1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/22(月) 03:17:48.505 ID:hqturmWL0.net
そんなダメなの?CBとか普通によさげそうなんだけど
バイクの免許もってないけど
バイクの免許もってないけど
引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1456078668/
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3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/22(月) 03:19:16.865 ID:wHZ7xBXEd.net
品質が最低最悪レベル
防錆処理もいい加減だからす錆びる
防錆処理もいい加減だからす錆びる
5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/22(月) 03:20:25.182 ID:hqturmWL0.net
>>3
いいのはどこなの?
ネラー的にはヤマハが人気っぽいように見受けられるが
いいのはどこなの?
ネラー的にはヤマハが人気っぽいように見受けられるが
6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/22(月) 03:21:00.053 ID:MO8GQ45Y0.net
魂が宿ってないから
7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/22(月) 03:22:50.339 ID:hqturmWL0.net
>>6
そういうのならまだわかるけど品質的にはホンダは問題ないんじゃない?
よくしらないけど
そういうのならまだわかるけど品質的にはホンダは問題ないんじゃない?
よくしらないけど
8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/22(月) 03:24:16.758 ID:abrIYSlk0.net
ホンダってだけで全部ダメて事もないんだし
9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/22(月) 03:27:32.433 ID:OFjSszvz0.net
なんだかんだヤマハが一番かな
10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/22(月) 03:29:55.612 ID:hqturmWL0.net
>>9
やっぱトヨタ資本入ってるから余裕あるから?
やっぱトヨタ資本入ってるから余裕あるから?
11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/22(月) 03:34:52.534 ID:hqturmWL0.net
てか、ダイハツもスバルも日野もヤマハもトヨタ居てよかったよね
なかったら、いま存在してないもんね
まあ逆にトヨタもこれらがいてよかったんだとおもうけど
なかったら、いま存在してないもんね
まあ逆にトヨタもこれらがいてよかったんだとおもうけど
13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/22(月) 03:36:53.253 ID:hqturmWL0.net
日産も三菱グループが救ってなかったら再び傾いてたし・・・
国内連合強すぎ
国内連合強すぎ
17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/22(月) 03:40:09.839 ID:abrIYSlk0.net
そっかー
オレはバイク好きだけどわりと人の評判とかどうでもいいかな
オレはバイク好きだけどわりと人の評判とかどうでもいいかな
18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/22(月) 03:42:40.718 ID:hqturmWL0.net
評判は、まあ指標にはある程度なるんだろうけど
好き嫌いで他メーカーsageは嫌いなんだよな
ぶっちゃけバイクも車も国産なら全部いいものだとおもうし
好き嫌いで他メーカーsageは嫌いなんだよな
ぶっちゃけバイクも車も国産なら全部いいものだとおもうし
19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/22(月) 03:43:31.656 ID:V5bNWTaX0.net
昔は良かった反動じゃね
しらんけど例のコピペもあるし
しらんけど例のコピペもあるし
20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/22(月) 03:46:21.071 ID:hqturmWL0.net
そんなに今の二輪のホンダって魅力ないの?
21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/22(月) 03:46:38.112 ID:hqturmWL0.net
四輪のトヨタみたいな存在?
23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/22(月) 03:54:08.638 ID:/Qb9zBXW0.net
ホンダは普通用途じゃ優秀だから
25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/22(月) 03:56:30.328 ID:hqturmWL0.net
>>23
たぶんホンダに限定せずバイク国産メーカーすべてそうだとおもうけど
そうじゃないメーカーってあるの?
たぶんホンダに限定せずバイク国産メーカーすべてそうだとおもうけど
そうじゃないメーカーってあるの?
32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/22(月) 04:09:45.519 ID:/Qb9zBXW0.net
>>25
優秀なのはヤマハとホンダそれでもヤマハは面白いバイクを作れるけどホンダは優秀すぎる故につまらない
カワサキは壊れやすい
スズキはデザイン
優秀なのはヤマハとホンダそれでもヤマハは面白いバイクを作れるけどホンダは優秀すぎる故につまらない
カワサキは壊れやすい
スズキはデザイン
35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/22(月) 04:11:39.742 ID:hqturmWL0.net
>>32
カワサキって現行の新車でも壊れやすいの?
だとしたら、ちょっと問題じゃね?
カワサキって現行の新車でも壊れやすいの?
だとしたら、ちょっと問題じゃね?
27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/22(月) 04:01:16.357 ID:hCcTc4yF0.net
CBはガチで作ってるだろ
28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/22(月) 04:04:33.571 ID:hqturmWL0.net
でも、たしかにヤマハはかなり余裕ありそうだから好き放題できるんだろうな
ホンダは単独だし、スズキもほぼ単独だし、スズキとかいろんなとこに奔走しないと
いけないからさらに余裕ないし
カワサキはどうなんだろ?その部門に本腰入れられてないよね
ホンダは単独だし、スズキもほぼ単独だし、スズキとかいろんなとこに奔走しないと
いけないからさらに余裕ないし
カワサキはどうなんだろ?その部門に本腰入れられてないよね
29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/22(月) 04:05:37.249 ID:hCcTc4yF0.net
確かに最近突っ込んで来てるのはヤマハだな
他3メーカーは大人しい
他3メーカーは大人しい
30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/22(月) 04:06:55.233 ID:hqturmWL0.net
ジリ貧だと冒険できないもんな
やっぱヤマハのそういうとこはトヨタのバックボーンが強いな
やっぱヤマハのそういうとこはトヨタのバックボーンが強いな
31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/22(月) 04:09:26.848 ID:V5bNWTaX0.net
カワサキは趣味みたいなもんじゃねーの
だからゼファーとかニンジャとかぽろっとだせるんじゃね
だからゼファーとかニンジャとかぽろっとだせるんじゃね
33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/22(月) 04:09:52.107 ID:hqturmWL0.net
貧すれば鈍する、無難なものしか作れなくなったってのが
ライダーの不満なのかな?ホンダ
ライダーの不満なのかな?ホンダ
34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/22(月) 04:11:35.214 ID:hCcTc4yF0.net
隼からCB400SFに乗り換えたけど
やっぱりCBだけはカッチリ作ってあるなと思う
やっぱりCBだけはカッチリ作ってあるなと思う
40: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/22(月) 04:15:40.681 ID:hqturmWL0.net
>>34
メーカーじゃなく車種によるってことか
メーカーじゃなく車種によるってことか
41: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/22(月) 04:16:50.057 ID:hCcTc4yF0.net
>>40
まあ今のホンダからやる気は感じないがな
鈴木の変態度も落ちてきてるし
まあ今のホンダからやる気は感じないがな
鈴木の変態度も落ちてきてるし
42: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/22(月) 04:20:27.132 ID:hqturmWL0.net
>>41
そこは時代の流れなんじゃない?
車がミニバン主流になってきてるのと同じで
たぶん、そのやる気ってのをモロにだしてやったら
即、会社傾くとおもうw
そこは時代の流れなんじゃない?
車がミニバン主流になってきてるのと同じで
たぶん、そのやる気ってのをモロにだしてやったら
即、会社傾くとおもうw
36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/22(月) 04:11:40.272 ID:abrIYSlk0.net
国産って言うけど組み立てはほとんどシナ製が主流やけどね
39: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/22(月) 04:14:15.532 ID:hqturmWL0.net
>>36
車だと部品単位あとまああれだけど、生産はタイとかのがいくらかあるくらいで
ほとんどは国内ラインだとおもうけど、バイクってそうなんだ?
やっぱ、そうしないとバイクって採算合わないんだね
車だと部品単位あとまああれだけど、生産はタイとかのがいくらかあるくらいで
ほとんどは国内ラインだとおもうけど、バイクってそうなんだ?
やっぱ、そうしないとバイクって採算合わないんだね
37: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/22(月) 04:13:10.192 ID:hCcTc4yF0.net
今はアドベンチャーとSSが欲しい
38: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/22(月) 04:14:05.702 ID:V5bNWTaX0.net
壊れやすくないから問題ないよ
45: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/22(月) 04:25:32.261 ID:V5bNWTaX0.net
ホンダは他社が開拓したジャンルに追従するイメージ
46: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/22(月) 04:27:44.591 ID:hqturmWL0.net
単独だからほんのちょっとした判断ミスでいっきに傾くから
もう市場主義になるしかないよな・・・
どこかと組めばいいのに
もう市場主義になるしかないよな・・・
どこかと組めばいいのに
47: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/22(月) 04:28:28.737 ID:hqturmWL0.net
余裕が無いから遊びができない状況
48: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/22(月) 04:30:45.207 ID:hqturmWL0.net
なんでホンダって提携をそこまで頑なに拒むんだろ?
コメント
最近国内に製造戻してきてるからまた評価も変わるかもしれないし
他の車種も乗りやすいし足回り良く出来てるからスペックの馬力見てないで乗ってみたら意外といいよ
これだから情報弱者やメディアリテラシーのない人は困る。
声の大きさだけで判断してしまう。統計を見ない。
時には常識的に考えることも大切だよ。
2015年の国内NO.1はYAMAHA。
他社に次々と抜かれてしまった。
DCTもウケが悪く故障も多かったため、
オートシフターでいいやとなっちゃったし。
いまやコストダウンで魂の抜け殻みたいになっちゃって、
オラ、安くしたぞ、買え!!みたいでやだ。
イメージで品質を語るカスw
かと言って213Vなんて買えん
オフに関しても同じくCRF250Lじゃ他社に見劣りする
格安タイ製モデル続々投入
壊れないはずのカブをチャイナに移管してからの絶賛リコール祭り
でも、GLとかアフリカツインはhondaしかやれない領域
欲しくはないけどCTX1300とかインテグラはかなりの変態
>DCTもウケが悪く故障も多かったため、
>オートシフターでいいやとなっちゃったし。
故障多くないしオートシフターでいいやともなってないぞ?
あとDCTはオートシフトで(マニュアル操作も可だが)
オートシフターは操作自体はマニュアルだぞ。オートマ機能はない。
それにシフトフォーク間に点火カット用の繊細なセンサー付けるから
オートシフターってけっこう壊れ易い
>いまやコストダウンで魂の抜け殻みたいになっちゃって、
DCTってバイクじゃホンダだけだぞ
他社にない機能を安価で出せるのはすごいと思うが
それまでは自他ともに認めるヤマハ信者だったんだが魔法が解けたよ