1: 名無しさん@おーぷん 2016/10/14(金)22:02:06 ID:ATe
頼む。
2013-Honda-CB1100-KW1A5647-500x333

引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1476450126/

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3: 名無しさん@おーぷん 2016/10/14(金)22:03:47 ID:kKI
スーパーカブなんじゃね
知らんけど

4: 名無しさん@おーぷん 2016/10/14(金)22:03:51 ID:ATe
カブ

5: 名無しさん@おーぷん 2016/10/14(金)22:04:19 ID:ATe
スレタイ読んでくれ

6: 名無しさん@おーぷん 2016/10/14(金)22:04:30 ID:Der
CB1100

7: 名無しさん@おーぷん 2016/10/14(金)22:04:59 ID:ZKC
zx11

8: 名無しさん@おーぷん 2016/10/14(金)22:05:46 ID:ATe
シリンダーの数が少なくて空冷の方が安いだろ?

9: 名無しさん@おーぷん 2016/10/14(金)22:06:41 ID:Der
大型ってリッターバイクのことでいいの?

10: 名無しさん@おーぷん 2016/10/14(金)22:07:08 ID:ATe
401から上。

11: 名無しさん@おーぷん 2016/10/14(金)22:11:13 ID:hP0
TMAX

12: 名無しさん@おーぷん 2016/10/14(金)22:15:51 ID:Goy
俺がバイク乗った頃はマチの理だとリッター7~8Kだったけど
いまはどうなのかね?

13: 名無しさん@おーぷん 2016/10/14(金)22:17:23 ID:Der
維持費で大型決めるって矛盾してる気がするぞ

燃費のいいスポーツカー探してるようなもん

14: 名無しさん@おーぷん 2016/10/14(金)22:22:22 ID:ATe
維持費が安いに越したことはないだろ

15: 名無しさん@おーぷん 2016/10/14(金)22:23:30 ID:ATe
カブ750

16: 名無しさん@おーぷん 2016/10/14(金)22:24:08 ID:UbC
警察が使ってる奴は良いんじゃね?
S2ObHw6

FJR1300

17: 名無しさん@おーぷん 2016/10/14(金)22:27:43 ID:exJ
XT660R/X/Z
MT-03(旧型)

18: 名無しさん@おーぷん 2016/10/15(土)02:20:24 ID:XWE
どのくらいどんな乗り方するかで維持費は変わる
SSとかメガスポは故障は少ないが、タイヤの減りやチェーン周りの摩耗が激しくて、タイヤ選び次第では外車より維持費がかかる
カワサキのW800辺りが維持費的にはバランス良さそう

19: 名無しさん@おーぷん 2016/10/15(土)03:04:59 ID:pDx
ホンダのNCシリーズは維持費安そう
燃費は良いし壊れなさそうだし、メットインの使い勝手も良い