1: 膝靭帯固め(catv?)@\(^o^)/ 2016/03/05(土) 18:46:57.29 ID:s4jewRFF0.net BE:698254606-PLT(13121) ポイント特典
CBRシリーズといえば長年続くHondaの人気シリーズ。

先日行われたEICMA2015で新CBR500Rが公開されていましたが、予想通りデザインは同じ雰囲気で発売されるようです!

デザインを一新し、更に熟成されたCBR
今までのCBR400Rとはかなり違って見える今回のCBR400R。 CBRシリーズのフラッグシップモデル「CBR1000RR」のDNAを受け継いで、スピード感を強調したデザインに一新したとのこと。

確かに今までのCBR400Rと言うよりはCBR1000RRの方が断然近い気がします!

一新されたのはデザイン面だけではなく、機能面でも!

ヘッドライトはLEDが採用され、カウリングを変えて様々のところにダクトを設けたことで走行時の乱流を抑制し、ハンドリングも向上しました!

タンク容量も拡大され、フロントサスペンションには自分の好みで特性を変えることができることができるプリロードアジャスターも装備。

まさに熟成された感じです!

カラーは全四種!

ロスホワイト
ヴィクトリーレッド
グラファイトブラック

いやーどの色も今回のデザインにピッタリですね。
恒例のトリコロールカラー(ロスホワイト)もかっこいいですが、個人的にはヴィクトリーレッドがかなりツボです!

今回のモデルはかなりスポーティーなフォルムなので、若者にもウケそうだし、逆に熟練ライダーの方の反応も良さそうです。
発売は2月26日(金)から!
気になった方は是非実車を確認してみてください!

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160229-00356278-clicccarz-bus_all

20160229-00356278-clicccarz-000-1-view

引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1457171217/

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3: ウエスタンラリアット(中部地方)@\(^o^)/ 2016/03/05(土) 18:48:19.07 ID:emDpqFzA0.net
いま出したらRVF400はRVT400になるな

7: バックドロップホールド(京都府)@\(^o^)/ 2016/03/05(土) 18:52:04.31 ID:uBprXPgA0.net
>>3
前に乗ってたVTR1000SP-1の北米仕様はRVT1000だったよ

5: カーフブランディング(大阪府)@\(^o^)/ 2016/03/05(土) 18:49:27.94 ID:B8VxkhRc0.net
インラインフォアは音を楽しむもの。

ホンダ、V艦隊こそ正義。

6: 超竜ボム(西日本)@\(^o^)/ 2016/03/05(土) 18:50:32.97 ID:PlYvuejS0.net
2万回転回る250ccのエンジン作る技術無くなったの?

20: ダイビングエルボードロップ(dion軍)@\(^o^)/ 2016/03/05(土) 18:57:41.86 ID:VLnPr6Fs0.net
>>6
下手するとなくなったのかもしれん

49: キン肉バスター(catv?)@\(^o^)/ 2016/03/05(土) 19:34:42.16 ID:cCB8cbub0.net
>>6
技術ではなく需要が亡くなったんじゃね?
初めて250の4発に乗った時、強烈過ぎるエンブレで立ちゴケしそうになった思い出w

65: ニールキック(大阪府)@\(^o^)/ 2016/03/05(土) 19:58:11.98 ID:lzdkMViD0.net
>>6
それだけ回っても遅いからな

8: タイガースープレックス(大阪府)@\(^o^)/ 2016/03/05(土) 18:52:16.10 ID:MGwjXAmY0.net
どう見ても250R/400R系統

9: エルボードロップ(catv?)@\(^o^)/ 2016/03/05(土) 18:52:23.50 ID:+bqwsnph0.net
昔の1000RRはよかった

11: ダイビングエルボードロップ(神奈川県)@\(^o^)/ 2016/03/05(土) 18:53:49.99 ID:wc6cv2by0.net
500cc単気筒か

13: タイガースープレックス(大阪府)@\(^o^)/ 2016/03/05(土) 18:54:35.18 ID:MGwjXAmY0.net
>>11
そのほうがニーズあるような気がするわ

35: キチンシンク(山口県)@\(^o^)/ 2016/03/05(土) 19:20:11.20 ID:DzKwm99d0.net
>>11
いつまでたってもヤマハの野郎がSRX-6出さないからな
ホンダがGB500の後継出すべきだわ

12: 膝靭帯固め(dion軍)@\(^o^)/ 2016/03/05(土) 18:54:25.32 ID:AV8HeS/40.net
RZV500がほしかった

14: ダブルニードロップ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2016/03/05(土) 18:55:12.41 ID:Aq1RVAp30.net
そこでZX-12Rですよ

16: サソリ固め(芋)@\(^o^)/ 2016/03/05(土) 18:55:54.01 ID:tbxOe4x80.net
どのメーカーでもいいからSRXみたいなの出してよ
ストファイの外装変えてさ

17: ボマイェ(大阪府)@\(^o^)/ 2016/03/05(土) 18:56:13.96 ID:weoTHngr0.net
ご近所にびっくりした目みたいなVFR750を持ってる人が居たんで
NSのhonda繋がりで話すようになって座らせてもらったら
手がハンドルに届かなかった

18: バズソーキック(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/03/05(土) 18:56:37.57 ID:H+eryghA0.net
パラΓ→NSR→VFRと乗って、友達のCBRに跨がった時の驚き
「なんてエンジン幅でかいんだ!?」教習車もVFRだったからビックリしたよ

25: クロイツラス(青森県)@\(^o^)/ 2016/03/05(土) 19:01:06.98 ID:jYPrYgLn0.net
>>18
そういえば、VFRって短足・チビのお助けバイクって聞いたことがある。

32: クロイツラス(愛知県)@\(^o^)/ 2016/03/05(土) 19:15:14.99 ID:s8dzKxoW0.net
>>25
教習所で使ってたVFRってレプリカじゃない方だろ
俺が乗ってたのはトリコロールのVFRだったけど1度死にかけてからしばらくバイク乗れなかったな

19: ストマッククロー(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/03/05(土) 18:57:35.51 ID:HFzXc2hF0.net
250の2スト勢だろ
軽いから下りも速い

21: 毒霧(庭)@\(^o^)/ 2016/03/05(土) 18:57:55.42 ID:ycUdhSyW0.net
これ買う金で大二免取ってリッター乗ったほうが幸せになれる

23: 膝靭帯固め(catv?)@\(^o^)/ 2016/03/05(土) 19:00:08.49 ID:s4jewRFF0.net
昔、図面は
CB系は朝研から
V4系はHRCから
って言われてたんだよね

27: バックドロップ(東日本)@\(^o^)/ 2016/03/05(土) 19:03:09.12 ID:biMaVDtC0.net
何か映像ソフトのコンプレッサーの設定かと思った

37: チェーン攻撃(東日本)@\(^o^)/ 2016/03/05(土) 19:20:38.72 ID:Q50vkK1qO.net
>>27
それVBRな

28: キングコングラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/03/05(土) 19:04:54.09 ID:FCYRPZJV0.net
V型エンジンって音悪いけど、VFRはそれなりにカッコイイ音するよね。

42: ドラゴンスリーパー(東京都)@\(^o^)/ 2016/03/05(土) 19:28:51.00 ID:WsvV8VG50.net
>>28
クランクとかマフラーの集合で変わるんじゃ無いの?しらんけど。
RVF(NC35)は低速のボェーっていうヘンな排気音をよく覚えてる。

33: ときめきメモリアル(愛知県)@\(^o^)/ 2016/03/05(土) 19:16:26.73 ID:8o9vFqoZ0.net
ninjaなんだよなぁ

34: ボマイェ(大阪府)@\(^o^)/ 2016/03/05(土) 19:19:01.39 ID:weoTHngr0.net
VFR400Kというのが教習所に納められてたとか聞いた事はある

39: ラダームーンサルト(WiMAX)@\(^o^)/ 2016/03/05(土) 19:25:35.77 ID:UpSLWxVN0.net
もともとCBRはレーサーレプリカ度が薄めだろ
姿勢も楽だし

43: マシンガンチョップ(catv?)@\(^o^)/ 2016/03/05(土) 19:30:41.99 ID:mdvwF4EU0.net
マジかよZX-4再販しろや

44: 膝靭帯固め(catv?)@\(^o^)/ 2016/03/05(土) 19:32:02.17 ID:s4jewRFF0.net
>>43
ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ
これでカワサキが最軽量で出てきた時の驚き!

47: マシンガンチョップ(catv?)@\(^o^)/ 2016/03/05(土) 19:33:36.60 ID:mdvwF4EU0.net
>>44
でも、ツアラーにしか見えないと言う衝撃的なデビューだったな。
ガレージに眠ってるわ。

45: サッカーボールキック(茸)@\(^o^)/ 2016/03/05(土) 19:32:41.27 ID:AWzmBu7r0.net
今のSSは直4しか無いんだよね~

82: ジャーマンスープレックス(芋)@\(^o^)/ 2016/03/05(土) 20:25:55.12 ID:4Fg6kBuU0.net
>>45
rc213v-sの廉価版として1000のV型エンジン開発するかもというニュースであったね
それがcbrかrvfかは知らないけど。

今のままcbrじゃヤマハやカワサキには勝てんよな

46: フルネルソンスープレックス(庭)@\(^o^)/ 2016/03/05(土) 19:32:53.72 ID:hDUSFMw90.net
昔はNSRが速さを追求してCBRがツーリングに重点おいてたな
凄いかっこよかった。

51: イス攻撃(家)@\(^o^)/ 2016/03/05(土) 19:39:30.79 ID:bF8YyGiK0.net
俺はRVFは手が届かなくてVFR400R(NC30)だったわ

52: キン肉バスター(チベット自治区)@\(^o^)/ 2016/03/05(土) 19:41:03.63 ID:s7KLFfhU0.net
それよりCRF出せばいいのにラリー仕様で

54: バックドロップホールド(京都府)@\(^o^)/ 2016/03/05(土) 19:42:16.62 ID:uBprXPgA0.net
>>52
一緒にアフリカツインいこうぜ!

57: 河津落とし(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2016/03/05(土) 19:45:09.77 ID:LPncGp370.net
バブルの頃のCBR、VFRにはホンダパワーを感じたもんだが、最近のホンダ車にはオーラが全くないな