1: ◆qQDmM1OH5Q46 2016/07/12(火)16:04:11 ID:???
reutersmedia

ホンダと大同特殊鋼(5471.T)は12日、レアアース(希土類)の一種であるジスプロシウムなどの重希土類を一切使わない熱間加工ネオジム磁石をハイブリッド車(HV)用駆動モーターに世界で初めて実用化したと発表した。

ホンダは同モーターを今秋発表予定の新型ミニバン「フリード」に採用する。

続き ロイター
http://jp.reuters.com/article/honda-hv-idJPKCN0ZS06O


引用元 http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1468307051/

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2: 名無しさん@おーぷん 2016/07/12(火)16:11:33 ID:SOC
いいね

3: 名無しさん@おーぷん 2016/07/12(火)16:11:49 ID:ekY
ブーメランw

4: 名無しさん@おーぷん 2016/07/12(火)16:18:08 ID:EXQ
従来と同じぐらいの性能なのかな?

8: 名無しさん@おーぷん 2016/07/12(火)16:33:33 ID:CRO
「おれはレアアースの輸出規制してたら いつのまにかレアアースの需要がなくなっていた」
な…何を言っているのかわからねーと思うが、おれも何をされたのかわからなかった…

10: 名無しさん@おーぷん 2016/07/12(火)16:40:46 ID:nhl
>ジスプロシウムなどの重希土類

「など」が何か気になる。
ジスプロシウムを使わないモーター用磁石は、2012年に東芝が開発していたな。

レアアースのジスプロシウムを一切使用しないモーター用磁石を開発 (2012年08月16日)
https://www.toshiba.co.jp/about/press/2012_08/pr_j1601.htm

23: 名無しさん@おーぷん 2016/07/12(火)17:36:07 ID:42J
>>10
サマリウムコバルト磁石だからレアアースであるサマリウム使ってるよね。
しかし今回のホンダもネオジムを使っているわけでよくわからん。

26: 名無しさん@おーぷん 2016/07/12(火)17:46:12 ID:nhl
>>23
「重希土類 ホンダ モーター」でググったら、テルビウムのことみたい。
http://response.jp/article/2016/07/12/278319.html

ちなみにサマリウムは軽希土類だな。

28: 名無しさん@おーぷん 2016/07/12(火)17:49:13 ID:42J
>>26
ネオジムも軽希土類ではないかね。
まあモナザイトの中に割と多めに含まれてるのでレアな中ではよく出る方なんだろうけど。

12: 名無しさん@おーぷん 2016/07/12(火)16:43:09 ID:njo
ネオジウムは使ってるからね

14: 名無しさん@おーぷん 2016/07/12(火)16:45:44 ID:RYA
レアアースの出荷を止められて、
レアアースの代替素材のの研究を、出荷を止めた国とやろうと
提案した政権があったらしいぞ

15: 名無しさん@おーぷん 2016/07/12(火)16:57:50 ID:4xQ
レアアースでボディを作るぐらいでないと、大陸では売れないのでは?

17: 名無しさん@おーぷん 2016/07/12(火)17:01:48 ID:ELT
>>1
>ホンダは同モーターを今秋発表予定の新型ミニバン「フリード」に採用する。

希土フリーで「フリー土」かw

18: 警備員◆OQUvCf9K4s 2016/07/12(火)17:02:53 ID:ZpV
>>17
【否決】
      ∧,,∧  .∧,,∧
  ∧∧(´‐ω‐`)(´‐ω‐`)∧∧
 (´‐ω‐).∧∧) (∧∧ (‐ω‐`)
 | U (´‐ω‐`)(´‐ω‐`) と ノ
  u-u (l    ) (    ノ u-u
      `u-u'  `u-u'

21: 名無しさん@おーぷん 2016/07/12(火)17:30:31 ID:4Iy
別に中国産のレアアースを使わなければ良いだけのこと
カザフスタンとかの地面掘ったら普通に出て来そう

24: 名無しさん@おーぷん 2016/07/12(火)17:36:10 ID:2BT
>>21
世界中で出るよ!
中国が奴隷みたいな労働力と環境無視の露天掘りと汚染物質垂れ流しで
格安で販売してるから使ってただけ。

27: 名無しさん@おーぷん 2016/07/12(火)17:46:56 ID:nhl
Jrg3CpQ

3Eq4i5X

29: 名無しさん@おーぷん 2016/07/12(火)19:39:02 ID:8Fc
おお
一部レアアース抜きのモーターの研究開発も
遂に実用化にまで行ったか

感慨深いわ

31: 名無しさん@おーぷん 2016/07/12(火)20:44:27 ID:g75
ホンダのハイブリッドってトヨタに比べると一歩劣る印象があったけど追いついたんか?

32: 警備員◆OQUvCf9K4s 2016/07/12(火)21:07:09 ID:ZpV
>>31
たぶんシステムとしては、トヨタが上

ただハイブリッドの弱点は、重量制限の有る車(小型乗用車とかトラック)では、さほど効率が良くないところ。
こういう車は、高効率な内燃機関の方が良いと思う。