqR8Wf.net
結構高いな
マークＸとかも買えちゃう価格なだけに悩むな

40: 名刺は切らしておりまして 2015/12/11(金) 10:14:33.32 ID:Fajsu0fc.net
こっそり値上げしてみましたｗ

42: 名刺は切らしておりまして 2015/12/11(金) 10:18:15.81 ID:hcNum+1G.net
国内なら人気車種だけど、米国みたく、ガソリン税金安い国では不人気なんでそ

43: 名刺は切らしておりまして 2015/12/11(金) 10:20:10.92 ID:RI29vZqj.net
２０万アップ＋原油価格下落は確かに痛いだろうから、計画通りに売れないと思う。
ただ未来への投資として、売れずともこの路線は継続するべきでしょう。

46: 名刺は切らしておりまして 2015/12/11(金) 10:32:56.31 ID:kxA8Yc8+.net
原油安になればなるほど売れるんだよ
更に家計に負担が少なくなるからな
ガソリン安いからってバカみたいに燃費悪い車や排気量の大きい車に乗らなきゃ損とか言ってるやつはキリギリス以下の脳だよ