1: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)12:15:43 ID:GVp
そこまでスピードを求めない
燃費よくてサイズがあって、通勤もツーリングもできる奴がいい

motorcycle01

引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1453778143/

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3: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)12:16:44 ID:hC3
そこでkawasakiですよ

4: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)12:17:18 ID:GVp
>>3
Dドラッカーかっこいいよな

5: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)12:17:59 ID:fHP
カブでいいんジャマイカ

8: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)12:18:35 ID:GVp
>>5
原付だろ
アドベンチャータイプは欲しい思った

6: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)12:18:14 ID:4sX
ビクスクじゃね

10: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)12:19:46 ID:GVp
>>6
やたらでかけりゃいいもんじゃない

18: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)12:27:25 ID:4sX
>>10
性能は良いのに

通勤最強と言われる原2のアドレスとかは?

23: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)12:30:24 ID:GVp
>>18
VOXちゃんがいるから原付はいいかな……
でもスタイルいいねえ

7: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)12:18:34 ID:SeW
これはGN125スレ

11: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)12:20:07 ID:GVp
>>7
かっこいい……!

9: {【1695円】/【ゴリ吉】}■忍法帖【Lv=5,ソードイド,vz5】 2016/01/26(火)12:19:07 ID:qmC
どらっぐすたぁ?

12: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)12:20:51 ID:GVp
>>9
アメリカン欲しいな

13: {【1924円】/【又吉】}■忍法帖【Lv=5,ソードイド,vz5】 2016/01/26(火)12:22:48 ID:qmC
>>12
シャドウクラシックが欲しいです
通勤は不向きみたいだけど、免許もないけど

14: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)12:24:15 ID:GVp
>>13
アメリカンならイントルーダCが欲しい
場所取りそうだが

カブって50と110では燃費違うんだな

16: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)12:26:00 ID:SeW
>>14
男は黙ってサベージ

20: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)12:28:49 ID:GVp
>>16
かっこいいな
細身のアメリカンも中々いけるな

15: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)12:25:29 ID:GVp
身体がでかいからチャリ乗りの熊言われてる

17: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)12:26:33 ID:x41
この間、V-strom1000契約してきた。

21: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)12:29:21 ID:GVp
>>17
いいなあ
スズキ乗り多いなここは

19: 犬◆WOLF/aDUvs 2016/01/26(火)12:28:36 ID:BGw
D虎でいいじゃん(いいじゃん)

24: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)12:31:23 ID:GVp
>>19
まあな
オフならWRXと決めている

25: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)12:32:55 ID:J32
スピード出るバイクでワロタ

26: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)12:35:33 ID:GVp
>>25
すまねえ、いわゆるSSみたいな極端に速い奴は求めないって話よ
どうせ法定速度+αしか出せないし
(あと怖い)

29: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)12:38:54 ID:Yca
その条件ならNC750が最強じゃね?

31: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)12:40:41 ID:SeW
>>29
確かに条件に合うな

33: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)12:41:03 ID:GVp
>>29
大型もってないしめっちゃ速そうだな

35: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)12:45:39 ID:Yca
>>33
速くないってわけじゃないけどおっちゃんがのんびり走る向けのバイク
ATもあるよ!

免許がないんじゃどうしようもないけどな……

36: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)12:46:25 ID:GVp
>>35
のんびりって響きが素晴らしいな
大型とるか……

32: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)12:40:44 ID:73f
ゼファーだな
あれは最高のバイク

34: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)12:41:43 ID:BsZ
高速乗らないなら中古日本製スーパカブでいいじゃん

37: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)12:46:29 ID:Jb7
ハーレーかとオモタ

38: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)12:48:12 ID:GVp
>>37
ハーレーはFLH?がかっこいいなって思いました
高値の花だし、乗ってる連中がちょっと意識高いっす

39: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)12:53:22 ID:SeW
なんやかんやで>>1の用途にはKLE250とかが合うんじゃないか?

44: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)12:57:28 ID:GVp
>>39
かわいいね
ちょっと古いけども

40: 名無しさん@おーぶん 2016/01/26(火)12:53:27 ID:LQp
なんで大型取る流れになるんだ?
400ccATでも大きすぎて免許大変だった

42: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)12:55:04 ID:x41
>>40
バイクはAT限定の方が取るの難しいともっぱらの噂。

45: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)12:58:29 ID:GVp
後だしですまないが予算は50万くらいで箱付きがいい

46: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)12:59:12 ID:x41
>>45
GSR250なら新車で買える。

47: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)13:03:00 ID:GVp
>>46
チャリ乗り熊ちゃんのあだ名が消えねえwwwww

大型はNC750、中型はサベージが気になる
250でデカいのないのかね

48: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)13:05:15 ID:x41
>>47
GSR250は250じゃでかい方やで。
んじゃ、いっそのことビグスクとか。

56: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)14:58:01 ID:GVp
>>48
ビクスクは素晴らしいけどバイクっぽくないしな
GSR250参考にするわ

51: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)13:13:35 ID:SeW
>>47
自分で薦めておいて言うのもなんだがサベージって小さいんだよね……

49: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)13:09:06 ID:37B
あえてY2K

52: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)13:14:58 ID:UR6
ジャイロxをボアアップして軽二輪登録

53: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)13:16:05 ID:Bqr
原付と大型ってなんで両極端になるんだ
250ccでいいじゃん

54: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)14:22:24 ID:VJ0
とにかく長距離ツーリングで楽したい、街乗りはそんなに意識しないってなら400か大型
ツーリングもするけど近所のスーパーまでお買い物みたいな使い方がメインになりそうならクオーターが
街乗りのコスパを最高にしたくて、遠乗りもせいぜい50km圏内だから高速使わないしってなら90~125

って事で個人的にはホンダのクロスカブかカワサキのKLX125辺りが欲しい

57: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)14:59:22 ID:GVp
>>54
時間そんな取れないしな
やはり250かな、俺は

58: ソニキチ◆ZWbsatH7hE 2016/01/26(火)14:59:58 ID:Cz6
>>57
MT03と同じエンジン積んだR3を彼女が買ったがまあ良しって感じ

59: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)15:02:31 ID:GVp
>>58
見た目好みだわ

中型 GSR250 MT03 サベージ
大型 NC750

55: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)14:24:10 ID:oLE
車検いらずがいいね

57: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)14:59:22 ID:GVp
>>55
せめて350までだったらMT03とか狙ってた

60: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)15:45:08 ID:GVp
とりあえず、GSRとMT03で考えてみるわ

61: ソニキチ◆ZWbsatH7hE 2016/01/26(火)15:47:28 ID:Cz6
>>60
どちらも試乗行けるはず
03のエンジンに関しては初めての人にはちょうどいいんじゃないかな?
250よりも全体的に良く400よりも軽いし
ただABS仕様しかないから高いかな

65: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)15:51:45 ID:GVp
>>61
ABSって安全運転装置みたいなもんだろ?

68: ソニキチ◆ZWbsatH7hE 2016/01/26(火)15:57:42 ID:Cz6
>>65
そうだよ
でも無くても平気だ
それだけのために3万以上増額

まあ欧州適応型で向こうはABS必須だから仕方ないけど

62: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)15:48:40 ID:ZSv
ybr125 k型
燃費はリッター45キロ、2人乗りも楽々可能

デメリットはスピード出ない、フルカウルじゃない…
YSPで自賠つけて新車初乗り28万だった

67: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)15:53:41 ID:GVp
>>62
むしろこういうデザイン好きだわ

70: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)15:59:12 ID:x41
>>67
なら、ST250とかエストレヤかなあ。
車体はあんまり大きくない気がするけど。

77: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)16:08:39 ID:GVp
>>70
かっこいいけどサイズがな……

80: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)16:10:25 ID:x41
>>77
車体ネックなら、やっぱ大型取ってNCにしようぜ。

91: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)16:19:03 ID:GVp
>>80
取るのまためんどいけどな
考える

63: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)15:50:34 ID:NHJ
かぶの80ccぐらいの

64: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)15:51:33 ID:Bqr
昔は70カブとかあったけど乗りにくい

69: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)15:57:53 ID:vct
ホーネットにしろ

76: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)16:06:51 ID:GVp
>>69
選択肢増やさないで~!
そういやYSPはあるがホンダは見当たらないな

71: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)16:01:05 ID:ZSv
ybrの注意と言えば台湾製でライトとセルモーターがチャイナクオリティで3年の間に各一度ずつ取り替えた。YSPで買えばその辺も店が面倒見てくれる。そういう観点からも、やはり正規代理店で買うのを初心者には勧めたい

73: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)16:03:33 ID:x41
>>71
ん?YBRって台湾じゃなくて大陸製じゃなかったっけ?

85: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)16:14:01 ID:GVp
>>71
近所にYSPあるから行くわ
バイクなくても大丈夫かな

72: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)16:01:40 ID:ZSv
そういやybrって250もあったわ。高速乗るならこっちやね

74: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)16:04:37 ID:tOE
え~SSの乗ろうよ~~~

82: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)16:12:43 ID:GVp
>>74
好みにあわない
スピード求めないし……

78: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)16:09:14 ID:5CP
この際金額考えないでスピードが早すぎず通勤、ツーリングに向いてるバイクってなんなのん?

90: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)16:17:23 ID:GVp
>>78
いわゆるオフ?
あとビクスクか原付じゃないかな

79: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)16:09:50 ID:Bqr
下手にYSPとか看板を掲げるとこより
技術があるヤツのほうがいいし
いろんなメーカーに乗れるから長い付き合いになりそう

81: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)16:10:57 ID:JUl
なぜST250やボルティが挙げられてない?

83: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)16:13:23 ID:Bqr
>>81
燃費だけだからじゃね

88: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)16:16:17 ID:JUl
ドラッグスター400
シャフトドライブ駆動だからチェーンメンテしなくてええぞ

93: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)16:20:44 ID:GVp
>>88
前にイントルーダに跨がらせてもらったけど
あれはチェーンメンテいるの?

96: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)16:22:24 ID:x41
>>93
イントルーダーやシャドウとかなら要らない筈。
ただ、ドラスタ250はチェーンの筈。

99: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)16:28:16 ID:GVp
>>96
アメリカンならイントルーダC400と決めている
だがアメリカンは趣味レベルだからなあ

89: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)16:16:21 ID:ZSv
3種の神器は持っていけ。後服装はバイクに跨りやすい格好な

94: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)16:21:04 ID:GVp
>>89
なんだっそら

97: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)16:23:28 ID:x41
>>94
銀行印、通帳、住民票。
その気になればローンで何時でも契約できるぜ。

100: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)16:29:07 ID:GVp
>>97
とりあえず下見かな……
こうもバイクを紹介されると選びづらいwwww

92: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)16:20:00 ID:JUl
ホンダのCRFなんかは?
オフの割にツーリング向きだし座り心地も良いらしい

95: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)16:21:44 ID:GVp
>>92
オフはケツ割れるわ揺れるわ散々らしいが

101: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)16:30:53 ID:JUl
まあバイク現物見て自分の感性で決めた方が良いからな
今まで全く興味無かったバイクにビビっと来ることもあるし

104: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)16:36:28 ID:GVp
>>101
最初オフだったのに好みじゃなかったアメリカンだから
人生わからんぶぁい

102: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)16:33:04 ID:ZSv
101の言葉が真理だな。スペックやインプレを紹介できても、やっぱり本人のフィーリングには勝てない

イッチが良い相棒に巡り会える事を祈っとるで

105: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)16:37:07 ID:GVp
>>102
うむ
色々吟味した上で買うぜ
ツーリング写真撮りまくりてえ

103: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)16:34:31 ID:wk9
メガリ250はカッコいいぞー

106: 名無しさん@おーぷん 2016/01/26(火)16:40:00 ID:GVp
>>103
確かにかっこいいし速そうだな!
しかしこういうのはちょっとな……
もうしわけない