1: 海江田三郎 ★ 2016/08/14(日) 09:34:09.35 ID:CAP_USER.net
http://autoc-one.jp/toyota/prius/special-2848212/

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海外でのハイブリッド車の売れ行きが変化してきた。今まで一番売れていたのは言うまでもなくアメリカだけれど、 プリウスの台数を調べてみたら18万5千台と前年比10％も落ちた（2年連続ダウン）。新型プリウスの販売も伸び悩んでおり、すでに苦戦必至と言われ始めたほど。

アメリカのプリウスには日本で言う「アクア」と「プリウスα」も含むため、3車種合わせた台数で言えば日本の半分しか売れていないのだった。

　アジアでも厳しい状況。タイは昨年9月に生産と販売を停止。中国は昨年発売した「カローラ／レビンハイブリッド」の売れ行きにイマイチ元気ない。

引用元 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1471134849/

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5: 名刺は切らしておりまして 2016/08/14(日) 09:35:52.58 ID:j8HbUhTA.net
デザインが悪すぎ

6: 名刺は切らしておりまして 2016/08/14(日) 09:39:20.53 ID:FaToY0uS.net
前も後ろもデザインがダメ

65: 名刺は切らしておりまして 2016/08/14(日) 10:20:11.86 ID:Y+BS6cIC.net
>>6
内装もダメ。
なぜあんな風に内装を便所みたいなTOTO風にしちゃったんだろうな。
確かにトイレは日に何度も通うが、便所の陶器が好きで通っている訳じゃない。

73: 名刺は切らしておりまして 2016/08/14(日) 10:24:44.24 ID:0uQjKbQh.net
>>65
禿同
白いと便器、黒いままだと軽四並みのプラスティック
ホント最悪
なのにPHEVはこの気合の入れよう
トヨタはユーザー馬鹿にしすぎ
TOYOTA_PRIUS_PHV_01-20160419123416


7: 名刺は切らしておりまして 2016/08/14(日) 09:39:50.24 ID:ch+pgUbD.net
街中で一度だけ見かけたことはある。まだまだ旧型のほうが多いわ。

11: 名刺は切らしておりまして 2016/08/14(日) 09:41:44.24 ID:du6jXijS.net
アメリカじゃガソリン代は日本の半額程度だからエコカーなんて一時的なブーム。
大排気量V6やV8のSUVこそアメリカよ！

12: 名刺は切らしておりまして 2016/08/14(日) 09:42:06.28 ID:GSGJZkCL.net
トヨタの直線基調のデザインは、時代から解離している。

13: 名刺は切らしておりまして 2016/08/14(日) 09:42:46.15 ID:pXeOnQhk.net
ハイブリッドはエコカーではない
確かに燃費はガソリン車より優れてる

ただ、ハイブリッド車は部品数が多くなり重量も重くなる
道路を傷め、廃棄物を大量に出す

総合的に見ればハイブリッドカーはエコカーでも何でもないんだよ
むしろプリウスは環境汚染カーと言っても過言ではない

15: 名刺は切らしておりまして 2016/08/14(日) 09:43:24.26 ID:XBsJCzos.net
PHEVのフロントデザインはわりとまともだったから全部それに変えろよ

43: 名刺は切らしておりまして 2016/08/14(日) 10:04:02.93 ID:0uQjKbQh.net
>>15
だから今回の本命はPHEVなのよ
だから顔も内装も差別化して気合い入れて作った
アメリカじゃもう電気自動車の時代にかなり近づいているからHV時や競争や規制に勝てっこない
だからPHEVを押しているんだよ
ある一普通のプリウス買っちゃった人はカワイソウな存在

17: 名刺は切らしておりまして 2016/08/14(日) 09:45:20.72 ID:Am0Blmf+.net
そもそも消費者としては選択肢が多いほど良いわけで。
ＨＶの売上が垂れてきたからって何の不利益もないっす。
ＨＶも欧州ブランドのディーゼルもアメリカンＶ８も660CC
も自由に選べるままであって欲しい訳ですよ。

24: 名刺は切らしておりまして 2016/08/14(日) 09:51:53.76 ID:T+AwhJvI.net
上質なセダンを期待しているのに、
軽量化のせいでペナペナの安物感丸出しだからな。

27: 名刺は切らしておりまして 2016/08/14(日) 09:54:51.12 ID:wVkKxfSq.net
車じゃなく
あんなもんを買う人間がおかしいんだよ。。。
まだまだ試作段階だろ

28: 名刺は切らしておりまして 2016/08/14(日) 09:55:04.83 ID:LYgaya1C.net
前代のプリウスの存在感には勝てないな

32: 名刺は切らしておりまして 2016/08/14(日) 09:59:15.84 ID:S+Vj5KPO.net
マツダとかスズキのが本気出せばトヨタより性能良いの作れるからな
４WDでハイブリッドとか
トヨタはあくまでも政商として強いだけで、本当に商人として強いわけじゃない

33: 名刺は切らしておりまして 2016/08/14(日) 09:59:27.42 ID:3sZSp8nN.net
「エコカーはカッコ悪く作る」縛りをやめないかぎりダメ

49: 名刺は切らしておりまして 2016/08/14(日) 10:09:19.51 ID:ZyhysI5Z.net
>>33
あれ何でなんだろうなw
まだ全然いいのは既存の車にハイブリッド乗せた車種と、三菱車だけなんだろうか。

36: 名刺は切らしておりまして 2016/08/14(日) 10:00:38.07 ID:3AMWVmwz.net
スタイルが先進的過ぎると思うけど
結構見かけるぞ
今までが売れすぎだろ

40: 名刺は切らしておりまして 2016/08/14(日) 10:03:36.09 ID:ZlZFPaYk.net
最新プリウス
好き嫌いだけで言えば前と後ろは結構好き
でも横からがダメ

41: 名刺は切らしておりまして 2016/08/14(日) 10:03:38.97 ID:+Mf50Khx.net
>>1
役目のピークが去ったってだけの話だろ

42: 名刺は切らしておりまして 2016/08/14(日) 10:03:59.64 ID:WVh5LB3U.net
普段乗りの車に、あそこまで空力デザインにこだわる必要あるのか

44: 名刺は切らしておりまして 2016/08/14(日) 10:04:25.80 ID:1aVfSHuf.net
ただのフラッグシップの問題。

50: 名刺は切らしておりまして 2016/08/14(日) 10:10:39.53 ID:jp8kBRj3.net
数年したら恥ずかしいデザインです。

51: 名刺は切らしておりまして 2016/08/14(日) 10:11:09.30 ID:V3ThyZbO.net
あの外装は慣れれば問題は無い

問題は価格とガソリンの値段だ
ハイブリッドにあれだけのお金を掛ける価値が無くなった