1: 海江田三郎 ★ 2016/02/01(月) 19:53:32.24 ID:CAP_USER.net
http://response.jp/article/2016/02/01/268895.html

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英国の高級SUVメーカー、ランドローバーの原点ともいえる伝統のモデル、『ディフェンダー』。1月29日、同車の生産が終了した。

現行ディフェンダーは1983年に発表。ランドローバーの第1号車として1948年にデビューした「シリーズ1」の伝統を受け継ぎ、高い悪路走破性を第一に追求したモデル。その無骨なまでのフォルムと卓越したオフロード性能は、世界中で多くのファンに支持されている。

ランドローバーの英国ソリフル工場から1月29日、現行ディフェンダーの最終モデルがラインオフ。
従業員やOBが約700名集まり、ディフェンダーのファイナルモデルの出荷を見送った。

ソリフル工場での初代ディフェンダーの生産は、1948年に開始。今回の同車の生産終了によって、ディフェンダーは68年の歴史に幕を下ろした。

ジャガー・ランドローバーのラルフ・スペスCEOは、「ソリフル工場は全ての従業員にとって、心の中にディフェンダーを留めておく特別な場所であり続けるだろう」とコメントしている。

引用元 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1454324012/

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2: 名刺は切らしておりまして 2016/02/01(月) 20:00:37.18 ID:iE8CAF/n.net
90に乗ってたけど、面白いクルマだったよ。
見た目はゴツいけど、転倒すると屋根が潰れる(笑)

21: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 09:50:34.58 ID:wK+R7Ooo.net
>>2
転倒したんかいw

3: 名刺は切らしておりまして 2016/02/01(月) 20:24:17.49 ID:MkLa4K9w.net
なぜか日本ではプレミア価格。

5: 名刺は切らしておりまして 2016/02/01(月) 21:07:45.15 ID:dCT9/lDG.net
>>3
価値と品質は無関係やで。

25: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 13:31:17.54 ID:Qlwvwwx8.net
>>3
販売ロット数の問題。

6: 名刺は切らしておりまして 2016/02/01(月) 21:15:50.98 ID:xI0SVT/d.net
日本仕様はアルミのデカタイヤでカッコ悪い。
ディフェンダーは鉄ちんでR380のMT以外認めん!

8: 名刺は切らしておりまして 2016/02/01(月) 21:47:43.22 ID:jhTXnoBC.net
こういう硬派な四駆は世界的に絶滅するんだろうな

9: 名刺は切らしておりまして 2016/02/01(月) 21:51:45.21 ID:f3zaajAR.net
あのボディを構成している曲面は何ていう名前なの?
昔の電車のボディみたいな、
曲げた鉄板と平面の鉄板を溶接しただけみたいな無骨な曲面。
かっこいい車だったのに残念

13: 名刺は切らしておりまして 2016/02/01(月) 22:50:00.94 ID:9VCdzjd8.net
>>9
何気にアルミボディなんだよな、ペコペコだけどw

10: 名刺は切らしておりまして 2016/02/01(月) 22:05:46.86 ID:IEs9PlAr.net
皆で仲良く走るクロスカントリーみたいなラリーは?

11: 名刺は切らしておりまして 2016/02/01(月) 22:23:21.32 ID:5/yEi4Hi.net
欲しかったけど、思いのほか高いんだよな。
あんな価格出して買う価値があるのか考えたら、買えなくなったわ。
まぁ、でも中古相場も高いから、そんなに損しないのか?

14: 名刺は切らしておりまして 2016/02/01(月) 23:10:11.07 ID:pitIhc10.net
そりゃただのカバーだからな、ボディは

17: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 00:10:15.71 ID:MNMo4DXp.net
この車のライバルは、ランクル70になるのかな?

18: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 01:36:58.83 ID:DXbNZMTh.net
今のSUVは軟弱な乗用車だしな
ディフェンダーみたいなのはお呼びじゃないんだろう

19: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 03:38:23.22 ID:a3v2/xYo.net
マニュアルのみだったりGクラスよりハードル高い

20: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 04:16:40.81 ID:mROzvebT.net
>>19
ディフェンダーにオートマで乗るくらいなら
別の車にしたほうが潔いわwww

22: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 12:27:22.37 ID:y9oncy2W.net
>>20
オートマで乗るならレンジだわな

27: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 14:00:41.76 ID:+yU89cVN.net
>>20
でも本格オフロード四駆とATは走破性や対スタック能力があがるので
組み合わせとしては悪くない

29: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 21:20:49.88 ID:eEsv96G7.net
ローバーといえば
本田と提携してたくせに本田捨ててBMに逃げたら
BMにminiだけ喰われて本体捨てられたミジメなメーカーとしか思えないw

30: 名刺は切らしておりまして 2016/02/02(火) 21:59:15.86 ID:kXv4yg33.net
ランドローバー部門はフォードに買われたけどインドのタタに売られたっけw