1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/05/20(金) 21:03:52.604 ID:89ehjQKR0.net
あれは無い

16

引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1463745832/

スポンサードリンク

2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/05/20(金) 21:04:28.399 ID:49hRy7HKd.net
ないわ
250ccのレプリカでさえかゆいところに手が届かなくていらいらするってのに

3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/05/20(金) 21:05:04.732 ID:XPenb/Znp.net
車もバイクも持ってて更にセカンドとしては至高

6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/05/20(金) 21:05:38.816 ID:xY9ZvHA+0.net
アドレス最強説

9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/05/20(金) 21:07:24.081 ID:Uil3K66D0.net
250モタが最強だとあれほど

10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/05/20(金) 21:07:31.990 ID:B1yu8cJV0.net
三種の神器
車、バイク、原2を所有した上での話たどぉ

11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/05/20(金) 21:08:15.521 ID:B8OrzoL/d.net
125が最高とかいってるのはバイクでなくて移動の足としてしかみてないやつの言うこと

12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/05/20(金) 21:09:03.350 ID:uQZxzn260.net
維持費が至高

16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/05/20(金) 21:11:06.327 ID:kFEBmWi20.net
バイク通勤には至高なのは間違いないだろ

18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/05/20(金) 21:12:03.461 ID:KculHhZA0.net
税金って幾らになったの?

19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/05/20(金) 21:12:28.691 ID:Uil3K66D0.net
>>18
1.5倍

24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/05/20(金) 21:18:54.293 ID:FdlZFLCiM.net
原付二種のメリットに特化したアドレスとリードは便利過ぎる
コンパクトなアドレス、積載王のリード、くっそ中途半端なPCX(笑)

25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/05/20(金) 21:20:29.059 ID:Zbrx49x70.net
車と250ccと80ccの俺は情強かな?

ちな125のスクーターもあるが眠ってる

27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/05/20(金) 21:23:16.347 ID:n4cuoPDf0.net
125←コスパ最強
400←高速でも過不足なし
大型←無駄さをドヤ顔できる

250(笑)

31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/05/20(金) 21:32:03.161 ID:+eeUW8yeM.net
>>27
コスパ良いとか言ってるけど、高速も自動車専用道も走れない125ccは250cc以上とは別もの
制限の無い走りをするなら250ccがコスパ最強
よく250ccで高速無理とかいうアホいるけど、
左車線で80km巡行するなら全然怖く無い

32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/05/20(金) 21:33:11.028 ID:rqvBWgTj0.net
>>31
スピード出さない運転の何が楽しいんだよ

39: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/05/20(金) 21:37:07.818 ID:+eeUW8yeM.net
>>32
250ccオフなんかだと、林道行く過程でどうしても高速乗らなきゃやってられん
高速自体はそんなに楽しくないが、移動で使えるってだけで全然違ってくる
125ccだとそれができない

28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/05/20(金) 21:24:01.076 ID:rqvBWgTj0.net
峠の下りなら今もNSR250が最速なんだよなぁ

30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/05/20(金) 21:26:16.321 ID:t+xxjUSJ0.net
400とか言う250のメリットの一部と大型のメリットの一部と250・大型のデメリットほぼすべてを併せ持つ排気量www

33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/05/20(金) 21:33:20.976 ID:+eeUW8yeM.net
>>30
ほんと400が一番糞だよな
MT07みたいな軽量大型乗る方がよほど良い

38: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/05/20(金) 21:35:40.395 ID:kFEBmWi20.net
でも400はエンジンをぶん回してる感が楽しい
250だとぶん回してるというよりも無理してる感で不安になる

42: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/05/20(金) 21:39:44.152 ID:m61YhdO70.net
ボアアップ2stスクーター
250
1000

とあるけど最近スクーターしか乗ってない

43: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/05/20(金) 21:40:06.981 ID:B9k7HGiH0.net
バイクなんて金かけてなんぼの趣味なのに何故コスパなんて話になるのや・・・

45: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/05/20(金) 21:41:45.754 ID:2blIWO64p.net
0YeJ8GU


52: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/05/20(金) 21:47:13.590 ID:GjCOTgc6a.net
高速乗れないのが痛すぎる

60: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/05/20(金) 21:53:52.761 ID:kFEBmWi20.net
高速乗る必要のない人もたくさんいるしなあ
高速でスピード出すのも楽しいけどさ、スロットル回せばスピード出るのはわかってるしゆっくり走ってもええやん

62: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/05/20(金) 21:55:08.976 ID:2blIWO64p.net
レインボーブリッジは125でも行けるがベイブリッジは無理という罠