1: 紅あずま ★ 2016/04/22(金) 07:16:26.33 ID:CAP_USER*.net
エコカー減税分、三菱自に請求へ…燃費偽装で
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20160421-OYT1T50133.html?from=ycont_top_txt

 政府は、軽自動車の燃費データを偽装していた三菱自動車に対し、新車購入時に燃費性能に応じてユーザーが払う税金が安くなる「エコカー減税」で、過去に減免された分の税金の支払いを求める検討に入った。

 国と同じくエコカー減税を行っている地方自治体も、政府の対応と歩調を合わせる見通しだ。

 今後、実際には燃費が基準に足りず、減税対象外だったことなどが確定した場合、ユーザーに追加の納税義務が生じる。
だが、偽装を知らずに購入したユーザーに支払いを求めるのは適切ではないとみている。

 税金の支払いには、納税義務のある本人以外が肩代わりする「第三者納付」制度がある。
これを活用し、三菱自に納税を求める方向だ。
今後の検査で、エコカー減税の基準を満たしていた場合は、三菱自に支払いは求めない。

reutersmedia

引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1461276986/

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4: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 07:18:30.09 ID:g2vSyGgG0.net
たいへんなったぞwwこれ

6: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 07:20:10.54 ID:MgZr+gmI0.net
国もいい加減、JC08なんてインチキ基準改めて、アメリカの基準並みにしろよ。
日本向けと海外向けの燃費の数字の差が激し過ぎる。

25: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 07:34:02.63 ID:+9wl5jY40.net
>>6
リッター10キロのレクサスはアメリカだとリッター5キロとかで販売してるの?

34: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 07:43:11.94 ID:gF6ZnYqm0.net
>>25
測り方が違うしみんな走り方も走る場所も違うからそれは仕方ないかと
あの手の測定は同じ方法で測った場合どの車が燃費いいのかの比較が重要なんだよ

9: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 07:23:09.68 ID:PpkIVDlJ0.net
三菱自動車倒産キタ─ ̄─_─ ̄─(゚∀゚)─ ̄─_─ ̄─!!!!

27: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 07:36:22.75 ID:rE0nBcGJ0.net
>>9
スリーダイヤをなめたらあかん。グループの総力を結集してでも守るぞ

12: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 07:27:57.37 ID:VzuvS2ib0.net
アメリカでは古い車は文化価値として減税対象になるんだけど日本はそいうところ駄目だね

13: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 07:28:26.04 ID:ZlgpWK5J0.net
法的根拠がない
ユーザーに請求すべき税金だ

37: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 07:44:01.32 ID:m5Cg9G+x0.net
>>13
そうなるとユーザーから訴えた方がいいってことだな

17: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 07:29:46.74 ID:YZyb1ZLb0.net
日産分も払うのか、三菱

26: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 07:35:25.23 ID:gF6ZnYqm0.net
>>17
当然だろうしこの他にもなんか請求されそうな勢いだよな

22: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 07:32:46.30 ID:q//xqCKF0.net
取得税と重量税の合計6800円掛ける62万5千台分

約400億円

29: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 07:37:10.59 ID:GSwtA1oI0.net
>>22
エアバッグより安い

32: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 07:38:47.58 ID:5Q7i2CN20.net
まあこれじゃもう三菱選択しないわなあ

35: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 07:43:45.91 ID:gF6ZnYqm0.net
>>32
むしろリコール隠し後に買った奴らの気がしれない

38: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 07:44:59.36 ID:3mWtA0KS0.net
三菱自「ま、グループが守ってくれるさ(危機感なし)」

42: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 07:49:19.37 ID:1e672K2/0.net
プリウスも燃費偽装でアメリカで訴えられて負けたじゃん
なのに日本では何の問題視もされない
日本のマスコミはトヨタに何も言えない卑怯者

44: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 07:49:39.57 ID:oIkbSnPr0.net
自動車税軽減して、ガソリン税、がっぽり掛けるべき。
そうすれば、燃費偽装出来なくなる。

45: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 07:49:59.25 ID:OXvxjGy/0.net
とりあえず他のメーカーも調べたほうがいいとおもう、
てか経産省が独自に計測してないのかw
三菱だけがそんなに劣っているのかどうか?

49: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 07:50:48.79 ID:ImyJf1660.net
日産は「我々は被害者」だって言いたいのはわかるが、
そもそも開発したところが検査するのではなく、
開発は開発、検査は検査、で分業してればこんなことにならなかったはずだと思うが

ツーか、なんぼOEMでも相手方で開発したものを検査もしないでそのまま売ってたのかね

75: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 08:16:09.83 ID:bb2EfOdY0.net
>>49
自動車会社の下請けをやってるけど、部品の検査成績書はうちの会社が作っていてメーカーはそのデーターを思いきり信頼してるよ。
要は面倒だからチェックしてないということ

77: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 08:16:18.06 ID:sLvMEXtM0.net
>>49
日産がテストしてバレたんだけど。

55: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 07:59:11.09 ID:m6AHcXcP0.net
スズキは頑張ってるな。

73: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 08:15:40.85 ID:OXvxjGy/0.net
>>55
スズキとダイハツってそんなに技術力あるの?
どこのメーカーもここ10年そんなに技術革新が起こったのかと
エコブームが過熱しすぎた感が

57: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 08:01:22.42 ID:r52erIDo0.net
三菱電機は他社と比べ目立たないながらも良い製品作るのに
なんで自動車はこんな腐ってるの

58: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 08:02:34.09 ID:ZV75JQL/0.net
余計に使わされたガソリンの分はどうすんだろ
ガソリンって税がほとんどだし

63: 名無しさん@1周年 2016/04/22(金) 08:06:15.36 ID:npA2t6i90.net
>>58
それは今後含めて賠償責任が生じるだろ