1: ファイナルカット(静岡県)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 02:09:21.86 ID:Av3ulIFw0.net BE:218927532-PLT(12121) ポイント特典
【小川フミオのモーターカー・世界の名車】
トヨタ・マークIIは、1980年代のトヨタ自動車を象徴する一台である。
上質感のあるスタイリング、豪華な室内、そしてパワフルなエンジン。
この時代のトヨタは、市場をリードするようなミドシップスポーツカー・MR2をつくる一方で、60年代から続いてきた“夢の高級セダン”の仕上げとしてマークIIを手掛けた。
つまり、革新性と保守性という両輪を企業の推進力としたのだ。
84年に発売された5代目マークII。4年という短いインターバルを経てのモデルチェンジだった。
しかし、内容は一新されていた。クラウンと同等のボディーサイズ、6気筒エンジン、華やかな内装。
さらに、電子制御サスペンションや2モードパワーステアリングなど、先進技術の数々だ。
「コロナ・マークII」の車名が「トヨタ・マークII」になったことも、新しい世代の象徴だった。
内装に関しては、やわらかいシートなど米国的なテイストを継承していたが、構成は明らかにトヨタ・オリジナルだ。
中でも、ブラックの特徴的なリアクオーターピラーを持つ4ドアハードトップは、従来の凡庸なセダンスタイルとは一線を画すものである。ある自動車専門誌が名付けた、傑作ネーミング「ハイソカー」の代表格としてもてはやされたことも納得できた。
“ハイソサエティ=裕福な世界”の人になるのも夢ではないという、バブル経済期の消費者心理をうまくついたクルマだ。
いい時代でもあったのである。
http://www.asahi.com/and_M/interest/SDI2016012276011.html
トヨタ・マークIIは、1980年代のトヨタ自動車を象徴する一台である。
上質感のあるスタイリング、豪華な室内、そしてパワフルなエンジン。
この時代のトヨタは、市場をリードするようなミドシップスポーツカー・MR2をつくる一方で、60年代から続いてきた“夢の高級セダン”の仕上げとしてマークIIを手掛けた。
つまり、革新性と保守性という両輪を企業の推進力としたのだ。
84年に発売された5代目マークII。4年という短いインターバルを経てのモデルチェンジだった。
しかし、内容は一新されていた。クラウンと同等のボディーサイズ、6気筒エンジン、華やかな内装。
さらに、電子制御サスペンションや2モードパワーステアリングなど、先進技術の数々だ。
「コロナ・マークII」の車名が「トヨタ・マークII」になったことも、新しい世代の象徴だった。
内装に関しては、やわらかいシートなど米国的なテイストを継承していたが、構成は明らかにトヨタ・オリジナルだ。
中でも、ブラックの特徴的なリアクオーターピラーを持つ4ドアハードトップは、従来の凡庸なセダンスタイルとは一線を画すものである。ある自動車専門誌が名付けた、傑作ネーミング「ハイソカー」の代表格としてもてはやされたことも納得できた。
“ハイソサエティ=裕福な世界”の人になるのも夢ではないという、バブル経済期の消費者心理をうまくついたクルマだ。
いい時代でもあったのである。
http://www.asahi.com/and_M/interest/SDI2016012276011.html
引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1453914561/
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2: スターダストプレス(茨城県)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 02:10:27.84 ID:wwldP7K00.net
いつかはクラウン
3: アンクルホールド(catv?)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 02:10:32.13 ID:YG32sYCF0.net
ルーチェだろう
199: フライングニールキック(福島県)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 11:08:28.52 ID:oXvXo00R0.net
>>3
当時国産では珍しいABS装備、音は飛ぶけどCDプレーヤ付き。
内装のスナックみたいなワインレッド
V6ターボとロータリーから選べたなんて贅沢なもんだ
外装なんざベンツSクラスそっくりだし
・・・・買ったけど
当時国産では珍しいABS装備、音は飛ぶけどCDプレーヤ付き。
内装のスナックみたいなワインレッド
V6ターボとロータリーから選べたなんて贅沢なもんだ
外装なんざベンツSクラスそっくりだし
・・・・買ったけど
5: 毒霧(空)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 02:12:09.17 ID:Y8jCFyX90.net
暴走族のシンボルカー
6: エルボードロップ(京都府)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 02:12:12.51 ID:a6A78S/V0.net
シートはなかなかいいな
30年ぐらい前の車に見えん
30年ぐらい前の車に見えん
61: シャイニングウィザード(中部地方)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 02:59:59.95 ID:RP7jP/Rh0.net
>>6
豪華そうに見えるだけで人体工学ぜんぜん分かってなかった頃のだから腰痛くなるよ。
豪華そうに見えるだけで人体工学ぜんぜん分かってなかった頃のだから腰痛くなるよ。
7: チキンウィングフェースロック(茸)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 02:15:44.22 ID:Q1NCt+Pk0.net
70マークIIかぁ…
この頃のトヨタは内装が無駄に豪華
昨日、ひさしぶりに20ソアラが前を走ってたのガン見してしまった
この頃のトヨタは内装が無駄に豪華
昨日、ひさしぶりに20ソアラが前を走ってたのガン見してしまった
57: クロイツラス(千葉県)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 02:55:58.34 ID:DXQc5OEw0.net
>>7
この頃のトヨタの売りは内装だからな
内装のトヨタ
技術のホンダ
バランスの日産
と言われてたし
まともなエンジンが作れなかったトヨタだけど、内装で誤魔化して一番売れた
この頃のトヨタの売りは内装だからな
内装のトヨタ
技術のホンダ
バランスの日産
と言われてたし
まともなエンジンが作れなかったトヨタだけど、内装で誤魔化して一番売れた
63: アイアンクロー(宮崎県)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 03:05:26.82 ID:dPSKziwY0.net
>>57
聞いたこと無いな
販売のトヨタ
技術の日産
値引きのマツダ
聞いたこと無いな
販売のトヨタ
技術の日産
値引きのマツダ
69: ミラノ作 どどんスズスロウン(空)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 03:14:37.96 ID:M8Yk3oTJ0.net
>>57
嘘つくなやピーナッツ畑
おまえあホンダ千葉だろw
販売のトヨタ
技術の日産
他カスだ
嘘つくなやピーナッツ畑
おまえあホンダ千葉だろw
販売のトヨタ
技術の日産
他カスだ
72: クロイツラス(東京都)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 03:17:33.04 ID:BM+8wf7H0.net
>>57
トヨタは古いエンジンを捨ててレーザαの名前で総4バルブDOHCラインナップにして
日産との差を決定的にした時期だろ。
トヨタは古いエンジンを捨ててレーザαの名前で総4バルブDOHCラインナップにして
日産との差を決定的にした時期だろ。
8: アイアンクロー(庭)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 02:16:51.64 ID:vmHbZQn80.net
>>1
2000ccなのにアルトより遅かったダメ車か
2000ccなのにアルトより遅かったダメ車か
10: エルボードロップ(京都府)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 02:17:59.03 ID:a6A78S/V0.net
>>8
そんな遅かったん?直6のツインターボモデルなかったっけ?
そんな遅かったん?直6のツインターボモデルなかったっけ?
9: ウエスタンラリアット(大阪府)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 02:17:24.75 ID:pEQwah3P0.net
チェイサーたんとクレスタたんのことも思い出してあげてください
11: スターダストプレス(茨城県)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 02:18:47.16 ID:wwldP7K00.net
今乗るとしてもこの外観はねえな
12: バズソーキック(西日本)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 02:20:25.44 ID:e62o04wFO.net
我が家の愛車は同型のチェイサーやった
晩年は燃費がリッター5キロまで悪化してたけどええ車やったわ
晩年は燃費がリッター5キロまで悪化してたけどええ車やったわ
15: 張り手(新潟県)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 02:24:38.98 ID:zplP6rT30.net
死んだ父親を思い出す
24: マスク剥ぎ(東京都)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 02:28:53.25 ID:6J0jXy1b0.net
>>15
うちの親父もマークii好きだったわ
うちの親父もマークii好きだったわ
19: サソリ固め(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 02:26:35.25 ID:VSN5U7zz0.net
異常に懐かしいな、このオッサン臭さがいい
20: キングコングラリアット(東京都)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 02:27:09.76 ID:WEwpI9i80.net
マーク2とか
カリーナEDとかめちゃ流行ったわ
カリーナEDとかめちゃ流行ったわ
21: 中年'sリフト(愛知県)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 02:27:13.49 ID:4w+yhWVb0.net
初めて買った車だ
23: ローリングソバット(dion軍)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 02:27:50.51 ID:wvWSyeiA0.net
バブルだよなあ
クレスタが欲しかったけど親父が金出したからマークⅡになっちゃったっけ
クレスタが欲しかったけど親父が金出したからマークⅡになっちゃったっけ
25: キドクラッチ(庭)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 02:28:54.53 ID:TAZd2EmP0.net
80年代ハイソカーと言えば、80年代後半のホンダプレリュードに尽きる
30: アイアンクロー(宮崎県)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 02:30:11.83 ID:dPSKziwY0.net
>>25
それデートカーだから
それデートカーだから
32: キドクラッチ(庭)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 02:31:55.42 ID:TAZd2EmP0.net
>>30
デートには一度も使えなかったけど。
デートには一度も使えなかったけど。
34: アイアンクロー(宮崎県)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 02:34:06.42 ID:dPSKziwY0.net
>>32
ハイソじゃ無い人たちがハイソを夢見てマーク2
デートできない人たちがデートを夢見てプレリュード
問題無いから
ハイソじゃ無い人たちがハイソを夢見てマーク2
デートできない人たちがデートを夢見てプレリュード
問題無いから
26: ショルダーアームブリーカー(庭)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 02:29:06.09 ID:YLAXm+qd0.net
100系は今見てもカッコイイ
29: スターダストプレス(鹿児島県)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 02:29:53.42 ID:ipKkSLpy0.net
この辺のトヨタが最強のイメージ
37: キドクラッチ(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 02:38:48.64 ID:Ny13bIFg0.net
なつかしいね
親父が欲しがってたが結局コロナエクシブに
なった
キャビンが低くて小さくてUFOみたいだったな
親父が欲しがってたが結局コロナエクシブに
なった
キャビンが低くて小さくてUFOみたいだったな
38: キドクラッチ(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 02:39:53.52 ID:Ny13bIFg0.net
しかしこのモケットシートはすごいな
昭和のスナックみたいだw
昭和のスナックみたいだw
39: キングコングラリアット(東京都)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 02:40:02.98 ID:WEwpI9i80.net
走りのハイソカー的なイメージで
セドリックも人気あったなw
セドリックも人気あったなw
40: スターダストプレス(茨城県)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 02:41:03.23 ID:wwldP7K00.net
日産がトヨタと張り合えてた頃の話か
41: キドクラッチ(庭)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 02:42:04.32 ID:TAZd2EmP0.net
いやほんと懐かしいね。
楽しかったな。
楽しかったな。
42: ブラディサンデー(禿)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 02:43:50.69 ID:hWUOLblm0.net
日本車に夢があった時代
43: キングコングニードロップ(青森県)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 02:45:04.10 ID:JxgYvqZ60.net
インパネも、今見ると子供のオモチャレベルだけど、当時は未来の車が来たと思った
44: 腕ひしぎ十字固め(福岡県)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 02:45:26.93 ID:RKIC5i750.net
今じゃこういうデザインできないね
歩行者保護のためフロントは凹凸や角が少なく曲面主体になり
エンジンとボンネット間の空間確保のためやたら分厚くなる
Aピラーやたら太くなり寝かされる
歩行者保護のためフロントは凹凸や角が少なく曲面主体になり
エンジンとボンネット間の空間確保のためやたら分厚くなる
Aピラーやたら太くなり寝かされる
46: キドクラッチ(庭)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 02:45:50.50 ID:TAZd2EmP0.net
夢があった時代だから日本車にも夢を持てた。
でもあのころのドイツ車も今よりずっと夢を持てた。
80年代後半のベンツやアウディもかっこよかった。濃紺のやつ。
今の俺たちは、何を夢にするんだ!?
でもあのころのドイツ車も今よりずっと夢を持てた。
80年代後半のベンツやアウディもかっこよかった。濃紺のやつ。
今の俺たちは、何を夢にするんだ!?
48: フェイスロック(中国地方)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 02:47:13.79 ID:rwpDNAa40.net
>>46
新型スマホとかだろ
新型スマホとかだろ
47: キングコングラリアット(東京都)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 02:47:03.52 ID:WEwpI9i80.net
1990年代入って黄色のフェアレディZのデザインに
マヂでビビった
未来カー、海外に負けないスポーツカーのデザインだったよね
リアテールランプにしびれた
マヂでビビった
未来カー、海外に負けないスポーツカーのデザインだったよね
リアテールランプにしびれた
51: アイアンクロー(宮崎県)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 02:49:58.62 ID:dPSKziwY0.net
今時の若者は知らないアイテム、この辺の時代だっけ?
水中花シフトノブ
土禁
無鉛
リアに積まれたアルパインやカロッツェリアのロゴが光るスピーカー
ちょっと毛色違うけどハムのアンテナやコールサイン
お正月にはしめ飾り
水中花シフトノブ
土禁
無鉛
リアに積まれたアルパインやカロッツェリアのロゴが光るスピーカー
ちょっと毛色違うけどハムのアンテナやコールサイン
お正月にはしめ飾り
55: 膝靭帯固め(庭)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 02:53:58.86 ID:A3uNxAyZ0.net
>>51
リアスピーカーは時代の象徴みたいだね、今思えば。オレはKENWOOD
リアスピーカーは時代の象徴みたいだね、今思えば。オレはKENWOOD
56: トペ コンヒーロ(西日本)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 02:54:31.22 ID:e62o04wFO.net
>>51
ダッシュボードにチンチラ
ダッシュボードにチンチラ
60: アイアンクロー(宮崎県)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 02:58:56.09 ID:dPSKziwY0.net
>>56
それだけは今でも結構見かけるよね
それだけは今でも結構見かけるよね
52: 膝靭帯固め(庭)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 02:50:08.58 ID:A3uNxAyZ0.net
バンパーが異様に頑丈、70~80系
54: クロイツラス(東京都)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 02:51:57.26 ID:BM+8wf7H0.net
シャシ剛性がヘロヘロで150km超えると緩いカーブでも怖かったな。
5人満載したら後ろのドアが閉まらなかったのには呆れた。
5人満載したら後ろのドアが閉まらなかったのには呆れた。
78: 膝靭帯固め(庭)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 03:27:03.35 ID:A3uNxAyZ0.net
すっかりセダン廃れたね。トランク以外に広くて大人5人楽に乗れるのに
82: 雪崩式ブレーンバスター(長野県)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 03:38:30.97 ID:VuZqWK6R0.net
この内側がかっこいいとか思う時代だったんだな
84: ドラゴンスリーパー(西日本)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 03:40:20.21 ID:7SjIh+M30.net
俺はR31に乗ってた
周りからは不人気車や失敗作スカイラインと馬鹿にされてたけど
周りからは不人気車や失敗作スカイラインと馬鹿にされてたけど
90: ダイビングエルボードロップ(埼玉県)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 04:12:28.18 ID:pjBWcpjG0.net
>>84
オートスポイラーはカッコよかったわ
80km超えると自動で出てくるとか最先端な感じしてたのに売れなかったねぇ
オートスポイラーはカッコよかったわ
80km超えると自動で出てくるとか最先端な感じしてたのに売れなかったねぇ
88: 膝靭帯固め(茸)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 04:00:15.91 ID:YcNqoDlz0.net
自分の世代はフルスモシャコタン。前期のテールランプは今でも好き。
92: ジャストフェイスロック(庭)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 04:57:42.66 ID:38iiL5FR0.net
デシパネに子供の頃憧れたな
その影響か、今は液晶メーターのクラウンに乗ってる
メーターに凝ってたトヨタは好き
最近だとレクサスのFシリーズが良いね
その影響か、今は液晶メーターのクラウンに乗ってる
メーターに凝ってたトヨタは好き
最近だとレクサスのFシリーズが良いね
94: バックドロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 05:04:39.48 ID:cetBx2fj0.net
マークIIのワゴン乗ってたなぁ
ディーゼルだったから煙撒き散らして走ってた
良い車だったな
ディーゼルだったから煙撒き散らして走ってた
良い車だったな
96: アトミックドロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 05:20:59.44 ID:ZNegr3N70.net
大嫌いだったなwあれでトヨタ嫌いになったのかも
チェイサー クレスタ 判で押したような個性のないデザイン
つまらないと思ったよ
チェイサー クレスタ 判で押したような個性のないデザイン
つまらないと思ったよ
98: 魔神風車固め(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 05:33:22.24 ID:KGC6Os660.net
71か懐かしい…
友達がイーグルマスクの61に乗っててよくナンパしに行ったっけ。
あの頃が1番楽しかった。戻りたいなぁ
友達がイーグルマスクの61に乗っててよくナンパしに行ったっけ。
あの頃が1番楽しかった。戻りたいなぁ
コメント
新入社員のくせに。
なつかしい
2.5ツインターボになったのは、もう2世代くらいモデルチェンジしてからだっただろうか、速くて曲がって面白かった。
他のデザイナーにクリンアップされる前の永野護デザイン並にダサい
カクカクですっきりしたデザイン。
これで質感が~とかもうヤメテね。