1: 海江田三郎 ★ 2016/02/24(水) 19:21:00.45 ID:CAP_USER.net
http://response.jp/article/2016/02/24/270383.html

1020282

ホンダの八郷隆弘社長は2月24日、都内にある本社で会見し、新型『シビック』を2年以内に日本市場にも投入する考えがあることを明らかにした。

八郷社長は「昨年11月に北米でフルモデルチェンジ迎えたシビックは新型プラットフォームに加えて、ダウンサイジングエンジンを採用した。今後もアジアや中国など各地域での発売を控えており、日本でも販売を検討していく」と述べた。

ホンダは2011年にデビューした9代目シビック以降、スポーツタイプを除き日本市場では販売していないが、
「いろいろと日本市場を見たり、販売店の話を聞いても、シビッククラスのセダンを望まれているお客様はいる。
とくに少しスポーティな先進的なセダンを望まれているお客様も多いということで、少し輸入車に傾いているというところもあるので、もう一度我々として、そこをしっかりとお客様に提案できないかということで販売の検討をしている」と八郷社長は説明。

引用元 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1456309260/

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2: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 19:23:31.83 ID:umAHtd6P.net
いまさら売れるとは思わないけどな

3: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 19:23:46.42 ID:vAl2/S83.net
セダンかよw

171: 名刺は切らしておりまして 2016/02/25(木) 09:26:36.71 ID:WwjrDv7L.net
>>3
何がおかしいんだアホ
海外で最も売れているのがセダンだ
軽ばかりの日本市場のようなクソと一緒にすんな

4: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 19:25:48.53 ID:aS2fQytz.net
本田は成功に学ばない会社だからな
過去の成功をどんどん捨てていく

5: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 19:28:43.78 ID:/tF4nlL8.net
ホンダのセダンなんか買う奴頭おかしいだろw

37: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 20:24:11.81 ID:NM6g3C4t.net
>>5
しくしく

41: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 20:38:51.57 ID:spvHpmjH.net
>>5
グレース

6: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 19:29:10.69 ID:kcFjZ52m.net
17~18前にタイプRを買おうか迷ったが、流石に踏み切れなかったのでレギュラータイプの
シビックを買おうと思ったが、対応した営業所も営業担当者が有り得ない屑だった上に、売れて
いないくせにかなり待たされるみたいだったので、路線を変えてマークII
2.5グランデをローンで買ったな。

てか、好きな形だから、心変わりしなかったら買うかな。

7: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 19:32:56.78 ID:ajUAtxM1.net
欧州モデルのシビックを持ってくればいいのに
アメリカモデルのシビックを持ってきても誰も買わんよ
デカイし

8: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 19:33:25.56 ID:F8L6Zo/X.net
もうシビックでも何でもないけどな。

9: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 19:34:38.47 ID:dcfND0fR.net
おっしゃあー買うぜーって気分になんないんだよな

10: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 19:35:55.50 ID:76x37t1G.net
グリルがイマイチだな
ハニカムっぽい口開きが好み

11: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 19:36:33.59 ID:W5E6Xqs1.net
幅1800mm以上の車を小型車と言うホンダは頭がアメリカン

13: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 19:38:09.81 ID:gV0s0+vA.net
もうアメリカでファミリーカーだけ作ってろよ
今のホンダは不完全なトヨタみたいなイメージ
なんも魅力がない

15: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 19:39:45.56 ID:/0+KNlhW.net
30年前は
車=セダンタイプ
だったが

今はセダンなんてタクシーくらい
自家用ではほとんどニーズがないんじゃね?

16: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 19:42:14.19 ID:F8L6Zo/X.net
逆に小型の2ドアハッチで再出発してくれたら評価するんだけどな。
4ドアセダンで排気量も図体もでかくなったシビック(=市民の)とか意味不明なんだよ。

18: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 19:45:40.83 ID:F3WGUZA2.net
ハッチバックのほうが便利だし
駐車もかんたん

19: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 19:47:40.38 ID:X7ZefOht.net
すでにグレイスがあるだろ

20: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 19:50:35.41 ID:jjgCZaYk.net
>>19
不人気で2014年車がまだ新車で売っているぞ w

22: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 19:52:26.30 ID:x6e9g4UG.net
日本企業の老害のお偉いさん達は、デザインの重要性にいつ気づくの。
車もスマホも、なんでわざわざチープ感を全面に出すの。

23: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 19:52:30.13 ID:u367dWDR.net
アメリカナイズででかくするからなぁ、、
思いきって小さくしてみませんか ?値段も車体も

24: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 19:53:17.81 ID:D+7ujZxo.net
まさか2000ccとは言わないだろうな

25: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 19:53:45.98 ID:zgWNNc4R.net
あれかっこいい アメリカにあって日本にない日本車おおすぎ

26: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 19:54:51.93 ID:655lGosV.net
ホンダ頑張れ

ソニーとホンダが元気にならないと日本経済の復活はない

27: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 19:56:52.14 ID:jjgCZaYk.net
>>26
ソニーは元気だろ

30: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 20:01:10.48 ID:zZ0P4gmm.net
>>26
今年47になる俺からすると、ホンダもソニーも泥臭いイメージしかない
でもなーんか輝いてたんだよな、あの頃は

31: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 20:01:12.87 ID:JZRGRZoA.net
これフロント回りはカッコいいけど内装とリアがいつものホンダ
あと少しなんだけどなあ

32: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 20:04:10.26 ID:M/lxq4Z+.net
軽快なスポーツ車を作れば買うのにな
S660は小さすぎる CR-Zはハイブリッドで微妙

33: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 20:07:37.96 ID:YpPS7P8I.net
インテグラタイプRをかっこよくして200万で出せば買うよ。

34: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 20:13:38.90 ID:teJWt+N8.net
N-ONEモデューロX買ったよ~。

最近のHONDAの軽はかなり良いよ。

NSXも凄そうだな。

それ以外はダメかな。CIVIC TYPERなんか、なんじゃこりゃってぐらいデカすぎ。

35: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 20:13:52.31 ID:eLwFqq8n.net
初代シビックのコンセプトに一番近いのって、いまだとフィットだろうな
シビックはどんどん大きくなって日本人の買わない車になってしまった

というか海外ではシビックで売っているセダンを
グレイスって名前で国内でも売っているじゃないの

56: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 21:00:04.23 ID:GyLKHWmF.net
いい車なんだろうけど日本には合わないよな
国内向けにセダンを売るなら別の名前にしたほうがいいと思う
N産の競合車種(B17)は国内ではシルフィといってるようだが

>>35
グレイスの海外名はシティじゃなかったか?

36: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 20:21:47.93 ID:RnOgdseE.net
ホンダは止めたり再開したり、腰が定まらないな

39: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 20:28:42.81 ID:xxomRuPd.net
FFってだけでイラネってなる

44: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 20:42:00.09 ID:8OiOAdSP.net
>>39

40: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 20:29:33.79 ID:u0p1O4Pr.net
アキュラも日本で売れよ

42: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 20:38:57.20 ID:rSQuvug1.net
90年ごろのハッチバックのモデルが一番格好いい

43: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 20:39:01.83 ID:WJjd3SjE.net
米メディアが絶賛! ホンダが本格的にHVから小排気量ターボ路線へ
http://autoc-one.jp/special/2407215/

 改めて説明するまでもなく、シビックはアメリカでの基幹車種となってます。
2016年モデルから新型になるのだけれど、すでに驚くほど高い評価を受けている。
燃料電池車と似た新世代のデザインもさることながら、話題は燃費が良くてトルクフルな小排気量ターボだ。

53: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 20:55:46.09 ID:qi6hpmWg.net
>>43
アホンダw
ホンダはハイブリッドなんて無かった事にしたいんだなw
これはホンダハイブリッドの被害者はブチ切れていいレベル

45: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 20:42:09.38 ID:TQdzohjx.net
ホンダZ (水中眼鏡)を再販してください

46: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 20:43:38.13 ID:spvHpmjH.net
1000ccターボ3ドアハッチバック6速MTを200万で出してくれたら買う

80: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 21:26:55.13 ID:ExxrzPTT.net
>>46

せいぜい160万が相当。

48: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 20:47:23.36 ID:kQ8Y3JAs.net
クルマとしての出来は良さそうだが、如何せん「シビック」の名前のイメージと離れすぎ
いっそプレリュードの名でも与えてしまった方がしっくりくる

49: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 20:47:48.84 ID:w3GNdIpr.net
グレイスのターボMT出せボケ

51: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 20:52:32.49 ID:spvHpmjH.net
>>49
是非やって欲しいwwwwwwww

50: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 20:51:15.15 ID:MciufIJh.net
そんなの出したら在庫の山が3倍になるだろw

54: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 20:57:33.08 ID:vq4GMzsU.net
タイプRだけでいいよ

55: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 20:58:51.82 ID:Y2caceGf.net
じぇぃどって全然売れてないらしいね
車内では大失敗の烙印が押されて
担当者が飛ばされたみたい

60: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 21:05:28.37 ID:0Q57XYTz.net
会社の上司がステップワゴン買ったけどダサすぎてみんな笑ってたわ
リアゲートまじでヤバいよあれ

62: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 21:08:40.59 ID:ao3DOFvf.net
>>60
わくわくゲートって2年くらいで不具合でてきそうだよなぁ

67: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 21:16:53.52 ID:VggIjM5c.net
>>60
あれほどの駄作を未だかつて見たことが無い。

65: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 21:11:21.73 ID:MjQ3+FP9.net
年寄りも最近はハッチバックばかり乗ってるぞ

69: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 21:17:52.54 ID:tLmx5ZXX.net
日本で作らなきゃ日本のメーカーでも乗る気はしない。

72: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 21:21:39.53 ID:xjgaF9Eg.net
リコール5回標準装備

75: 名刺は切らしておりまして 2016/02/24(水) 21:22:15.15 ID:GruoDBq1.net
30年前はシビックがホンダの顔だったのにな