1: ◆qQDmM1OH5Q46 2016/09/02(金)20:04:58 ID:???
米国人を驚かせた超ド級の日本製スポーツカー登場、日本国内でも大きな話題に
米国の夏にホットな話題を提供したクルマ。それがKEN OKUYAMA CARSのkode57だ。
富裕層が集まるスポーツカーイベントでベールを脱いだ2人乗りのオープンスポーツカーは、日本でもほぼ同時に大きな話題を呼んでいる。
文・小川フミオ
kode57が初お披露目されたのは、2016年8月19日。米国西海岸でのモンタレーカーウィークの一環として開催された「ザ・クエイル、ア・モータースポーツ・ギャザリング」会場においてであった。
このイベントは自動車好きの富裕層が心待ちにしているもので、特徴は希有なクラシックスポーツカーが数多く並べられ、来場者の眼を楽しませてくれるところ。もうひとつ、スポーツカーの新車を出展する自動車メーカーが多く、こちらも大きな話題になる。
続き 産経ニュース/GQ JAPAN
http://www.sankei.com/gqjapan/news/160902/gqj1609020001-n1.html
参考
KEN OKUYAMA CARS kode57
http://www.kenokuyamadesign.com/kode57/
引用元 http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1472814298/
米国の夏にホットな話題を提供したクルマ。それがKEN OKUYAMA CARSのkode57だ。
富裕層が集まるスポーツカーイベントでベールを脱いだ2人乗りのオープンスポーツカーは、日本でもほぼ同時に大きな話題を呼んでいる。
文・小川フミオ
kode57が初お披露目されたのは、2016年8月19日。米国西海岸でのモンタレーカーウィークの一環として開催された「ザ・クエイル、ア・モータースポーツ・ギャザリング」会場においてであった。
このイベントは自動車好きの富裕層が心待ちにしているもので、特徴は希有なクラシックスポーツカーが数多く並べられ、来場者の眼を楽しませてくれるところ。もうひとつ、スポーツカーの新車を出展する自動車メーカーが多く、こちらも大きな話題になる。
続き 産経ニュース/GQ JAPAN
http://www.sankei.com/gqjapan/news/160902/gqj1609020001-n1.html
参考
KEN OKUYAMA CARS kode57
http://www.kenokuyamadesign.com/kode57/
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2: 名無しさん@おーぷん 2016/09/02(金)20:16:13 ID:UHJ
カーマニアはこれをかっこいいと思うのか。
よくわからん世界。
よくわからん世界。
4: 名無しさん@おーぷん 2016/09/02(金)20:24:09 ID:Uu3
いつもの光岡自動車じゃないんだな・・・
中身どうしてんだろう
中身どうしてんだろう
5: 名無しさん@おーぷん 2016/09/02(金)20:27:21 ID:1Yz
奥山なぁ、ピーク過ぎた感じがあるな
6: 名無しさん@おーぷん 2016/09/02(金)20:29:20 ID:lN2
量産型マッハ号
15: 名無しさん@おーぷん 2016/09/02(金)22:59:10 ID:ghO
>>6 これだな
何か懐かしいと思った w
何か懐かしいと思った w
21: ■忍法帖【Lv=2,だいおうガマ,Ewg】 2016/09/03(土)21:16:48 ID:HH4
>>6
良かった
オッさんいてww
スポーツカーが発売すると
なんか景気がよい雰囲気を出すな
良かった
オッさんいてww
スポーツカーが発売すると
なんか景気がよい雰囲気を出すな
7: 名無しさん@おーぷん 2016/09/02(金)20:30:17 ID:FGz
鼻っ面の面組みがランボルギーニスタイル
8: 名無しさん@おーぷん 2016/09/02(金)20:34:13 ID:M5k
日本発のスポーツカー是非頑張って欲しい
9: 名無しさん@おーぷん 2016/09/02(金)21:41:05 ID:dRc
なにこれ
すごく運転しにくそう
すごく運転しにくそう
13: 警備員◆OQUvCf9K4s 2016/09/02(金)22:31:13 ID:l0e
>>9
この手の車に実用性を求める方がヤボ
この手の車に実用性を求める方がヤボ
14: 名無しさん@おーぷん 2016/09/02(金)22:33:17 ID:eCb
>>13
だな
だな
10: 名無しさん@おーぷん 2016/09/02(金)22:03:50 ID:1zl
この車、フロント硝子が低過ぎだろ・・しかもフレームが無い
頭の方が車体よりも高くなりそうだから、日本では車検が通らないんじゃないか?
F1みたいなロールバー無いし、横転したら即死だよな
頭の方が車体よりも高くなりそうだから、日本では車検が通らないんじゃないか?
F1みたいなロールバー無いし、横転したら即死だよな
12: 名無しさん@おーぷん 2016/09/02(金)22:22:38 ID:r4q
悪くないと思うよ
アメリカ人が好きそう
アメリカ人が好きそう
17: 名無しさん@おーぷん 2016/09/03(土)02:05:39 ID:7E1
米国でも、デューセンバーグかミラーの名前でこういう車作ればいいのに。
19: ツチノコ狩り 2016/09/03(土)20:39:50 ID:1DM
屋根がない
22: 名無しさん@おーぷん 2016/09/03(土)21:38:55 ID:8Dz
>>19
右側後輪の上あたりに斜めになっている赤いのが屋根だと思われる。
右側後輪の上あたりに斜めになっている赤いのが屋根だと思われる。
23: 名無しさん@おーぷん 2016/09/04(日)08:42:51 ID:YBU
それドア
24: 名無しさん@おーぷん 2016/09/04(日)08:52:50 ID:VHw
>>23
じゃあ、自動で後ろからせりあがるのかな。
どっかにそんなのあったよね
じゃあ、自動で後ろからせりあがるのかな。
どっかにそんなのあったよね
20: 名無しさん@おーぷん 2016/09/03(土)20:53:55 ID:wSP
トミーカイラZZもEV化だっけ?
ZZは試乗したけどEVも期待は出来ない
オートバックスガライヤはどうした?
ZZは試乗したけどEVも期待は出来ない
オートバックスガライヤはどうした?
27: 名無しさん@おーぷん 2016/09/04(日)13:22:46 ID:MWx
超弩級では無いな パッションを感じない
28: 名無しさん@おーぷん 2016/09/04(日)15:13:54 ID:XKP
まぁ色々幅が出るのはいいのでは
コメント
でもそういう層を相手にせず、本当に買ってくれる層をターゲットに付加価値の高い車を作るのがトレンドになってから自動車業界盛り上がってきた感がある
晴れの日だけに乗る、まさに金持ち用の車だね。
このエンジンが飛び出してるあたりはアメリカ人をターゲットにしてそうだ。
結局日本人的には王道では無いからイマイチ感がある。
海外ではその方が気に入られるってだけの違いか。
新型スープラを見て昔の我よかったとかいうくらいのセンスだから
車でいうド級ってなんなん?
イギリスのドレッドノート級=弩級
車に使うものなん?