1: ラ ケブラーダ(秋田県)@\(^o^)/ 2016/02/15(月) 18:12:54.17 ID:1+L+1pvO0●.net BE:194767121-PLT(13001) ポイント特典
昨年から噂が流れているホンダの新型ミッドシップスポーツは、「ベイビーNSX」や「S2000の後継モデル」と言われているが、この二つは別の車という最新情報をレンダリング・イラストと共に入手した。
今回入手したのは『S2000』後継モデルだ。サイズ感は不明だが、フロントマスクやサイドのデザインは『NSX』よりもむしろ『S660』に近い。
ライバルをマツダ『ロードスター』とし、パワートレインは1.5リットル4気筒ターボ VTECエンジンを搭載、最高出力は200psに迫ると言い、当初噂されていた、ハイブリッドモデルは見送られる可能性が高いようだ。
ボディにはアルミなどの軽量素材を使用、最大1300kgの軽量化が図られると言われ、ワールドプレミアは2018年前半が有力視されている。
http://response.jp/article/2016/02/15/269811.html
今回入手したのは『S2000』後継モデルだ。サイズ感は不明だが、フロントマスクやサイドのデザインは『NSX』よりもむしろ『S660』に近い。
ライバルをマツダ『ロードスター』とし、パワートレインは1.5リットル4気筒ターボ VTECエンジンを搭載、最高出力は200psに迫ると言い、当初噂されていた、ハイブリッドモデルは見送られる可能性が高いようだ。
ボディにはアルミなどの軽量素材を使用、最大1300kgの軽量化が図られると言われ、ワールドプレミアは2018年前半が有力視されている。
http://response.jp/article/2016/02/15/269811.html
引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1455527574/
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2: グロリア(関東・甲信越)@\(^o^)/ 2016/02/15(月) 18:13:48.84 ID:UpvmApiUO.net
イラストかーい!
3: アイアンクロー(宮城県)@\(^o^)/ 2016/02/15(月) 18:14:30.41 ID:GMTmcoXa0.net
後継でも何でもないじゃん
6: アンクルホールド(長野県)@\(^o^)/ 2016/02/15(月) 18:15:27.65 ID:N+I3iZu50.net
1000kg切れよ
8: フルネルソンスープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/02/15(月) 18:16:40.72 ID:V+z3l3ih0.net
なんで軽量スポーツはオープンになっちまうんだろうな
軽量スポを欲しい層とオープンを欲しい層をまとめて狙えるからか?
別にクーペ作るとめんどくさいもんな
軽量スポを欲しい層とオープンを欲しい層をまとめて狙えるからか?
別にクーペ作るとめんどくさいもんな
12: スターダストプレス(茸)@\(^o^)/ 2016/02/15(月) 18:18:45.39 ID:ghseJzG80.net
>>8
NB8クーペ、売れなかったじゃんか!
NB8クーペ、売れなかったじゃんか!
19: パロスペシャル(catv?)@\(^o^)/ 2016/02/15(月) 18:22:22.26 ID:Ph/XGTz50.net
>>8
まあどうしても主市場は北米になってしまうから、メリケンさん好みになってしまうんだろうなあ
まあどうしても主市場は北米になってしまうから、メリケンさん好みになってしまうんだろうなあ
82: パイルドライバー(茸)@\(^o^)/ 2016/02/15(月) 19:47:25.47 ID:ZjlT9Ek20.net
>>19
イギリスンとかオープン大好きだもんな
FCのカブリオレなんか誰得だよ
イギリスンとかオープン大好きだもんな
FCのカブリオレなんか誰得だよ
9: ダイビングフットスタンプ(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/02/15(月) 18:16:45.83 ID:dAdKvJIR0.net
1.5リットルならインテグラの後継とも言える
14: ドラゴンスリーパー(catv?)@\(^o^)/ 2016/02/15(月) 18:19:31.82 ID:JrQEZM1T0.net
NSXってもう出たんだっけ?
今度は何年かかるのかな。
今度は何年かかるのかな。
21: ニーリフト(福島県)@\(^o^)/ 2016/02/15(月) 18:23:22.48 ID:4xBaHnF/0.net
S1300ぐらいでいいぞ
22: ランサルセ(大阪府)@\(^o^)/ 2016/02/15(月) 18:23:23.21 ID:xYBibm7T0.net
ホンダは出るまでが遅すぎる
NSXも古く見えるわ
NSXも古く見えるわ
25: 河津落とし(WiMAX)@\(^o^)/ 2016/02/15(月) 18:26:14.55 ID:RsrID+JF0.net
衝突安全とか自動ブレーキとかの動画みてたら
どうもスバルがいんじゃないかと結論がでそう
ボクサーエンジンのサウンドも魅力だし
どうもスバルがいんじゃないかと結論がでそう
ボクサーエンジンのサウンドも魅力だし
28: ストマッククロー(神奈川県)@\(^o^)/ 2016/02/15(月) 18:27:37.46 ID:Ht61g7zd0.net
2000の時もそんなこと言ってたけど、結局大爆死したからなぁ。
29: リキラリアット(神奈川県)@\(^o^)/ 2016/02/15(月) 18:28:37.04 ID:ZORfDR3F0.net
飽きられてるのに話題づくりが必死すぎ
31: ダイビングフットスタンプ(奈良県)@\(^o^)/ 2016/02/15(月) 18:29:45.96 ID:2UlwCKXm0.net
今のホンダじゃ無理ゲー
軽四だけ作ってろ
軽四だけ作ってろ
32: アキレス腱固め(空)@\(^o^)/ 2016/02/15(月) 18:29:56.10 ID:aGidhNAp0.net
200psに迫るとかまるで凄そうなこと言ってっけど前モデルの前期版は250psとかあったんだけど…
33: ウエスタンラリアット(庭)@\(^o^)/ 2016/02/15(月) 18:30:18.95 ID:moD8qA0U0.net
コンセプト詐欺はもういいから早く出せよw
34: フェイスロック(チベット自治区)@\(^o^)/ 2016/02/15(月) 18:33:53.25 ID:ZaYA+5vb0.net
今のホンダがどんなクルマ造っても、どこにも勝てないだろ。
自社開発してねーもん(笑)
自社開発してねーもん(笑)
38: ドラゴンスープレックス(西日本)@\(^o^)/ 2016/02/15(月) 18:38:04.83 ID:3KarqX0m0.net
おーちょうど、我が愛車の車検が切れる頃だ!
買うから出せw
買うから出せw
39: 毒霧(茸)@\(^o^)/ 2016/02/15(月) 18:38:54.43 ID:Q5rGd2qk0.net
またこの顔かよ いい加減飽きたわ
43: 断崖式ニードロップ(茸)@\(^o^)/ 2016/02/15(月) 18:42:20.53 ID:wAkqxrCy0.net
ライバルはロードスターって志低いな~
いい意味でロードスターは遊べるオモチャなんだよ
馬力ないし小さいし、でも軽くて扱い易く楽しいから人気があるのに
そこをロードスター引き合いに出すなんてw
ホンダらしさを出さないと売れないぞ
いい意味でロードスターは遊べるオモチャなんだよ
馬力ないし小さいし、でも軽くて扱い易く楽しいから人気があるのに
そこをロードスター引き合いに出すなんてw
ホンダらしさを出さないと売れないぞ
45: スリーパーホールド(東京都)@\(^o^)/ 2016/02/15(月) 18:44:07.62 ID:JroBJs0B0.net
>最大1300kgの軽量化
クローズドで良いから1000kg切って欲しいわ
クローズドで良いから1000kg切って欲しいわ
46: ボマイェ(東京都)@\(^o^)/ 2016/02/15(月) 18:44:55.18 ID:ly7AW9PJ0.net
ホンダがロードスターみたいに削ぎ落として運転性高めてる車を目標にしても
ろくな物にならない気がする…
元々のっそりした車しか作れないのに
ろくな物にならない気がする…
元々のっそりした車しか作れないのに
47: 頭突き(catv?)@\(^o^)/ 2016/02/15(月) 18:46:24.19 ID:+vfLP6rr0.net
それ以前にホンダ公式発表でもないのに志低いとか売れないとか言われましても
51: TEKKAMAKI(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/02/15(月) 18:49:55.68 ID:AWQEG68I0.net
ホンダはどうもスポーツカーメーカー面したがるな
ミニバン作ってろって
ミニバン作ってろって
52: カーフブランディング(京都府)@\(^o^)/ 2016/02/15(月) 18:50:38.68 ID:CGmu5O9P0.net
MRならS2000の後継とは言わんだろ
まぁFR作れないから無難なMRでミドルスポーツとか
隙間狙うのも面白いだろーな
まぁFR作れないから無難なMRでミドルスポーツとか
隙間狙うのも面白いだろーな
53: ブラディサンデー(栃木県)@\(^o^)/ 2016/02/15(月) 18:50:42.11 ID:lKLMrMDU0.net
そんなに何台もスポーツカー的なの出して経営的に大丈夫なのか?
54: アイアンクロー(東日本)@\(^o^)/ 2016/02/15(月) 18:52:42.22 ID:P6H858Nc0.net
どうせ出るのは延期延期でいつになるかわからんだろ
55: スリーパーホールド(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/02/15(月) 18:53:58.05 ID:xQXUeX3Y0.net
S660でやっとゴルフバッグの呪いから脱却できたから期待はしてる
56: 垂直落下式DDT(catv?)@\(^o^)/ 2016/02/15(月) 18:57:36.32 ID:0Td4+rmA0.net
ワールドプレミアって言い方が嫌い
たいしたもん出てきた試しがないし
たいしたもん出てきた試しがないし
60: フォーク攻撃(東日本)@\(^o^)/ 2016/02/15(月) 19:02:38.72 ID:iqdvrz4V0.net
もうオープンじゃなくていいから軽くしろよ
屋根無い分剛性云々で重たくなるなら屋根付けて剛性上げて軽くすりゃいいだろうが
屋根無い分剛性云々で重たくなるなら屋根付けて剛性上げて軽くすりゃいいだろうが
63: フォーク攻撃(東京都)@\(^o^)/ 2016/02/15(月) 19:07:58.02 ID:UD84+S9u0.net
「ミニバンと軽以外作る気ありません」の一昔前のホンダよりは
噂だけでもいろいろ出てくる今のホンダの方がマシだな。
噂だけでもいろいろ出てくる今のホンダの方がマシだな。
コメント
NAで1万回って300ps出してれば買うかもね
スバルは大昔からヘリや船で開発が進められてて技術や信頼性が高いけど、他のメーカーは技術も経験も無くただ付けただけの精度の悪い使えない物一々付ける必要ほんとない
これがキモオタって実例か
ホンダ車をかっこいいと思ったこと一度も無いし
F20CやK20Aがすごいって言ってるんじゃなくて、しょーもない環境規制がクソだって言ってるんだよ。
そもそも、直6・V8→V6→直4HVとかフザケたこと抜かしといて、若者の車離れなんてよく言えたもんだな。
30セルシオとF50シーマが最後の良心だったんだろ。
一から作ると高くなる(300万オーバーで売れない)から、
CR-Zを無くして、1.5Lターボ載せて売れば売れると思う。
ハイブリッドはいらない。
(当然外装も大幅に変える必要あり)
255万からの値段設定で売れば、そこそこ需要があると思う。
タイプRモデルもあると面白い。
俺はオープンカーのS2000はいらないし、シビックタイプRの方が欲しい。
1300kgまで軽量化じゃなくて?
最低でも2Lターボで300馬力以上だしてライバルは86ですって言って鼻で笑うくらいしろって
ならトヨタも意地でも86にターボ搭載してくるだろう
トヨタもホンダもこの手の車はアメリカで売れなきゃ商売にならないなんて目に見えてる事なんだよ
アメリカで売れるためには高出力ターボは必須なんだよ
いいかげんトヨタもホンダも気合入れて作れって!
これで当事の車両よりクソ重いのが確定してるんだから全く魅力を感じないわ
そもそもS2000のコンセプトからして女々しい
今どきハイパワーターボとか時代遅れもはだはだしいだろ
FRでこそSを名乗れるだろ
だからS660もおかしいよな
NSXマイクロとかって名前つけろよ
ホンダは最近ダメダメメーカーだよ
燃費は軽量で稼いでさ。
速くてパワフルなGTカーは上にはいくらでもいるからちょっとな
ホンダファンは事実を受け止めてるけど信者は別物だからなw