1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/02(金) 22:05:36.833 ID:tPeYMLgJ0.net
とりあえず週末に乗り回したい
風を感じたい


そんな未来を夢見てる


小型AT2輪は車検もなくていいらしいな
どんなバイクが楽しい?

PCX_2014

引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1472821536/

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3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/02(金) 22:06:27.345 ID:3rbOaS0w0.net
二輪はATのほうが難しい

6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/02(金) 22:07:33.511 ID:tPeYMLgJ0.net
>>3
そうなの?
車はATの方が楽らしいのに

9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/02(金) 22:07:57.627 ID:2iL4Oc9Xx.net
>>6
先に車とってこいや

13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/02(金) 22:11:01.597 ID:tPeYMLgJ0.net
>>9
ATなら取ってる
ただ別に四輪にはそんな興味ない


今は自転車で車道走る→スピード遅い、物足りない→とりあえずクロス買う→やっぱり遅い、加速が物足りない→ロードは高すぎる→バイク買おう

こんな感じだから

12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/02(金) 22:08:58.651 ID:G7dJzqKcp.net
>>6
ATはバイクを椅子の様に乗るからバランスが取りづらいんだよ

MTはバイクを腿で挟むからバランスが取りやすい

14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/02(金) 22:12:30.303 ID:tPeYMLgJ0.net
>>12
そうなのか
ポジションの関係があるからかぁ

7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/02(金) 22:07:34.867 ID:G7dJzqKcp.net
250cc未満のバイクなら車検要らないけど
普通二輪で乗れるけど

8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/02(金) 22:07:49.872 ID:gidAlS8M0.net
かなり無駄な免許だろそれ
割高もいいとこ

11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/02(金) 22:08:57.012 ID:V3CEWsOD0.net
二輪atはマジで難しい

17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/02(金) 22:13:25.115 ID:7vGllpu10.net
教習所行くつもりなら、小型二輪ATは普通二輪MTと教習料金に大差ないぞ
飛び込みなら普通ATとやること変わらんから、普通とった方がいい

18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/02(金) 22:14:22.750 ID:WVhpbGFsa.net
スクーターなんざ走る椅子程度に思ってりゃいいんじゃね移動手段としてなら有能だけど趣味の乗り物としてはスクーターが好きな人間じゃなきゃキツいし重くて加速もモッサリしてるから乗っててもつまんないし悪いこと言わないから普通二輪MTとっとけ

19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/02(金) 22:16:17.546 ID:gidAlS8M0.net
それ原付で良くね?おまけで乗れるんだし

25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/02(金) 22:20:38.365 ID:tPeYMLgJ0.net
>>19
原付は法律守ると30km/hしかだせないからなぁ
法定速度が自転車より遅いのはちょっと……

27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/02(金) 22:26:30.950 ID:gidAlS8M0.net
>>25
ちゃんと守ればそうだな
でも取るなら普通自動二輪にしといたほうがいいぞ

20: 猫箱 ◆NEKOBAKO0U 2016/09/02(金) 22:16:53.420 ID:sh41m00La.net
よく金銭面で車検がーとか言うやつ多いけど自分で車検受けたら3万程度なんだからたいしたことねーよ

21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/02(金) 22:17:37.893 ID:tPeYMLgJ0.net
走る椅子程度のものなのか
クロスで車道走ってる時にスクーターに抜かされまくったせいでスクーターが欲しくなってたが
あとあと考えると普通二輪MTの方がいいかもな

23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/02(金) 22:19:13.029 ID:2iL4Oc9Xx.net
>>21
そうしとけ

22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/02(金) 22:18:48.678 ID:gidAlS8M0.net
AT乗るつもりでも教習費あんまり変わらないし難易度は高いしATで取るのは良いことないぞ

24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/02(金) 22:19:17.610 ID:8vdaPmN/0.net
四輪の感覚で考えてはいけない
バイクはMTが優勢なので
AT限定だと乗れる車種が大幅に減る
四輪のように同一車種でAT、MTが用意されているということもない

26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/02(金) 22:25:23.005 ID:GTGjiOe8d.net
俺も自転車→もっと速く走りたいでバイクにいったパターンだが
小型とか多分欲求を満たせないからやめとけ
最低でも中免とっとけ

28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/02(金) 22:33:42.999 ID:tPeYMLgJ0.net
>>26
今までのスレの流れみても確実に普通自動二輪MTの方が良さそうだな
小型じゃなくて普通自動二輪MTにするわ

29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/02(金) 23:15:33.208 ID:HQbzY14JM.net
バイクの話とは関係ないけどクロスって何?

30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/02(金) 23:22:51.729 ID:tPeYMLgJ0.net
>>29
クロスバイク
ママチャリより微妙に早い5万くらいの自転車
ロードバイクよりは遅い

利点:25km/hなら軽く出せる、実は整備がしやすい
欠点:カゴがない、車道走るにはやっぱり遅い

31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/02(金) 23:25:40.077 ID:HQbzY14JM.net
ちょっとググったけど24段変速とかあるのかwwwそんなにいらなくね?なんか面倒くさそうwww

32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/02(金) 23:35:19.056 ID:tPeYMLgJ0.net
>>31
一応バイクのスレだからチャリの話をするのもあれだが
24段変速は普通に全て使うぞ

加速する時はギアを少し下げたり
速度に乗ってきたらギアをあげたり
坂道でも下りであげたり上りで下げたり

ペダルの重さにあわせてギアを調整すれば感覚的にこれくらいは必要だと思う

変速が少ない自転車はカーブとかで減速、見通し良くなったら加速が気分よく出来ないし

あとクロスなんてママチャリの延長みたいなもんだからとくに面倒くささなんてない
ギアチェンジとか今ギアどこに入ってるから次はとか考えてる奴はいないと思う感覚だし

33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/02(金) 23:35:30.394 ID:enwUlBbv0.net
小型二輪ATでいいならもういっそ原付で割り切ればいいんじゃないの?

36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/02(金) 23:57:14.109 ID:sbH13VtZ0.net
しかし最近は400とか250らへんで面白そうなバイク無いな

38: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/03(土) 00:00:50.285 ID:wocEP89Oa.net
>>36
ヤマハのyzf-r3はライトウェイトで楽しそうやで。CBR250RRもなかなか良さそうやん。

海外ならKTMの390DUKE
125の車体に375ccのエンジン積んだロマンバイク。

39: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/03(土) 00:08:18.317 ID:EdJ47BrC0.net
カワサキの250SLはもろ面白そうだと思うわ