1: 海江田三郎 ★ 2016/09/08(木) 18:24:18.04 ID:CAP_USER.net
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1609/08/news127.html

オランダ中部の町バールンで9月7日、米Tesla Motorsの電気自動車「Model S」が木に激突して炎上し、運転していた53歳の男性が死亡した。警察と消防がそう発表した。

 警察は現在、アムステルダムの南東40キロの町で7日早朝に起きたこの事故の原因を調査中だ。Teslaも捜査に協力しているという。

 「事故現場に技術者を送った。事故の正確な事実を確定すべく、当局に全面的に協力する。この事故で死亡者が出たと聞き、深い悲しみを覚えている。調査結果をできるだけ速やかに公表するつもりだ」とTeslaは声明で述べている。

 救急隊の広報担当者、ロナルド・ブール氏は電話取材に応じ、救急隊員が感電死する恐れがあったため、男性の身体を車からすぐに引き出すことができなかった、と語った。

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引用元 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1473326658/

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2: 名刺は切らしておりまして 2016/09/08(木) 18:25:05.01 ID:Wy8i901B.net
 
他人を巻き込まなくて良かったね

3: 名刺は切らしておりまして 2016/09/08(木) 18:27:34.09 ID:bT6UCfqb.net
>>1
運転者に責任をなすりつける程度の自動運転なんて不要

6: 名刺は切らしておりまして 2016/09/08(木) 18:32:30.41 ID:3OGFYMf7.net
時期早々、犠牲者さんはモルモット

8: 名刺は切らしておりまして 2016/09/08(木) 18:37:00.66 ID:TioT0khf.net
まあでも自分で運転するより安全だったと思ってたのだろうから悔いないだろ

12: 名刺は切らしておりまして 2016/09/08(木) 18:42:00.14 ID:TioT0khf.net
>救急隊の広報担当者、ロナルド・ブール氏は電話取材に応じ、救急隊員が感電死する恐れがあったため、
男性の身体を車からすぐに引き出すことができなかった、と語った。

自動運転のほかに電気自動車の問題点まで出たか

19: 名刺は切らしておりまして 2016/09/08(木) 19:14:22.97 ID:d7YjZLw5.net
>>12
新しい仕組みには新しい危険性
救助する側も大変やね

66: 名刺は切らしておりまして 2016/09/08(木) 23:22:50.95 ID:+gMAhi5J.net
>>19
そうなの?
アイミーブなんか8年以上経つし今まで15000台以上売られてるんでしょ?
日産のリーフしかり、別にEVって珍しくもないじゃん。

だったら消防や救急でEV事故対応マニュアルが整備されてて当然じゃん。

17: 名刺は切らしておりまして 2016/09/08(木) 18:59:43.45 ID:wchKsicC.net
この時期の犠牲者達はリリエンタールみたいなもの、ライト兄弟が現れるまでの供物。

18: 名刺は切らしておりまして 2016/09/08(木) 19:07:26.84 ID:YCYYz/8P.net
冷静に考えれば、自動運転なんて使いもんにならんだろ。

20: 名刺は切らしておりまして 2016/09/08(木) 19:15:51.40 ID:k+8MKV7q.net
最低 10年は 様子見したほうが、良いと思う。

28: 名刺は切らしておりまして 2016/09/08(木) 19:35:57.53 ID:/0LyNHFJ.net
結局、自転車の手放し運転と同程度のリスクアップ。

自己責任の物でしょ

29: 名刺は切らしておりまして 2016/09/08(木) 19:36:38.18 ID:ybCb3oFy.net
そろそろ先進性より安全性の声が大きくなりそうだな。

32: 名刺は切らしておりまして 2016/09/08(木) 19:46:53.38 ID:xU9IOPrb.net
テスラは、過去にも多数の炎上事故を起こしている。
さらに自動運転車では世界で初めて、かつただテスラ1社だけが死亡事故を起こした。
これが自動運転中の死亡事故とすれば2度目になる。

過去の事故は、ドライバーの責任とされるか、「原因不明」でうやむやにされた。
ろくに公道試験をしない会社らしい。

35: 名刺は切らしておりまして 2016/09/08(木) 20:44:15.12 ID:tqvvayRz.net
テスラ 「一応自動だが気を抜かずにいざという時はすぐ運転交代しろよ」

最初から自分で運転する方がいいじゃん
こんなゴミ買う価値あるの?

40: 名刺は切らしておりまして 2016/09/08(木) 20:58:17.45 ID:xkNaW0Gn.net
>>1
テスラも強引なことやってるなぁ・・・・・
インフラが不十分なのに自動運転なんて
無茶しすぎだろ。。。。

44: 名刺は切らしておりまして 2016/09/08(木) 21:12:25.44 ID:u0JEsGMX.net
>>1
大容量のバッテリーを積んでるってことは
何かあったときに感電のリスクからは逃れられないんだな
まだ揮発性のガソリンのほうがマシかもしれんね

49: 名刺は切らしておりまして 2016/09/08(木) 21:59:21.56 ID:FDCb59tw.net
日産リーフはガチで今まで一台も電池から発火してない
テスラは7件以上燃えてたはず

53: 名刺は切らしておりまして 2016/09/08(木) 22:20:55.14 ID:FDCb59tw.net
日産リーフの電池はNECの子会社が作ったものだよ

あとテスラが燃えやすいのは航続距離稼ぐために
ギシギシにリチウムイオン電池積みまくってる(そのせいで重さが2.2トンある)からだと思われる
また、テスラの誇るスーパーカー並の加速性能が発揮される際に
電池に仕事させまくるのでその発熱も異様に高まり、
結果として発火してしまっているのではないかな

58: 名刺は切らしておりまして 2016/09/08(木) 22:36:10.52 ID:qy7Q6ACy.net
まあテスラの自動運転てレベル低いらしいからなw

63: 名刺は切らしておりまして 2016/09/08(木) 23:07:19.17 ID:Kw74R5ul.net
天国まで自動運転で運びます

64: 名刺は切らしておりまして 2016/09/08(木) 23:14:46.89 ID:Qsds0itx.net
ガソリン無いのに出火
電気シャットダウンできなかったテスラ車

73: 名刺は切らしておりまして 2016/09/09(金) 00:31:04.43 ID:pe/JMXFs.net
>>1
またmodelSかよww

フランスで勝手に電池は燃えるわ、
アメリカじゃ運転手殺すわ、
これ以上恥を書く前にリコールした方が良くないか?

…と思ったが、リコールされても直す方法が無かったりなw

74: 名刺は切らしておりまして 2016/09/09(金) 00:46:14.72 ID:JAxYlM9/.net
まだまだ無理だね自動運転は

75: 名刺は切らしておりまして 2016/09/09(金) 04:47:48.88 ID:Rot8abxo.net
質量、体積、加速度、気圧などを考慮せずに済む業務のほうが
人工知能を導入しやすいだろうな

導入しやすい分野から普及させればいいんだよ