1: 名無しさん@おーぷん 2016/01/07(木)11:54:51 ID:Czl
バリオスのⅠ型Ⅱ型はリアサスで判断するとか、
CBR250R(ハリケーン)と250RRはフロントブレーキディスクで判断するとか
Z250とZ800はフロントウィンカーの取り付け位置もしくはエンジンヘッドとか。

色々あると思うんだ。挙げてけ。

Honda CBR250RR 90  1

引用元 http://anago.open2ch.net/test/read.cgi/bike/1452135291/

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2: 名無しさん@おーぷん 2016/01/07(木)12:11:36 ID:2Wz
規制前初期ライブディオZXは鉄ちんホイールにHDサス、フロントディスク
規制Ⅱ型だったかな、ライブディオZXは6スポークアルミホイールに金サス、フロントディスク
規制後からマフラーが蜂の巣みたいになり、メーターのパネルカラーが黒から白に、後は一緒

3: 名無しさん@おーぷん 2016/01/07(木)17:26:03 ID:QbL
国内刀はオイルクーラー付いてる

4: 名無しさん@おーぷん 2016/01/07(木)18:31:06 ID:zKO
初期型とか2型とか言い始めたらkwsk車の難易度が跳ね上がりそう

5: 名無しさん@おーぷん 2016/01/08(金)15:42:10 ID:0ns
誰かGSX-R600とR750の見分け方を教えてくれ

6: 名無しさん@おーぷん 2016/01/08(金)18:36:34 ID:d0P
簡単さ
車検証を見るんだ

7: 名無しさん@おーぷん 2016/01/10(日)12:22:50 ID:Mls
750って書いてあるのがGSX-R750
600って書いてあるのがGSX-R600
多分ね

8: 名無しさん@おーぷん 2016/01/10(日)12:49:40 ID:F2e
スポーツスターとボルト

9: 名無しさん@おーぷん 2016/01/10(日)23:02:11 ID:9Sp
>>8
マフラーが一本なのがBOLT、二本なのがスポスタ
メーターがダs…ハンドル手前側でデジタルなのがBOLT、ハンドルの上でアナログなのがスポスタ
横からパっと見でも結構分かるぞ
前から見るとミラーと、フォークのチャチさぐらいしか見分けるとこないけど
一番見分けやすいのはケツ
ブレーキランプが文字通りボルト(六角)型してるのがBOLT

10: 名無しさん@おーぷん 2016/01/10(日)23:59:43 ID:8E3
>>9
ありがとう、ぱっと見が区別つかなくてねぇ

11: 名無しさん@おーぷん 2016/01/11(月)09:13:18 ID:F3s
ジェベル250XCとDR250R

13: 名無しさん@おーぷん 2016/01/12(火)05:19:49 ID:6Bh
>>11
丸目ライトと角目でバイザーつきの差
つーかドジェベルの丸目ライトは他のと比べてデカいから、それだけで結構特徴的だぞ

12: 名無しさん@おーぷん 2016/01/11(月)22:33:32 ID:fjR
カブ、バーディー、メイトの違いを…

13: 名無しさん@おーぷん 2016/01/12(火)05:19:49 ID:6Bh
>>12
か、カブはフロントのド真ん中にシールドみたいなエンブレムがあるから…

15: 名無しさん@おーぷん 2016/01/12(火)11:45:06 ID:oWA
>>12
カブとメイトは、カブの方がタンク周りのデザインに丸みがあってスラッとしてるがメイトはケツからタンク周りにかけてモッコリしてる…のかな
バーディはまずそんなに走ってないから分からんなあ
インジェクションバーディならキャストホイール

16: 名無しさん@おーぷん 2016/01/13(水)21:51:48 ID:zHO
メイトはシャフトのイメージがあるな

17: 名無しさん@おーぷん 2016/01/18(月)19:26:41 ID:h9o
ベンリィとギアって並べて見比べるとそれなりに違うんだけど、比較ポイント知らないと見分け付かないよな…

18: 名無しさん@おーぷん 2016/01/20(水)01:39:39 ID:ZiS
バイク雑誌買うようになると、自分でも気づかないうちに自然と車種の違いが分かるようになってきて
たまに素人に「どう違うのか分からん」とか「全部同じに見える」とか言われて
「えっ」ってなるよなw