1: 名無しさん@おーぷん 2016/08/10(水)07:40:24 ID:7FI
わざわざ普通車に乗る意味がわからんのだが
燃費いいし小回りきくし狭いところ入れるし
燃費いいし小回りきくし狭いところ入れるし
引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1470782424/
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3: 名無しさん@おーぷん 2016/08/10(水)07:41:35 ID:bbj
免許取り立てで今月ドライブしまくってるわ
4: 名無しさん@おーぷん 2016/08/10(水)07:42:38 ID:cpQ
>>3
あと1週間もすれば運転がめんどくさくなる
あと1週間もすれば運転がめんどくさくなる
6: 名無しさん@おーぷん 2016/08/10(水)07:43:07 ID:bbj
>>4
もうだいぶ飽きてきてるけどな
もうだいぶ飽きてきてるけどな
7: 名無しさん@おーぷん 2016/08/10(水)07:43:11 ID:7FI
>>3
どうせ取り立てで調子乗った頃に事故に遭う
どうせ取り立てで調子乗った頃に事故に遭う
5: 名無しさん@おーぷん 2016/08/10(水)07:42:43 ID:7FI
車が趣味とかならわかるが大して興味もないやつが普通車に乗ってる意味がわからんから教えてくれ
9: 名無しさん@おーぷん 2016/08/10(水)07:44:40 ID:HdV
>>5
興味がないからこそ無難そうな普通車に乗ってる
興味がないからこそ無難そうな普通車に乗ってる
14: 名無しさん@おーぷん 2016/08/10(水)07:46:07 ID:Mqh
>>9
税金も安いし
軽の方がよくね?
税金も安いし
軽の方がよくね?
16: 名無しさん@おーぷん 2016/08/10(水)07:49:11 ID:HdV
>>14
普通車も排気量少ないと税金安いから
あえて疲れる軽にはしなかったな
普通車も排気量少ないと税金安いから
あえて疲れる軽にはしなかったな
8: 名無しさん@おーぷん 2016/08/10(水)07:44:31 ID:Mqh
確かにわかるわ
見栄はって外車乗るガキとか見てると吐き気するわ
下手くそなくせに左ハンドルとか乗っちゃってさ
見栄はって外車乗るガキとか見てると吐き気するわ
下手くそなくせに左ハンドルとか乗っちゃってさ
10: 名無しさん@おーぷん 2016/08/10(水)07:44:57 ID:l86
高速道路が軽だとキツい
1200くらいは欲しい所
1200くらいは欲しい所
11: 名無しさん@おーぷん 2016/08/10(水)07:45:19 ID:Mqh
>>10
高速か
あんまり乗らないなあ
高速か
あんまり乗らないなあ
13: 名無しさん@おーぷん 2016/08/10(水)07:45:45 ID:HdV
>>10
1200のスイフトでも物足らなさはあったな
1200のスイフトでも物足らなさはあったな
15: 名無しさん@おーぷん 2016/08/10(水)07:47:19 ID:7FI
>>10
高速も十分な気がするんだが
普通車は快適なのか?
高速も十分な気がするんだが
普通車は快適なのか?
21: 名無しさん@おーぷん 2016/08/10(水)08:02:17 ID:pkC
>>15
アルトワークスなら高速も快適だけど普通車のがさらに快適
燃費は同じだしな
アルトワークスなら高速も快適だけど普通車のがさらに快適
燃費は同じだしな
12: 名無しさん@おーぷん 2016/08/10(水)07:45:28 ID:Iy5
そこでターボですよ
17: たかし 2016/08/10(水)07:54:10 ID:zU4
雪山もジムニーで安心だしね
18: 名無しさん@おーぷん 2016/08/10(水)07:57:05 ID:ez1
マジレスすると、衝突安全性能はだいぶ劣るよ。
走る棺桶だね。
走る棺桶だね。
24: 名無しさん@おーぷん 2016/08/10(水)08:03:29 ID:kST
>>18
それ言ったらバイク乗りはどうなる
それ言ったらバイク乗りはどうなる
29: 名無しさん@おーぷん 2016/08/10(水)08:06:37 ID:Axd
>>24
バイク乗りいわく
体が投げ出されて衝撃が逃げる
らしい
バイク乗りいわく
体が投げ出されて衝撃が逃げる
らしい
30: 名無しさん@おーぷん 2016/08/10(水)08:06:55 ID:HdV
>>29
アカンやんけw
アカンやんけw
19: 名無しさん@おーぷん 2016/08/10(水)08:00:28 ID:HdV
販売車種のデザインが似たり寄ったりなのも好かない
20: 名無しさん@おーぷん 2016/08/10(水)08:01:19 ID:oKd
S660がほしい
23: 名無しさん@おーぷん 2016/08/10(水)08:02:48 ID:HdV
>>20
cr-zのダウンサイジングか
cr-zのダウンサイジングか
22: 名無しさん@おーぷん 2016/08/10(水)08:02:40 ID:kST
日本文化だなアメが脅威に感じるのも無理はない
25: 名無しさん@おーぷん 2016/08/10(水)08:03:40 ID:HdV
>>22
どうしても街乗りだとストップアンドゴーが多くて、燃費が悪くなりがちだからね
どうしても街乗りだとストップアンドゴーが多くて、燃費が悪くなりがちだからね
26: 名無しさん@おーぷん 2016/08/10(水)08:04:40 ID:QsX
坂道がヤバい
ローで悲鳴上げる時がある
平地なら軽で十分
ローで悲鳴上げる時がある
平地なら軽で十分
27: 名無しさん@おーぷん 2016/08/10(水)08:06:33 ID:HdV
遠出することがなければ軽で充分なんだがな
そうもいかなくて
そうもいかなくて
28: 名無しさん@おーぷん 2016/08/10(水)08:06:36 ID:zbN
久々に代車でムーブ乗ったけどエンジン音は軽特有のあの音がするけど普通に加速してびっくりしたわ
ただやっぱり横幅とか狭いから二人乗ると密着してる見たいで違和感
ただやっぱり横幅とか狭いから二人乗ると密着してる見たいで違和感
31: 名無しさん@おーぷん 2016/08/10(水)08:10:07 ID:bbj
ガソリン代千円入れても3日か4日でなくなるんやけど、どうにかならんかねぇ?
32: 名無しさん@おーぷん 2016/08/10(水)08:12:19 ID:HCh
>>31
乗らんけりゃ減らん
乗らんけりゃ減らん
33: 名無しさん@おーぷん 2016/08/10(水)08:12:39 ID:Ejl
>>31
それだけ走ってるだろ
それだけ走ってるだろ
35: 名無しさん@おーぷん 2016/08/10(水)08:15:32 ID:R5m
追突された時の防御力が弱すぎるだろ軽は
36: 名無しさん@おーぷん 2016/08/10(水)08:16:39 ID:pkC
>>35
通院で大金持ち
通院で大金持ち
37: 名無しさん@おーぷん 2016/08/10(水)08:19:22 ID:HCh
>>35
これが一番アカン
これが一番アカン
コメント
一日500km位平気だし、MTを選んだので燃費リッター
20km/L~25km/L位走る。年間3万キロ走るから、タイヤやオイルの
消耗品を含めてのランニングコストの安さはやっぱり魅力ある。
欠点は人を乗せたら荷物があんまり積めない事くらいかな。
年間5万の維持費差があったとしても、8年たってようやくトントンなんだが。
60マンの中古の軽買えばいいんじゃね?
中古で乗り出し20万の軽で十分!
バイクの方が遥かにええやん
中古未使用車の39.8万の軽を買うのが一番賢いな
後席に人乗せるとスーツケース一つすらまともに積めない。
高さがある軽でも絶対的な面積は足らんからね。
未使用で39.8万の軽なんてあるなら教えてくれ
普通に買うわ
検討したことあるけど思いのほかトータルの出費に差がないから我慢して軽に乗るくらいなら…と思って普通車にしたわ
軽バンとか10万キロ走ってても新車価格の半額で売られてるしな
エアコン効いて雨でも平気。大人4人乗れる。燃費は大型バイクより
下手したら良い。バイクより遥かにタイヤもつし、単価もバイクのタイヤより安い。
バイク買う金あったら、中古で軽買えるし。
バイクは250クラス以上は趣味の乗り物。
だったらターボつければと言うけど燃費悪くなるから
ワゴンRからフィットに乗り換えたけど乗り心地良くなったし。何よりよく加速してくれる