1: 海江田三郎 ★ 2016/05/23(月) 12:26:31.57 ID:CAP_USER.net
http://clicccar.com/2016/05/23/372960/
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=TNoJWW8jTOs
トヨタ自動車は、2014年1月のデトロイトモーターショーでワールドプレミアしたコンセプトモデル「FT-1」を、東京オートサロン16や大阪オートメッセ16で公開。
昨秋の段階では、BMWとの「スープラ」後継車の共同開発に正式なGoサインが出ていなかったようですが、今年3月にはイメージレンダリングが出回るなど、いよいよ具体的な動きが出て来たようです。
現段階における各種情報を総合すると、次期スープラのエクステリアデザインは当初の計画どおり、コンセプトモデルである「FT-1」がベースになっているようで、前後意匠についても同車のイメージを色濃く継承している模様。
スリーサイズは先代比で全長が-140m、全幅が+50mm、全高が-45mm、ホイールベースが-70mmと、’短く、広く、低く”なるとの予想。
デザインこそトヨタ・オリジナルですが、スポーツカーとして肝となるパワーユニットをはじめ、「Z4」の後継となる「Z5」のプラットフォームなど、BMW製を流用しているようで、生産もBMWが担当する模様。
これによりBMWの「走り」の部分がそっくりスープラに移植され、これまでのトヨタ車には無い、かなり刺激的なモデルになりそうです。
搭載エンジンはBMW製2.0L直4ターボと3.0L直6ターボが有力のようで、前者は200psと255ps、後者は340ps程度となる見込みで、3.0Lエンジンについてはトヨタのハイブリッドシステムが搭載される見込み。
車両価格は2.0Lモデルが400万円台前半から500万円台半ば、3.0Lモデルが800万円程度となりそう。
ワールドプレミアは来年秋の東京モーターショー、もしくは翌年1月のデトロイトモーターショーとなる公算が高いようで、発売は2018年秋との予想。
2代目が2002年に姿を消して以来、16年を経て蘇るトヨタのスーパースポーツ、3代目「スープラ」に大きな注目が集まります。
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=TNoJWW8jTOs
トヨタ自動車は、2014年1月のデトロイトモーターショーでワールドプレミアしたコンセプトモデル「FT-1」を、東京オートサロン16や大阪オートメッセ16で公開。
昨秋の段階では、BMWとの「スープラ」後継車の共同開発に正式なGoサインが出ていなかったようですが、今年3月にはイメージレンダリングが出回るなど、いよいよ具体的な動きが出て来たようです。
現段階における各種情報を総合すると、次期スープラのエクステリアデザインは当初の計画どおり、コンセプトモデルである「FT-1」がベースになっているようで、前後意匠についても同車のイメージを色濃く継承している模様。
スリーサイズは先代比で全長が-140m、全幅が+50mm、全高が-45mm、ホイールベースが-70mmと、’短く、広く、低く”なるとの予想。
デザインこそトヨタ・オリジナルですが、スポーツカーとして肝となるパワーユニットをはじめ、「Z4」の後継となる「Z5」のプラットフォームなど、BMW製を流用しているようで、生産もBMWが担当する模様。
これによりBMWの「走り」の部分がそっくりスープラに移植され、これまでのトヨタ車には無い、かなり刺激的なモデルになりそうです。
搭載エンジンはBMW製2.0L直4ターボと3.0L直6ターボが有力のようで、前者は200psと255ps、後者は340ps程度となる見込みで、3.0Lエンジンについてはトヨタのハイブリッドシステムが搭載される見込み。
車両価格は2.0Lモデルが400万円台前半から500万円台半ば、3.0Lモデルが800万円程度となりそう。
ワールドプレミアは来年秋の東京モーターショー、もしくは翌年1月のデトロイトモーターショーとなる公算が高いようで、発売は2018年秋との予想。
2代目が2002年に姿を消して以来、16年を経て蘇るトヨタのスーパースポーツ、3代目「スープラ」に大きな注目が集まります。
引用元 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1463973991/
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2: 名刺は切らしておりまして 2016/05/23(月) 12:27:49.10 ID:8GbgFG+C.net
こういう車がハイブリッドになる意味は
39: 名刺は切らしておりまして 2016/05/23(月) 12:55:39.15 ID:FJj/GCA3.net
>>2
フェラーリにもHVはあるぞ
リッター7kmくらいは走る
フェラーリにもHVはあるぞ
リッター7kmくらいは走る
3: 名刺は切らしておりまして 2016/05/23(月) 12:28:42.83 ID:rggDOBYY.net
スープラってそんな高かったっけ?
24: 名刺は切らしておりまして 2016/05/23(月) 12:42:38.80 ID:s3wdW0CD.net
>>3
当時の貨幣価値から考えれば、異常な値上げというほどではないかと。
当時の貨幣価値から考えれば、異常な値上げというほどではないかと。
29: 名刺は切らしておりまして 2016/05/23(月) 12:49:20.88 ID:G57eCqUh.net
>>24
スープラというか、XXを売っていた当時のバイト代が1日1万貰ったことを覚えている。
貨幣価値はむしろ落ちているんじゃあ・・・
スープラというか、XXを売っていた当時のバイト代が1日1万貰ったことを覚えている。
貨幣価値はむしろ落ちているんじゃあ・・・
48: 名刺は切らしておりまして 2016/05/23(月) 13:08:39.85 ID:qBX9Ax5v.net
>>24
当時 1ドル160円 2万ドル
現在 1ドル110円 7万ドル
おい 3倍近くしてんぞゴラァ
当時 1ドル160円 2万ドル
現在 1ドル110円 7万ドル
おい 3倍近くしてんぞゴラァ
5: 名刺は切らしておりまして 2016/05/23(月) 12:29:22.67 ID:XMm7KIjh.net
ちょっと前のフェラーリみたい
6: 名刺は切らしておりまして 2016/05/23(月) 12:29:52.32 ID:Ylz8OtVP.net
高級スポーツはヤマハからBMWへ鞍替えか
こいつも700万円を下らないんだろう
こいつも700万円を下らないんだろう
10: 名刺は切らしておりまして 2016/05/23(月) 12:31:52.55 ID:k0CzzP4h.net
日本車も500万円越えが出たら
一気に高くなったな
一気に高くなったな
11: 名刺は切らしておりまして 2016/05/23(月) 12:33:58.06 ID:AjWvQB+i.net
これほとんどBMW製なんじゃ・・・・・・
12: 名刺は切らしておりまして 2016/05/23(月) 12:34:22.10 ID:/4j3fb+q.net
若者の車離れ?笑わせんな。若者が買える楽しめる車がどこにある?年取っても800万てなかなか買えねぇ~ぞ。
14: 名刺は切らしておりまして 2016/05/23(月) 12:37:25.10 ID:EKZ8RkiB.net
2リッターの車が500万オーバー?
こんなの買う奴いるの?
こんなの買う奴いるの?
15: 名刺は切らしておりまして 2016/05/23(月) 12:38:12.17 ID:1JDJkgcQ.net
過給器プラス電動アシストなのかな?
ラジエターファンを見せるデザインなんて、あるんだね。
ラジエターファンを見せるデザインなんて、あるんだね。
19: 名刺は切らしておりまして 2016/05/23(月) 12:39:17.16 ID:xWgunbE1.net
海外向けだな。
日本じゃ売れない。
日本じゃ売れない。
23: 名刺は切らしておりまして 2016/05/23(月) 12:41:50.93 ID:EcPzmP2B.net
もしかして86のマツダ版後継者?
26: 名刺は切らしておりまして 2016/05/23(月) 12:44:43.12 ID:QYBK+Kb7.net
86だとサイズ的にHVノバッテリ積めないカラ
サイズでかくしただけでしょこれ。
サイズでかくしただけでしょこれ。
33: 名刺は切らしておりまして 2016/05/23(月) 12:52:49.81 ID:N5oBDJbZ.net
プリウス出たときにハイブリッドなんか主流になるわけないトヨタのボケとか書き込みまくってたが
いまや世界中の自動車メーカーがHV出してきてる
正直いって自分の無知無能を恥じております、すまんかった
いまや世界中の自動車メーカーがHV出してきてる
正直いって自分の無知無能を恥じております、すまんかった
34: 名刺は切らしておりまして 2016/05/23(月) 12:52:55.67 ID:9MPVpMbt.net
こんなんいらんからセリカ復活させろや
35: 名刺は切らしておりまして 2016/05/23(月) 12:54:11.50 ID:Fu0EXyUY.net
2シータでAT限定なんでしょ?
そんなの溢れかえってるからHVでどんだけ個性出せるか
そんなの溢れかえってるからHVでどんだけ個性出せるか
41: 名刺は切らしておりまして 2016/05/23(月) 12:59:41.33 ID:/VY1S4aZ.net
デザインがアメ車だな。 バイパーとかコルベットの新型って言われても違和感ない。
43: 名刺は切らしておりまして 2016/05/23(月) 13:02:48.17 ID:AC6tsg2A.net
十数年前中古で買った80スープラ思い出すな~
あの時彼女と毎週みなとみらいとか大黒いったな
いい時代だった。。。
あの時彼女と毎週みなとみらいとか大黒いったな
いい時代だった。。。
44: 名刺は切らしておりまして 2016/05/23(月) 13:04:28.73 ID:lmtOwrgJ.net
>>1
ザカードのデザインセンスだな
デザインとかチューニングはBMWで製造はトヨタの方がいいような
ザカードのデザインセンスだな
デザインとかチューニングはBMWで製造はトヨタの方がいいような
47: 名刺は切らしておりまして 2016/05/23(月) 13:08:31.00 ID:V50/d6zY.net
名前とガワだけトヨタのBMW製じゃねーかww
50: 名刺は切らしておりまして 2016/05/23(月) 13:09:55.34 ID:HOMydRns.net
スープラはあの時代であのデザインってのも良かった
このデザインは別になんも珍しいところも引かれるところもない
むしろスープラの名を付ける必要すら感じない
このデザインは別になんも珍しいところも引かれるところもない
むしろスープラの名を付ける必要すら感じない
58: 名刺は切らしておりまして 2016/05/23(月) 13:18:04.28 ID:qggxyLfw.net
正統派のセリカを先に復活させてくれよ・・・・・・
俺のST205がそろそろ限界だよ・・・・・・
俺のST205がそろそろ限界だよ・・・・・・
コメント
直4を積んだのを出すのはダメじゃねえの
噂ではv6とかも言われてるみたいだし
スープラの名前を使う必要あるのかね
86とBRZみたくBMWからも出すのかな
トヨタは名前とかコンセプトにこだわるけど内部メカニックにこだわりないからな。86はスバルエンジンだし、JGTCの時代からスープラの見た目でも直4だったりV8だったりしてるから。
合理性、経済性が先に来るから世界のトヨタなんだろうけど
2JZ-GTE以下だろコレ。
そもそも現行の衝突安全基準に直6で対応できるだけのクラッシャブルゾーンの設計技術とバランサーシャフトを使ったV10以上の静粛性を持っているからバイエルン発動機と組む価値があるのに、直6じゃなければヤマハ発動機に作らせたほうがよっぽど良い。
羊の皮を被った狼じゃなくて虎の威を借る狐やな
スポーツカー童貞が口だけ異論唱えて笑えるわ
似せる必要があるのか?