1: 海江田三郎 ★ 2016/01/15(金) 13:52:48.04 ID:CAP_USER.net
http://news.mynavi.jp/news/2016/01/15/259/

Autopilot+helps+Tesla+Model+S+make+CA-NY+trip+in+just+57+hours

テスラモーターズは1月15日、同社が販売する電気自動車「テスラ モデルS」に向けて日本国内で自動運転を実現するソフトウェアの提供を開始したと発表した。

今回の提供されるのは、主に高速道路と自動車専用道路で自動運転が可能な「オートパイロット」、ウインカーを出せば自動的に車線を変更する「オートレーンチェンジ」、縦列と直角の駐車が可能な「オートパーク」の3つの機能。いずれも日本で初めて国土交通省の承認を受けており、公道での利用が可能だ。

各機能を見ていくと「オートパイロット」では、運転席から見えるメーターパネルに車線が表示され、車線または前方の車両、またはその両方を認識すると、レバーを2回押すことで、自動運転モードに切り替わる。車間距離や速度を指定すると、それに合わせて自動運転が行われる。

自動運転中もハンドルに手を置くことを前提としているが、ステアリングマークが表示されるとステアリングから手を離しても走行を続けるという。また、ブレーキを踏んだり、ステアリングを少し左右のどちらかに切ったりすると、オートパイロット機能が解除される仕組みとなっている。

次に「オートレーンチェンジ」では、オートパイロットの実行時に、ウインカーを出すと、自動車の周囲360°の状況をセンサーで確認し、自動的に車線を変更する。

同機能は米国ではステアリングに触れずに車線を変更できるが、日本では規制によりハンドルを握っている必要がある。隣の車線が混雑している場合など、自動でレーンチェンジができなかった場合は、ウインカーを戻せば、オートレーンチェンジ機能が解除される。高速道路のパーキングエリアや出口などで斜めに進む移動には使用することができない。

「オートパーク」機能は停止している自動車と自動車の間に、駐車可能なスペースを見つけ、可能だと判断すると、メーターパネルに「P」と表示される。その後、ディスプレイ上に表示される「START」ボタンをタップすれば自動的に駐車を開始する。

なお、同社は自動運転機能について、「自動運転が有効になっていてもドライバーはクルマを完全に制御することができ、その責任はドライバーが負います。」であるとコメントし、交通規則を守るようドライバーへ注意喚起している。

引用元 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1452833568/

スポンサードリンク

2: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 13:54:14.61 ID:jXUAnbXx.net
セグウェイも走らせられない日本の公道なのに

3: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 13:54:47.08 ID:HRypgJsX.net
合流帯で流れもみずに走行車線走り続けてるアホが多発しそうだな

4: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 13:55:38.71 ID:xagEu6aa.net
オートパイロット機能が解除てのはちょっと怖いな。
うっかり気がつかないで触って解除されて、あさっての方向に走って事故とか。

37: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 15:01:13.98 ID:iG6D7uTN.net
>>4
航空機では実際にそういう事故があったね。
あれは UI の不備ってのも大きいとは思うけど。
たぶんクルマでもやらかすヤツはいると思う。

5: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 13:55:42.72 ID:8YXCUJbK.net
自動車専用道路だけでもいいからさっさと自動運転にして欲しいわ。

7: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 13:56:25.65 ID:etXAfWxC.net
輸入車であること、台数が少ないことを言い訳にして日本の役所は黙認かな?

55: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 19:06:10.86 ID:cxkfOJ/R.net
>>7
いや普通に国交省の認可済み

10: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 14:01:30.27 ID:WSNiQh6K.net
自分が全責任負うのに自分以外に運転させるわけないだろ

13: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 14:08:30.24 ID:/jV9rPle.net
テスラはぇぇぇえぇぇぇえええええ!
まさか日本初の自動運転車がトヨタでもホンダでもマツダでもニッサンでもミツビシでもなく
アメリカの会社の車だとは・・・・・

日本の自動車メーカー何やってんの!?

14: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 14:11:08.16 ID:ZGa4tM7u.net
アップされてる動画見ると怖くて手放しで乗れたもんじゃないよ

15: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 14:13:10.08 ID:5rBe5LrM.net
キット、ジャンプだ

16: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 14:14:11.38 ID:fEL8q+iR.net
豪雪地域の道路もオートで走れるまでにはどのくらい年数かかるかな?

17: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 14:14:26.61 ID:QXia/z3s.net
族の一団に絡まれた自動運転車を見てみたい気がする

18: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 14:15:13.90 ID:v+ktxT5M.net
根本的な話だが、自動車と云うから将来自動運転を目指してるのか知らんが
そもそも、それには反対したい。

自分の目と耳と手で自由に動かす現在の自動車で俺は満足。
自分の身体を自分の力で移動出来なくなったら死んでもいいと思っている。

19: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 14:17:38.25 ID:SHqri5zQ.net
官僚は外資に弱いからな…
自動運転に関しては良いキッカケだと思うけど

20: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 14:19:36.66 ID:8YXCUJbK.net
オートパイロットなら交通違反しなくて済むと思うけど
時間指定の進入禁止などにも対応できるのか?

22: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 14:23:10.97 ID:ZQwuhX4F.net
夜行バスもはよ自動にせえよ

25: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 14:25:31.99 ID:aIey+AT5.net
車の自動運転とかやる前に
電車を全部自動運転にしないのはなぜなの

28: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 14:33:27.21 ID:2qBTSRv7.net
全部の車をオートパイロットにしないと混合して走らせたら逆に危なそうなんだが

29: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 14:34:32.16 ID:+A8OAt+c.net
 
結局、半分くらいの運転をサポートしてくれる機能になるよ

完全な人工擬似知能がないように

35: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 14:55:11.02 ID:zVE0uB2W.net
赤信号で自動ブレーキはされるのか?

別スレでは国が許してないそうだが?

36: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 15:00:20.45 ID:CzWoCG77.net
つーか、自動運転以前にオートマなんか乗ってられるかよ。あほが。

40: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 15:25:07.08 ID:fcjZsH7X.net
条件付きでの許可なのに、それを無視して走らせるバカが出てくる。
んで事故って、アメリカなら「バカが悪い!」
日本なら「許可したお役所が悪い!」ってなる。

41: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 15:25:16.01 ID:PBsrAhz8.net
右側を走ったりして・・・

48: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 16:12:10.21 ID:rz39BJrn.net
操作していないのに事故で業務上過失致死傷って変じゃね?

50: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 16:30:09.92 ID:6L6NPuJu.net
大量生産の自動車メーカーとロケット製造会社を
一起業家が立ち上げるところがアメリカの底力

54: 名刺は切らしておりまして 2016/01/15(金) 18:43:42.33 ID:EvUffwcE.net
何をもって自動運転と言ってるのか、日本にはその基準がないから信用できないよね
自動運転のプログラムについても厳格にするべきだと思う
ちょっとでも不備あったらメーカーの責任で