1: きつねうどん ★ 2016/07/12(火) 22:53:45.91 ID:CAP_USER.net
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ヤマハ発動機は、水冷4ストローク250ccエンジンをアルミフレームに搭載したオン・オフモデル『WR250R』の2017年モデルを9月12日より発売する。

2017年モデルでは、「ディープパープリッシュブルーソリッドE(ブルー)」に新グラフィックを採用。2017年YZシリーズ同様「Simple & Bold」デザインにクール感を取り入れ、レーシーなイメージを演出した。また、ビッグロゴグラフィックで存在感を印象づける「パープリッシュホワイトソリッド1(ホワイト)」は継続設定する。

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価格は72万1440円。

なお、スーパーモタードスタイルの『WR250X』については、「ヤマハブラック(ブラック)」と「パープリッシュホワイトソリッド 1(ホワイト)」を継続定する。

価格は75万3840円。

http://s.response.jp/article/2016/07/12/278345.html

引用元 http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/liveplus/1468331625/

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2: Ψ 2016/07/12(火) 22:54:48.94 ID:Ts7+bBF8.net
セロー125まだー

3: Ψ 2016/07/12(火) 22:55:17.85 ID:QOISy8Gs.net
250が70万かよ

ボッタクリだろ

4: Ψ 2016/07/12(火) 22:56:18.79 ID:74Yz5QzP.net
このエンジン搭載したロードスポーツモデルの登場は何時?

16: 海んちゅペリカン文書 2016/07/12(火) 23:52:31.08 ID:J1koj7jz.net
>>4
250水冷DOHCで何馬力だろ??
確かにガスの規制もクリアしてるし、ロードモデルに載せるのは難しくないよな
問題はメーカーのやる気と体力か??(^_^;)

5: Ψ 2016/07/12(火) 22:57:34.64 ID:5S1CnT1f.net
高すぎる カッコワルイ

6: Ψ 2016/07/12(火) 22:58:08.89 ID:wQS311D+.net
今のバイクって72万もするのかよ

7: Ψ 2016/07/12(火) 23:00:16.34 ID:5r5txxjP.net
車名入れるのダサいなー
いつのデザインだよw

8: Ψ 2016/07/12(火) 23:02:28.77 ID:NDGd9v/w.net
2012年モデルを1年乗ったけど
70万はさすがに、ボッタクリ価格かな。。。
適正価格は45万円くらいだろ、普通にw。

10: Ψ 2016/07/12(火) 23:09:36.57 ID:bIJFiFNX.net
ヤマハのボッタクリ価格は伝統

11: Ψ 2016/07/12(火) 23:10:51.91 ID:H0xOndfZ.net
125の取り回しで250のトルクが売りだったのに
セローはもう戻らないのか……

12: Ψ 2016/07/12(火) 23:17:48.08 ID:eHPAsu19.net
昔の3倍くらい高い、ってイメージだな。最近のバイク乗りは金持ちだなぁ

14: Ψ 2016/07/12(火) 23:43:57.48 ID:+Cynk9Qn.net
フランスヤマハのダカールルックで80マン
これなら売れる

15: Ψ 2016/07/12(火) 23:44:02.77 ID:T75aaG8O.net
さすがに軽自動車買うわw

17: Ψ 2016/07/12(火) 23:55:12.26 ID:/jHEKi+x.net
スタイルがカッコ悪い。
カワのDトラの方が断然良い。

18: Ψ 2016/07/13(水) 00:19:12.51 ID:WdhxMSer.net
まぁ、高いとかホザいてる馬鹿どもには無用の長物。
サスペンションもフレームもかなり金が掛かってる。
貧乏人はセローでも乗ってろ。

19: Ψ 2016/07/13(水) 00:21:42.66 ID:L7W6NCwA.net
KTMとかハスクバーナと比較して
日本製で70万ってはビックリ価格だろ

21: Ψ 2016/07/13(水) 12:46:52.21 ID:2vsByAZg.net
視点が2m以上で鳥になれる昔は30馬力でトルク3kgくらいあったかな