1: 海江田三郎 ★ 2016/01/04(月) 19:58:50.05 ID:CAP_USER.net
http://www.afpbb.com/articles/-/3071873
【1月4日 AFP】ここは、サイクリストにとって夢のような場所だ。赤信号で止まることも、トラックと並走することもなく、渋滞や凹凸のない道路の上を、顔にあたる風を感じながらすいすいと走る──。
ようこそ、ドイツ初の自転車用アウトバーン(高速道路)へ。
この道路は、都会の交通渋滞や大気汚染問題への解決策として、また、朝9時から夕方5時まで働く人たちが
安全に自転車で通勤できる手段として歓迎されている。
環境に優しい未来の都市交通を目指し、ドイツは自転車専用の高速道路を整備。
今回開通した最初の5キロ区間を皮切りに、完成すれば、全長100キロ以上になる予定だ。
デュイスブルク (Duisburg)やボーフム(Bochum)、ハム(Hamm)などドイツ西部の10都市と4大学を結ぶ計画の同道路の大部分は、かつて工業地帯だったルール(Ruhr)地方にある、現在使われていない線路に沿って走らせる予定。
この道の2キロ以内に約200万人が居住しており、彼らの通勤・通学に使われるだろうと、地域開発グループ「RVR」のマーティン・テネス(Martin Toennes)氏は語る。
最初の5キロ区間の建設費用は、欧州連合(EU)が5割、ノルトラインウェストファーレン(North Rhine-Westphalia)州が3割、RVRが2割を負担した。テネス氏によると、100キロの全道路の総工費1億8000万ユーロ(約234億円)の捻出に向け、同州政府との協議が進められている。
新しい自転車道は、ドイツの多くの都市に見られる古い1車線の自転車用道路を大きく改善。
こうした古い道では、木の根によって路面がでこぼこしたり、道路が急に終わってバスレーンに合流したりするなど、危険な場所もあった。
新しい自転車道は幅約4メートルで、追い越し車線があり、地下や高架で交差する方式。街灯もあり、冬には除雪も行われる。
RVRの調査によると、坂道も楽に登れる電動自転車の人気にも支えられ、この道路の開通により、自動車の利用が1日当たり5万台減少する見通しだという。
引用元 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1451905130/
【1月4日 AFP】ここは、サイクリストにとって夢のような場所だ。赤信号で止まることも、トラックと並走することもなく、渋滞や凹凸のない道路の上を、顔にあたる風を感じながらすいすいと走る──。
ようこそ、ドイツ初の自転車用アウトバーン(高速道路)へ。
この道路は、都会の交通渋滞や大気汚染問題への解決策として、また、朝9時から夕方5時まで働く人たちが
安全に自転車で通勤できる手段として歓迎されている。
環境に優しい未来の都市交通を目指し、ドイツは自転車専用の高速道路を整備。
今回開通した最初の5キロ区間を皮切りに、完成すれば、全長100キロ以上になる予定だ。
デュイスブルク (Duisburg)やボーフム(Bochum)、ハム(Hamm)などドイツ西部の10都市と4大学を結ぶ計画の同道路の大部分は、かつて工業地帯だったルール(Ruhr)地方にある、現在使われていない線路に沿って走らせる予定。
この道の2キロ以内に約200万人が居住しており、彼らの通勤・通学に使われるだろうと、地域開発グループ「RVR」のマーティン・テネス(Martin Toennes)氏は語る。
最初の5キロ区間の建設費用は、欧州連合(EU)が5割、ノルトラインウェストファーレン(North Rhine-Westphalia)州が3割、RVRが2割を負担した。テネス氏によると、100キロの全道路の総工費1億8000万ユーロ(約234億円)の捻出に向け、同州政府との協議が進められている。
新しい自転車道は、ドイツの多くの都市に見られる古い1車線の自転車用道路を大きく改善。
こうした古い道では、木の根によって路面がでこぼこしたり、道路が急に終わってバスレーンに合流したりするなど、危険な場所もあった。
新しい自転車道は幅約4メートルで、追い越し車線があり、地下や高架で交差する方式。街灯もあり、冬には除雪も行われる。
RVRの調査によると、坂道も楽に登れる電動自転車の人気にも支えられ、この道路の開通により、自動車の利用が1日当たり5万台減少する見通しだという。
引用元 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1451905130/
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2: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 20:01:10.66 ID:zgFBtNGc.net
ただのサイクリングコースじゃん
4: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 20:05:47.46 ID:kJDP1kmT.net
>>2
で終わってた。
で終わってた。
16: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 20:24:15.52 ID:E7rUOA8O.net
>>2
何を想像してたんだ?
何を想像してたんだ?
3: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 20:05:25.03 ID:LO1dBEkH.net
日本でも、高速道路に併設したチャリ専の道みたいなのがあればなあ。
5: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 20:06:18.42 ID:aCwe9zDS.net
これはマジでうらやましい。
12: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 20:17:43.09 ID:vNkQOj+p.net
>>5 江戸川サイクリングコース近いけど、
何十キロも水なしトイレ無し自販機も無し
夏は灼熱の熱風地獄冬は凍りつく寒風地獄
実際は大変やで?
何十キロも水なしトイレ無し自販機も無し
夏は灼熱の熱風地獄冬は凍りつく寒風地獄
実際は大変やで?
6: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 20:07:16.69 ID:imx23vbv.net
数珠繋ぎの予感
まあ早いし楽だし
いいんぢゃないの
まあ早いし楽だし
いいんぢゃないの
7: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 20:09:32.33 ID:fLG7V9eS.net
都市間をチャリで移動とはさすが
9: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 20:13:23.91 ID:4KjucJ/U.net
ドイツは自動車・自転車・歩行者の分離が完全になされていて、、
場所によっては100km以上自動車に遭遇せずに走れる自転車道が既にある。
場所によっては100km以上自動車に遭遇せずに走れる自転車道が既にある。
18: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 20:28:44.69 ID:aCwe9zDS.net
>>9
オーストリアもそうだよ。で、そのドイツが自転車専用道と
わざわざ言うくらいの道路はどんなもんなのか知りたいwww
オーストリアもそうだよ。で、そのドイツが自転車専用道と
わざわざ言うくらいの道路はどんなもんなのか知りたいwww
10: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 20:14:04.57 ID:tZPosh3T.net
日本の場合は公務員の利益ありきだからな
それに沿わないものは作られない
それに沿わないものは作られない
11: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 20:16:14.51 ID:4LkCttAQ.net
第二東名の脇にでも作れば面白かったんだがなぁ
13: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 20:18:14.35 ID:0/jcZRKV.net
>>11
自転車で関東まで250㌔走るわ。
自転車で関東まで250㌔走るわ。
15: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 20:23:45.06 ID:acr/sFyn.net
なんか普通だな
もっと、ポケモンのサイクリングロードとか、ロンドンのSkyCycle計画ぽいのかと
もっと、ポケモンのサイクリングロードとか、ロンドンのSkyCycle計画ぽいのかと
19: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 20:29:32.65 ID:AdP/Jzfe.net
荒川サイクリングロードみたいなもんだろw
20: 名刺は切らしておりまして 2016/01/04(月) 20:29:35.27 ID:zQBWefz1.net
日本のジャーナリストが200㌔でぶっ飛ばしそう
コメント
河川敷のコースは整備が行き届かないから舗装はボロボロだし、逆走や歩行者もいて、途中に何もない。
それはそれは壮大な計画があったそうな。
勿論ごく一部を建設しただけでポシャッたけどね
歩行者が、自転車道は歩いちゃダメっていう意識がしっかり根付いているのにはびっくりしたよ
お前自転車通行レーンの意味分かってねーだろ
歩道にあるのはただの「車道側を走れ」という目安
お前みたいなのがいるからまともな自転車乗りが白い目で見られるんだよ市ね
あほか。そんなんわかってるわ。
広い歩行者用スペースがあるにもかかわらず、わざわざ自転車用に分離帯までつけてあるスペースを歩く必要あるのかって話だよ。そこに歩行者が居たからってチリンチリン鳴らしたりするわけじゃねぇよ。そうやってすぐ突っかかる性格の自転車乗りが居る方が俺としては困るわ。