1: ◆HeartexiTw 胸のときめきφ ★(★ 99af-0ARu) 2016/07/09(土) 18:50:40.14 ID:CAP_USER9.net BE:348439423-PLT(13557)
中国のポータルサイト・今日頭条が、ホンダストリートがいまだに公道を走っている様子を撮影した動画を紹介した。

この動画では、海外でホンダのストリート4WDがいまだに現役で公道を走っている様子が映っている。記事では「1978年のホンダ車」 としているが、動画の中のホンダ・ストリートの4WDは1983年からの発売であり、エンジンは550CCであることから、1983年~88年のモデルであると思われる。いずれにしても動画の中では30年ほど前の軽ワゴン車が、軽快に走行している。

これを見た中国のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられた。
「まさに神車だ」

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http://www.recordchina.co.jp/a144299.html 
 

引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1468057840/

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7: 名無しさん@1周年 (ワッチョイ f7b4-rGa1) 2016/07/09(土) 18:56:02.84 ID:MRCN21AE0.net
1995年ぐらいまで、北京上海でも馬車走ってたからなwww

10: 名無しさん@1周年 (ワッチョイ 0352-m7eA) 2016/07/09(土) 18:58:00.96 ID:mzQBqvhj0.net
30年前の車って日本じゃさほど珍しくないな、と思ったけど、
当時の中国の自家用車普及率なら確かに希少だわな。

12: 名無しさん@1周年 (ワッチョイ 8f11-Bfmi) 2016/07/09(土) 18:59:17.13 ID:YXgv5aRo0.net
近所じゃスカッシュが走ってる。

48: 名無しさん@1周年 (オッペケ Src3-oo3f) 2016/07/09(土) 19:55:02.10 ID:Amcc1p4ir.net
>>12
俺この前ロードパル見たわ

49: 名無しさん@1周年 (ワッチョイW a742-cFDw) 2016/07/09(土) 19:59:02.79 ID:XGca6tnL0.net
>>48
モトラ見たわ

14: 名無しさん@1周年 (アウアウ Sa93-bUQF) 2016/07/09(土) 18:59:52.20 ID:Wu3VnNaVa.net
これニュースにするほどのことなのか?
そもそも探せばまだまだホンダ360系の軽自動車も走ってるだろう?

69: 名無しさん@1周年 (アウアウ Sae3-oo3f) 2016/07/09(土) 20:47:43.45 ID:IKaQmQqua.net
>>14
そういう話じゃないって事も分からんのかね

17: 名無しさん@1周年 (ガラプー KK0b-YBGM) 2016/07/09(土) 19:01:50.42 ID:k6Uu/1BhK.net
日本なら、スズキのSJ-30が未だ現役だと言うのに何を・・・
しかも、未だパーツが純正で出るとか・・・

18: 名無しさん@1周年 (ワッチョイ 4b88-gN8U) 2016/07/09(土) 19:02:25.07 ID:uahkTxqe0.net
シティはたまに走ってるな。

19: 名無しさん@1周年 (ガラプー KK13-p/qU) 2016/07/09(土) 19:02:46.97 ID:pjyF3FZLK.net
1983年あたりのパッソル2と1986年式のミニカ550㏄持ってる

21: 名無しさん@1周年 (ワッチョイ f73e-9SBW) 2016/07/09(土) 19:04:40.11 ID:3DZxYLC50.net
>>1
そもそも軽自動車って海外でそんなにもてはやされてるのか?

85: 名無しさん@1周年 (ガラプー KKdf-WVKJ) 2016/07/09(土) 22:08:26.49 ID:UZj77VAfK.net
>>21
日本の小型車愛好家は中国や欧米にも多い
バイクだが米国では数年前にズーマーのカスタムが流行ったし
中国ではマグナ50が高値で取引されてる

23: 名無しさん@1周年 (ワッチョイ 7b05-6Pwr) 2016/07/09(土) 19:05:07.97 ID:e8c4fXM70.net
軽ワゴンか
日本もまだ田舎で走ってそう

26: 名無しさん@1周年 (スプー Sd97-oo3f) 2016/07/09(土) 19:14:45.23 ID:32qpF7x3d.net
スズキ・マイティボーイが走ってるの見たときは
いろんな意味で感動したな

50: 名無しさん@1周年 (アウアウ Sadf-Lka5) 2016/07/09(土) 19:59:04.17 ID:/b6b6qhma.net
>>26
近所にマニアが居て3台庭に置いてある

27: 名無しさん@1周年 (アウアウ Sabf-cFDw) 2016/07/09(土) 19:15:17.87 ID:8dGu6x5da.net
昔の車は純粋な「機械」だからね
今の車は半分家電だから
エンジンでさえコンピュータが制御してる

でもそのお陰で燃費とか排ガスとか少なくて済んでるんだし
恩恵にあずかってるのにけなすのもどうかと思うが

61: 名無しさん@1周年 (ワッチョイW 0fad-oo3f) 2016/07/09(土) 20:21:13.95 ID:zWyFdwn50.net
>>27
1970年代から排ガス対策でエンジンにコンピューター入ってるんだから昔ってのは違和感あるな。

29: 名無しさん@1周年 (ワッチョイ 8f57-3Gy/) 2016/07/09(土) 19:18:29.49 ID:/AQZgm2W0.net
個人的にはいすゞのビークロスを街で見かけるとちょっとテンションあがる

31: 名無しさん@1周年 (ワントンキン MMf7-oo3f) 2016/07/09(土) 19:23:34.59 ID:m62+GvV2M.net
1600cc DOHC VTEC エンジンなんて24万kmオーバー走行してもアクセル踏めば物凄く軽く吹け上がるエンジンだったな。
走行3万kmチョイくらいじゃないのかと思うくらい不気味な調子良さ。
シビックのクラッチも24万km1度も交換無しでも調子良かった。
ホンダ車でもスポーツモデルの部品の精度や耐久性はちょっと異常だろ。
部品の組み立て精度は本当に永く乗った時に恐ろしく差が出るわ。

114: 名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (ワッチョイW 3362-cFDw) 2016/07/10(日) 07:45:23.60 ID:BaSiIOGf0.net
>>31
でも、早々にドライブシャフトから異音が出たり、ボディがヨレたりすんだよな。

136: 名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? MMf7-oo3f) 2016/07/10(日) 12:17:16.01 ID:r8JGjo9IMVOTE.net
>>114
ボディは本当に捻れを感じる様な感覚だったな~
今時の軽自動車のほうがはるかに剛性の高さ感じる。
ボディ剛性高いだけでもコーナリングかなり楽なんだよな~
シビックは車全体で曲がる感覚。
EG6が同じエンジン、同じ4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションで、ボディ剛性だけ今時みたいに高くなれば更にかなりいい車なんだけどな。

141: 名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか?W 9fd0-TgO0) 2016/07/10(日) 13:01:25.89 ID:UzG33p220VOTE.net
>>136
B16Aを最初に積んだのが、スポーツモデルじゃなくて、純然たる家族向けのハードトップ
もうアンバランスそのものなんだけど、大衆車って割り切りが凄まじい
フィットでもアコードハイブリッドでも、踏めばカーン!と甲高い音出して、エンジンだぞって主張してくる
J35Aですが15万キロ走って、レギュラーガスで街乗り9Km/L台、ハイオク入れればシャシダイで295ps

150: 名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? Sd57-DAlA) 2016/07/10(日) 13:12:16.27 ID:lQrWaTlOdVOTE.net
>>141
> B16Aを最初に積んだのが、スポーツモデルじゃなくて、純然たる家族向けのハードトップ
もうアンバランスそのものなんだけど、大衆車って割り切りが凄まじい

まあ、インテは3ドアクーペもあったし、スペシャリティーカー枠だからそれほど違和感ないな。
360cc4気筒DOHCを最初に軽トラに積んだメーカーだし…w

33: 名無しさん@1周年 (アウアウ Sa93-oo3f) 2016/07/09(土) 19:25:24.93 ID:gCYaC4wla.net
今の車なら30年くらい余裕で走れるよな
問題は税金だけ

34: 名無しさん@1周年 (ワントンキン MMf7-oo3f) 2016/07/09(土) 19:27:59.99 ID:m62+GvV2M.net
>>33
本当に最大の問題が税金だよな。
古い車に永く乗りたくても一番金かかるのが税金。

38: 名無しさん@1周年 (スプー Sd97-oo3f) 2016/07/09(土) 19:30:30.96 ID:4/vX4dNUd.net
>>34
そうそう、古くなればなるほど税金が高くなるとかありえんよ

41: 名無しさん@1周年 (ササクッテロ Spc3-cFDw) 2016/07/09(土) 19:34:09.24 ID:P1OJUHBWp.net
>>33
いや、今の車はそんなに走らないはずだ
無論、メンテして部品供給が途絶えない限り走る事は出来る。
トヨタの株式総会で株主から生産から10年以上も経ったクラウンが普通に沢山走ってるのはダメではないか、オーバークオリティではないかと提案されそれから品質は落としてるはず。

40: 名無しさん@1周年 (ワッチョイ 9792-7VFp) 2016/07/09(土) 19:31:45.43 ID:ZhXK2/Z30.net
>>1
>動画の中のホンダ・ストリートの4WDは1983年からの発売であり

「波板」という愛称で呼ばれてて、中古は高いぞぉ

45: 名無しさん@1周年 (ワッチョイW 8f40-oo3f) 2016/07/09(土) 19:41:49.95 ID:GRyMuIXe0.net
>>40
他の550ワンボックスも含めて仕事で乗ってたけど力不足でストレスたまったわ
もう乗りたくないな

43: 名無しさん@1周年 (ワッチョイ 6b5b-9SBW) 2016/07/09(土) 19:38:49.75 ID:XyDO0+AN0.net
数年前まで乗ってたけれど・・・・よく走ってくれたよとっても。
ホンダが部品の供給体制変えちゃって、この先確保が難しいって、修理工場があきらめちゃったので泣く泣く廃車にしたよ。

44: 名無しさん@1周年 (ワッチョイW 6392-oo3f) 2016/07/09(土) 19:40:48.72 ID:abI4h73M0.net
むしろ最近のホンダは10年も持たないだろうな

51: 名無しさん@1周年 (ワッチョイW dbd0-cFDw) 2016/07/09(土) 20:00:59.70 ID:ZhsiKZQp0.net
ラシーンとかあと20年くらい余裕でいけるんじゃないの?

52: 名無しさん@1周年 (ワッチョイ 1bff-V7gq) 2016/07/09(土) 20:05:08.40 ID:k6XrhHm00.net
たまぁ~に昔の独特なデザインの車を
たぶん投資目的で集めてるヤードあるよな。
あれ採算とれるのかね?
PAOとかシティとか、安くて古い車を
同系統大量い保管してる。
でもブームが来なけりゃ鉄クズだろw年々状態も悪くなるだろうし。

54: 名無しさん@1周年 (ワッチョイ 77f3-g4/6) 2016/07/09(土) 20:08:05.35 ID:TIWLVOCv0.net
しっかりとメンテナンスしているのだろう。

55: 名無しさん@1周年 (ワッチョイ abda-n0dy) 2016/07/09(土) 20:09:17.40 ID:upkz6bOl0.net
ホンダって昔は良かったの?ホンダの車はイメージ悪いわ
明らかに精度が悪い。知り合いの軽自動車は新車の頃から半ドアになりやすかったりしてたし
マニュアルエアコンのダイヤルも乗り出して直ぐ固くなって回りにくくなったし
それも、新モデルで工員が不慣れとか部品の精度がってのではなくて、もう枯れたモデルのホビオでそれだもん

60: 名無しさん@1周年 (ガラプー KKdf-T0XA) 2016/07/09(土) 20:19:33.23 ID:p59svmenK.net
よくこんなポンコツ乗れるな
(´・ω・`)

62: 名無しさん@1周年 (ワッチョイ 0fb4-d1mj) 2016/07/09(土) 20:22:44.90 ID:cXo0f3N70.net
ニースで3ドアシビックよくみかけたお

64: 名無しさん@1周年 (ワッチョイ 4b95-bUQF) 2016/07/09(土) 20:26:19.80 ID:3x9Zo7sk0.net
知人のアクティ85万キロと45万キロ乗ってるのがいるけど
俺のアクティ平成6年はまだ12万キロ。
新車みたいなもんだなw

66: 名無しさん@1周年 (アウアウT Sae3-Bfmi) 2016/07/09(土) 20:29:56.14 ID:rYK+DoWYa.net
ローギアで40キロ以上回る奇跡のエンジンか

68: 名無しさん@1周年 (ワッチョイ 8f96-Bfmi) 2016/07/09(土) 20:42:02.91 ID:inbKD9ik0.net
昭和生まれのカブを所有しているが
最新型よりも持たせる自信あるわ。

ありゃ「カブ」と名付けただけの
パチもんだからな。

海外で日本車が重宝されたのは
見た目くたびれた中古でも
ガンガン走ったからなのに、
日本の税制に合わせて
10年タイマー仕込んでんだから
馬鹿としか言いようがない。

率先してやり始めた奥田は万死に値するわ。

70: 名無しさん@1周年 (ワッチョイ 2334-zlGM) 2016/07/09(土) 20:48:23.55 ID:Y+0x0/Lf0.net
本田宗一郎のときと今のホンダは別物
ほんとクソだよ

72: 名無しさん@1周年 (ラクラッペ MMf3-Yt06) 2016/07/09(土) 20:51:34.35 ID:9lUI/hJ8M.net
せめてパワステでないと運転する気にならん

77: 名無しさん@1周年 (ガラプー KK0b-37lR) 2016/07/09(土) 21:06:38.39 ID:id+C0156K.net
>>72
フロントエンジンじゃないから重くないよ。

73: 名無しさん@1周年 (ワッチョイW 3fbc-zDc6) 2016/07/09(土) 20:59:09.30 ID:QofMKs3n0.net
初代トゥデイに乗ってる俺様がやってきましたよ。
AT何速だと思う?

75: 名無しさん@1周年 (ガラプー KK0b-37lR) 2016/07/09(土) 21:05:29.65 ID:id+C0156K.net
免許取り立ての頃乗ってたわ。
「ロックしましょう」のラベルとかブビビビビと鳴くマフラーや車幅一杯のマッドガードの思い出。

79: 名無しさん@1周年 (ワッチョイ 1b6f-Bfmi) 2016/07/09(土) 21:24:35.33 ID:xc21ebqn0.net
教習車以外で初めて一人で乗ったのがホンダ N360
冷や汗かきながら引っ越しの小物荷物を運んだ

82: 名無しさん@1周年 (スプー Sd97-u7t+) 2016/07/09(土) 21:41:40.00 ID:mD9jh8b/d.net
この間てんとう虫見たぞ、スバル360w

86: 名無しさん@1周年 (ワッチョイ 4b88-Bfmi) 2016/07/09(土) 22:14:36.57 ID:juhUoNOy0.net
>>82
俺の叔父さんが持ってるよ「スバル360」
あとそこまで古くはないが俺の愛車は
93年式のGSX1100S刀(SSL)

87: 名無しさん@1周年 (ワッチョイW 6335-Lka5) 2016/07/09(土) 22:19:26.50 ID:Dgl4eLEZ0.net
中国人には負けるでしょMig -17コピーが1964~86年まで生産して退役したのはつい最近なんだから
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