1: 海江田三郎 ★ 2016/09/29(木) 19:57:16.76 ID:CAP_USER.net
日産は29日、2016年パリモーターショーで5代目となる新型「マイクラ」を世界初公開した。
世界最大のハッチバック市場である欧州をターゲットに開発した新型「マイクラ Gen5」は、ボディの長さを特徴付ける印象的なキャラクターライン等が、人々の目を惹くデザインとなっている。
また、同車のボディは歴代のモデルと比べて、低く、幅広く、そして長い室内空間となっている。
さらに、新しいダウンサイズターボエンジンにより俊敏な走りを実現し、充実した安全装備も採用されている。
(以下略)
主要諸元
全長:3,999mm(+174mm)/全幅:1,743mm(+77mm)/全高:1,455mm(-55mm)/ホイールベース:2,525mm(+75mm)
エンジン主要諸元
・HR09DET 0.9リッター ターボチャージャー付 ガソリンエンジン
シリンダー数:3気筒/最高出力:66kW/90hp/最大トルク:140Nm +10 オーバーブースト時/トランスミッション:5MT
・K9K 1.5リッター ディーゼルエンジン
シリンダー数:4気筒/最高出力:66kW/90hp/最大トルク:220Nm/トランスミッション:5MT
・BR10DE 1.0Lリッター 自然吸気 ガソリンエンジン
シリンダー数:3気筒/最高出力:54kW/73hp/最大トルク:95Nm/トランスミッション:5MT
http://autoc-one.jp/news/2921308/
世界最大のハッチバック市場である欧州をターゲットに開発した新型「マイクラ Gen5」は、ボディの長さを特徴付ける印象的なキャラクターライン等が、人々の目を惹くデザインとなっている。
また、同車のボディは歴代のモデルと比べて、低く、幅広く、そして長い室内空間となっている。
さらに、新しいダウンサイズターボエンジンにより俊敏な走りを実現し、充実した安全装備も採用されている。
(以下略)
主要諸元
全長:3,999mm(+174mm)/全幅:1,743mm(+77mm)/全高:1,455mm(-55mm)/ホイールベース:2,525mm(+75mm)
エンジン主要諸元
・HR09DET 0.9リッター ターボチャージャー付 ガソリンエンジン
シリンダー数:3気筒/最高出力:66kW/90hp/最大トルク:140Nm +10 オーバーブースト時/トランスミッション:5MT
・K9K 1.5リッター ディーゼルエンジン
シリンダー数:4気筒/最高出力:66kW/90hp/最大トルク:220Nm/トランスミッション:5MT
・BR10DE 1.0Lリッター 自然吸気 ガソリンエンジン
シリンダー数:3気筒/最高出力:54kW/73hp/最大トルク:95Nm/トランスミッション:5MT
http://autoc-one.jp/news/2921308/
引用元 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1475146636/
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4: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 19:59:37.24 ID:BGj5Pf6j.net
ノートの3気筒は3気筒の中でも振動が酷いが
このエンジンは大丈夫か?
このエンジンは大丈夫か?
6: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:00:29.85 ID:q4fQjOeA.net
日本で売る気はありません
7: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:00:42.36 ID:rdMVF0is.net
Cピラー黒くする手法がやたら流行ってるな
8: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:01:13.43 ID:Geb4fykR.net
後ろがフィット、前がレヴォーグとかスバル車やん
5mtってところは認めるけど
5mtってところは認めるけど
9: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:01:24.28 ID:V5FT9++5.net
うむ・・・ちょっと欲しいかも・・・。
どうせなら4気筒エンジンにして欲しかった。
けど、これって欧州用だろうな。
どうせなら4気筒エンジンにして欲しかった。
けど、これって欧州用だろうな。
10: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:01:36.29 ID:J+F9eyuH.net
こんなのマーチじゃない><
11: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:02:26.43 ID:I8W0j900.net
どうせ日本向けは副変速機付きCVTとかいうATとCVTの悪いとこ取りなゴミ積んでくるだろ
12: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:02:45.37 ID:cKrii1yx.net
日本人向けはATもしくはCVTだろう。
所詮、ヨーロッパとは嗜好が違う。
所詮、ヨーロッパとは嗜好が違う。
15: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:05:03.31 ID:UA+9avp5.net
トヨタ車だなこれ
17: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:05:58.87 ID:7HvLo2Fx.net
カッコいい!
18: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:06:12.95 ID:sPBdLnyU.net
5MTって感じはいいけど疲れるんだよね。街乗りでは
CVTは気持ち悪いし。
CVTは気持ち悪いし。
19: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:06:48.85 ID:Wt4YuNE1.net
B セグ主力車の全幅をプラス77 ミリか
分かっていたがもう完全に海外メーカーだな
分かっていたがもう完全に海外メーカーだな
20: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:07:52.11 ID:yOpSaemh.net
日本で作ってないなら日本車じゃないもんロゴだけじゃ愛着は生まれない
21: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:07:58.71 ID:5vz7PO82.net
買い換えるからこれくらいの大きさと排気量まで軽規格にしてくれ
25: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:08:43.86 ID:oTi/Z2gh.net
3ナンバーのマーチが売れるとは思えん
27: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:09:43.30 ID:BGj5Pf6j.net
スイフトの方が良さそうだ
28: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:09:51.12 ID:yoWEBusw.net
ノートでもティーダでもいいような、どうでもいい車体。
29: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:09:57.78 ID:PGh74uAK.net
欧州って相変わらずMT&タバコ全盛なんだな
男も女もココロのゆとりがあって羨ましいよ
で、このマーチ! 昔の韓国製ハッチバックみたいなフロント!
あるいは昔のCarMagXのCGから抜け出てきたようなサイドからリア!
これはないわ!
男も女もココロのゆとりがあって羨ましいよ
で、このマーチ! 昔の韓国製ハッチバックみたいなフロント!
あるいは昔のCarMagXのCGから抜け出てきたようなサイドからリア!
これはないわ!
30: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:10:29.63 ID:1exDbwua.net
3ナンバーだろうが5ナンバーだろうがマーチなんて情弱専用車に成り下がってるからな
日本向けラインナップからは消滅だろうよ
日本向けラインナップからは消滅だろうよ
31: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:10:45.64 ID:ASPpUK/O.net
えっ本音でいいの
何のインパクトも感じないがこれでいいんだな大衆車だし
何のインパクトも感じないがこれでいいんだな大衆車だし
32: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:11:25.17 ID:IaBLDLLk.net
先代からタイ生産の安物へとコンセプト変えたから期待できないな。
34: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:13:42.82 ID:somLjlYa.net
全長:3,999mm(+174mm)/全幅:1,743mm(+77mm)・・・
(;つд⊂)ゴシゴシ・・・(´-ω・`)チラリ・・・Σ(゚д゚lll)
マーチだよね・・・
(;つд⊂)ゴシゴシ・・・(´-ω・`)チラリ・・・Σ(゚д゚lll)
マーチだよね・・・
36: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:14:19.96 ID:jtOxPXMI.net
マーチが好き、乗っている人って、こういうのが好みだっけ?
今日走っていたら、前方の2台が、
前モデルの丸っこいマーチで2台続いてて、古いのに珍しいと思ったら、
正面からも前モデルマーチw
現行モデルを買わずに、我慢してきた層を逃がしちゃうんじゃない?
今日走っていたら、前方の2台が、
前モデルの丸っこいマーチで2台続いてて、古いのに珍しいと思ったら、
正面からも前モデルマーチw
現行モデルを買わずに、我慢してきた層を逃がしちゃうんじゃない?
37: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:15:26.93 ID:P2gBdKrD.net
マーチってカッコいいより可愛いの方が大ヒットする要素持ってるな。
38: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:16:42.56 ID:LXhEy2Z3.net
やっちゃったな、日産。
104: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:43:18.62 ID:FqFgxw6N.net
>>38
矢沢がやっちゃえって言うもんだからw
矢沢がやっちゃえって言うもんだからw
43: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:17:50.29 ID:5RubJ83+.net
パルサーとかの名前の方が似合いそう
45: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:18:25.52 ID:hHo79gGW.net
この形は好きだ
47: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:19:08.13 ID:GUZnpRNo.net
なんかどうでもいいデザインになったなあ
53: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:20:04.49 ID:gpZ9k86W.net
車って出世していくもんなのか?
シビックもだし、カローラもだけど、どんどん大きくなっていく
シビックもだし、カローラもだけど、どんどん大きくなっていく
60: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:22:39.75 ID:2zPCLDs1.net
パルサーも
急にオラついたりしたよね
急にオラついたりしたよね
61: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:22:46.66 ID:+iIAqJGK.net
あれだけ街に溢れかえっていた日産マーチは現行型になって本当に街から姿を消したよね?
78: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:28:49.85 ID:i2PjlEwe.net
>>61
現行型も結構イイ走りするんだけどね、地味に
ちょっと無理して足使ってやると、地面にへばりつくように車体がしなる(良い意味で
曲がらず折れずしなやかな奴だったな
現行型も結構イイ走りするんだけどね、地味に
ちょっと無理して足使ってやると、地面にへばりつくように車体がしなる(良い意味で
曲がらず折れずしなやかな奴だったな
62: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:22:58.54 ID:AkD19bGY.net
いままでマーチ乗ってた人はパッソ、ブーンに流れるだろうな
65: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:23:55.44 ID:jDIELUjU.net
年寄や中年や若者のはこんな格好の車買わんし
一体、誰がターゲットなんだよ?w
一体、誰がターゲットなんだよ?w
68: 名刺は切らしておりまして 2016/09/29(木) 20:25:24.96 ID:1exDbwua.net
>>65
日本人がターゲットではないことだけは明らかだな
日本人がターゲットではないことだけは明らかだな
コメント
これじゃBIGRAじゃねーか
もっと小さい車、つくれないの?
欧州でもコンパクトで売るならデカくし過ぎ
パルサーとか上のあるんだから大きくする意味無いと思うが
うちのMITOもこのくらいのサイズ。
丁度いい大きさだよ。
カッコいいし、やってくれたね日産!
自社で軽持ったからBセグの歪さも解消してライナップ整理されそうだな
ティーダユーザーとして言わせて貰えば、この際ティーダに名前を変えて販売したらどうか。一定の需要はあると思う。
ならありかも
ラパンぐらいか
デザイン中村体制のマーチが一番良かった
または、今年傘下に収めた三菱ミラージュのOEMになったりしてwww
ならば、欧州向けを別のデザインにしても、なんちゃってコンパクト化しても
問題あるまい?