1: 海江田三郎 ★ 2016/05/30(月) 13:18:42.96 ID:CAP_USER.net
http://jp.autoblog.com/2016/05/26/tesla-model-s-driver-asleep-autopilot/

JiyyqXy_s

https://youtu.be/sXls4cdEv7c



自動運転車の基本的な考え方として、都市部の交通渋滞や乗員の安全性といった問題への取り組みが挙げられる。ドライバーは運転を機械に任せ、自動運転車は前走車と安全な車間距離を保ちつつ車線の真ん中を走行し、急に障害物が現れた場合は自動でブレーキ作動させるという状況を目指しているわけだ。

しかし、まだ我々の技術はまだそこまで到達していないため、ドライバーが常に注意している必要がある。

ところが、文末の動画で見られるテスラ「モデルS」のドライバーは、それとは異なる理解の持ち主らしい。
このドライバーは、安全運転の概念とはかけ離れたやり方で、半自動運転機能である「オートパイロット」を利用している。モデルSは渋滞の中、前のクルマに追尾して少しずつ進んでいるが、ドライバーは頭を横に傾けて完全に眠りこけているように見える。

いくら居眠りできてしまうほど運転が楽になるとはいえ、これは決して安全とは言えない。

もちろん、彼が普通のクルマで居眠りをしていたら、とっくに衝突事故を起こしていたはずないのだが...。

オートパイロット機能は、ドライバー自身が注意を払い、いつでもクルマを制御できる状態でなければならない。

この機能は運転を人間に任せる必要がある状況になれば、アラームやディスプレイ表示によって知らせる。

それでもドライバーが応じない場合は、自動でハザードランプが点灯し、路肩に寄って停車することになっている。ところがこのモデルSは、ぐっすりと眠っているドライバーを乗せたままゆっくりと前に進んでいる。これは、オートバイロットの性能を誇示する広告なのか? 

あるいはテスラはもっと大きな警告音を発するように改善する必要があるということかもしれない。

もしモデルSの車内で眠りたい人がいたら、我々が試してみたように、空き部屋シェアサイト『Airbnb(エアービーアンドビー)』で1台借りてみてはいかがだろう? 駐車した車内で眠る方が、よっぽど安全だ。

引用元 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1464581922/

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3: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 13:21:12.06 ID:RhlK4nHz.net
未来のタクシー

4: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 13:21:35.45 ID:0oseqbU5.net
大丈夫 運転手が反応ない場合路肩に自動的に止まるし
居眠り運転しても事故おこさないのはいいことだろ?

7: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 13:29:25.75 ID:tghY9tke.net
>それとは異なる理解の持ち主らしい。

そんな話ではなく、渋滞でやることなくて眠気が襲ってきて、つい居眠りしただけだろw

9: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 13:31:48.31 ID:JoRn2HWe.net
>ドライバー自身が注意を払い、いつでもクルマを制御できる状態でなければならない。

咄嗟にアラートが発せられても、多くは対処出来ずに事故ると思う。
そんな緊急事態を回避するには錬度が必要なのだもの。

36: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 15:48:40.16 ID:n2xSwVsI.net
>>9
とっさに自動運転解除して結果事故ったら運転手の責任だよ
そのまま自動運転で事故ったら運転手の不注意で運転手の責任
事故の発端が自動運転でも一切メーカーに責任がいなないようにしてる

11: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 13:38:55.91 ID:EPZRNb9u.net
問題はメーカーは一切責任とらないってことだな
寝てる間に事故られたら死人に口なしに近い状態に陥る

12: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 13:42:28.09 ID:YtVL3/PY.net
大型車に是非!

18: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 14:13:28.18 ID:dZkBjCcN.net
>>12
大型車って積み荷の重さによって全然動作が変わってくるけどそれにも対応できるんだろうか…

13: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 13:45:03.53 ID:iCOuck7U.net
極論を言えば「ドライバー自身が注意を払い、いつでもクルマを制御できる状態」に
する事無く眠ってても目的地に無事着けないようでは自動運転が出来るようになったとは言えない。

14: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 13:46:48.80 ID:7iMlqhq6.net
オートパイロット機能なんていうから誤解を招く

16: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 14:00:52.28 ID:kceFBpit.net
え、オートクルーズってそういう機能なんでしょ?

19: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 14:19:04.11 ID:fwWSIhkq.net
こーいうことがしたくて開発したんちゃうの

21: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 14:30:49.42 ID:mzRjREQJ.net
トラックにすらオカマ掘るくらい未完成なのにな
その上責任はドライバーw

22: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 14:39:11.21 ID:T3tQR/3+.net
公道解禁?? テスラの自動運転を試す!
https://www.youtube.com/watch?v=4rxRSwi8HyA


23: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 14:43:02.08 ID:3l/TqPhd.net
動く道路はよ

25: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 14:55:25.28 ID:8D6iDDp5.net
これが未来だよな~
車欲しくなるわ

26: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 14:58:23.93 ID:T3tQR/3+.net
【圧巻】テスラ・モデルS P85Dにシビレる。
https://www.youtube.com/watch?v=tG5wut-WyEc



やれ受注が何万台で、設計も工場確保もまだ、みたいな投資詐欺扱いのニュースが多くて、実は良く分かって無かったが、レポート動画を見ると欲しくなって来るな。

32: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 15:21:43.52 ID:mzRjREQJ.net
>>26
いや全然欲しくならないが
充電に半日かかるとか、車重が2.6tもあるとか、トラックにすらオカマ掘るとか
軽自動車みたいなノッベリしたプレスのボディとかも安っぽいしw
普段安い車にしか乗ってなければ良い車に見えるんだろうけど

29: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 15:13:54.79 ID:z/AHPaVs.net
人間より事故率低いんだよね
不完全な人間が運転するなんて危険極まりない
そろばんと電卓どちらを信用するかみたいな話で

31: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 15:17:41.85 ID:0zZm2k8k.net
>>29
googleのことなら、常に同乗してる人間が気を張って
機械には判断が難しそう、事故が起こりそうなところは、
すぐ制御奪って自分で運転してるから、
そりゃ素人も年寄りも混じってる一般車よりは事故率も低いよw

34: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 15:47:10.81 ID:lsJo2pp9.net
すげえうらやましい
でも自動運転ができるくらいなら、搭乗者が眠ったかぐらい検知しろよw

35: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 15:47:21.39 ID:2Bsely+y.net
居眠り出来るその胆力がすげーよ
全然信用できないわ

37: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 15:54:57.72 ID:ipJTTalQ.net
建前はそうでも、実際は運転から解放されるのなら寝るだろう

40: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 16:06:42.43 ID:9JK1wH8D.net
運転手が眠ったらパンチして起こす機能を備えろよ

41: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 16:11:05.68 ID:PoETbRkl.net
完全手動運転でも長距離だと居眠りあるからな

44: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 16:21:29.24 ID:1wBoHkUA.net
>>41
高速道路では、小脳オートクルーズってあると思うわ。

気付くと目的地に着いてる。

42: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 16:12:17.92 ID:32K53GuL.net
ハンドルが邪魔で寝る体制が悪いなw
もうハンドルだのペダルだの大げさなのは
不必要
後部座席やどこからでも運転できる
ジョイスティック見たいので十分だろ

43: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 16:17:55.24 ID:9+dNDmsb.net
やっぱりなあ・・
居眠り可能なら居眠りしちゃうよな
こりゃレベル2や3の段階で事故が多発して
自動運転自体が否定される事になるのかもしれんな
ま、俺は今乗ってるレベル1のクルコンと
ブレーキアシストで満足してるから別に良いけどさ

47: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 16:49:56.69 ID:GyyyyYat.net
ドライバーが常に注意をはらってないといけないなら結局自分で運転したほうがいいな

48: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 16:51:59.68 ID:F8fNcMAi.net
眠っている間に天国に行けそうだな

49: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 17:00:54.63 ID:9+dNDmsb.net
それにしても、俺がクルコン使い始めの頃は
普通に運転するより神経使って疲れたけどなあ
自分で運転するのとは違う挙動をしたりするから
それに慣れるまでは結構怖かったがな
今でも少し緊張する事はあるしね

ま、眠気に勝てなかったんだろうけど
そこまで機械を信じてしまえる人が居るんだねえ

51: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 18:31:21.19 ID:o2OzUO9c.net
>>49
> それにしても、俺がクルコン使い始めの頃は
> 普通に運転するより神経使って疲れたけどなあ

そう、だから高速専門のそういう半端な自動運転は存在価値が疑問だし、
万一の事故の時には高速ゆえに、大事故や死亡につながるしね
疲れる上に怖くて出来ない人も多いだろう。
まだ駐車場や車庫入れ自動機能の方がなんぼかマシとすら思う

55: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 19:34:20.98 ID:dHnVCGLG.net
ドライバーが起きていて自動運転中に警告が出て咄嗟に手動で減速するが衝突→ドライバーの責任
ドライバーが寝ていて自動運転中に警告が出ても対応できず衝突→ドライバーの責任
ドライバーが車外にいて無人自動駐車機能を使用したら暴走して衝突→ドライバーの責任

56: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 19:46:08.23 ID:uQtHJ4Zl.net
>ドライバーが応じない場合は、自動でハザードランプが点灯し、
>路肩に寄って停車することになっている。

これは何気にすごいよな